央廣網(wǎng)阿拉山口5月15日消息（記者蔣雪嬌 阿拉山口臺記者宋玉龍）據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計，今年1至4月累計監(jiān)管進出境中歐班列1211列、109064個標箱，同比分別增長28.28%、37.05%，分別占全國中歐班列開行總數(shù)和總標箱量的41.47%和41.63%，穩(wěn)居全國第一，阿拉山口口岸繼續(xù)發(fā)揮著中歐班列最主要進出境通道的重要作用。

當前全球疫情形勢下，中歐班列以其穩(wěn)定高效的特點，在保障國際防疫物資運輸、中歐郵路暢通、穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈等方面發(fā)揮著重要作用。5月15日，新疆阿拉山口捷安物流有限公司的出口業(yè)務(wù)員王蕊正在辦理班列通關(guān)業(yè)務(wù)，口岸高效便捷的通關(guān)環(huán)境，讓企業(yè)代理的班列業(yè)務(wù)大幅度增長。

王蕊說：“越來越多的防疫物資、郵政包裹搭載中歐班列從阿拉山口進出境，客戶對我們的通關(guān)時效要求更高，海關(guān)、鐵路為中歐班列開辟了綠色通道，24小時全程優(yōu)先驗放，正是因為這些優(yōu)勢，為我們吸引了更多的班列客戶，4月以來我公司的班列代理量平均每天有8到9列，相比去年一天4到5列，增長了近1倍�！�

為保障中歐班列快速通行，口岸海關(guān)、鐵路、代理企業(yè)密切協(xié)作，共同架起班列通關(guān)“高速路”。鐵路部門為提高工作效率，優(yōu)化了作業(yè)環(huán)節(jié)，提前與代理單位溝通，新建生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，整合行車關(guān)鍵崗位一體化辦公，有效加快了班列放行速度。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站運轉(zhuǎn)車間副主任 閆華鵬介紹說：“我們新建了生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，把過去分散在不同辦公場所的調(diào)度、值班員、貨運等崗位集中在一個調(diào)度室里，實行各崗位無縫對接，實現(xiàn)中歐班列全程優(yōu)先作業(yè)，快速發(fā)運；同時密切與哈方鐵路協(xié)調(diào)會晤，大幅度提升雙方接發(fā)車量，由原來的每日18對，提升到日均27對，最高達到30對，進一步提升口岸中歐班列通行能力�！�

據(jù)了解，1至4月受疫情影響，阿拉山口口岸進出境中歐班列總體經(jīng)歷了“大幅下降-逐步回升-爆發(fā)式增長”的過程。2月日均只有5列，與去年全年日均9到10列有大幅下降；2月下旬開始口岸進出口中歐班列數(shù)量呈明顯回升態(tài)勢，3月份，日均達到11列，全面恢復(fù)至疫情前水平；4月呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，日均達14列，單日最高達22列。

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科四級主辦阿里克木江·克然木說：“新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中歐班列承接空運、海運轉(zhuǎn)移貨源，實現(xiàn)逆勢增長。特別是4月份，口岸進出境中歐班列420列、38702個標箱，分別同比增長56.13%和70.28%，均創(chuàng)口岸中歐班列開行以來單月最高紀錄�！�