◎本報記者 何 亮

  螺旋槳發(fā)出低沉的嗡鳴,一架無人機貼著河面緩緩逼近順流而來的智能無人游船,機身懸停、索降啟動,生活物資被精準(zhǔn)投送至船板上;河對岸,另一架無人直升機穿過樓宇間隙,不作停頓,直接空投,應(yīng)急物資劃出一道弧線,穩(wěn)穩(wěn)落向指定區(qū)域……

  近日,在由中國航空工業(yè)集團主辦的2026低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上,這組飛行作業(yè)場景已然成為現(xiàn)實。

  2024年到2026年,從“新增長引擎”到“新興產(chǎn)業(yè)”,再到“新興支柱產(chǎn)業(yè)”,低空經(jīng)濟已連續(xù)三年被寫入政府工作報告!笆逦濉币(guī)劃綱要提出,“推進低空經(jīng)濟健康有序發(fā)展”。

  中國航空工業(yè)集團首席技術(shù)專家吳希明表示,這彰顯了國家培育壯大新興支柱產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的決心,為萬億級低空產(chǎn)業(yè)賽道注入政策動能。

  推動低空經(jīng)濟從概念走向產(chǎn)業(yè)化,裝備是基礎(chǔ),技術(shù)是關(guān)鍵。

  “創(chuàng)新是航空的本質(zhì)特征,航空技術(shù)是材料、電子、先進制造等重大科技成果的推動力!闭缰袊こ淘涸菏糠畷䴘f,近年來,一批低空經(jīng)濟領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新成果集中涌現(xiàn),折射出我國在低空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新上的強勁脈搏。

  當(dāng)前,AG600“鯤龍”大型水陸兩棲飛機從型號研制走向?qū)嶋H應(yīng)用,飛赴廣東執(zhí)行森林滅火任務(wù),有力提升廣東省航空救援能力;AS700“祥云”載人飛艇獲頒全國首張國產(chǎn)載人飛艇生產(chǎn)許可證,電動型完成科研首飛,成為激活低空文旅消費的重要載體;“翼龍”-2氣象型無人機系統(tǒng)突破了復(fù)雜氣象、復(fù)雜地理條件等限制,攻克了無人機防除冰系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),可采取“邊探測、邊播撒”方式實施精準(zhǔn)、高效的氣象探測和人工影響天氣作業(yè)。

  業(yè)內(nèi)專家表示,從固定翼與旋翼,到無人機與有人機,再到傳統(tǒng)動力與新能源動力,我國已經(jīng)形成多種技術(shù)路徑并行發(fā)展的低空裝備多維格局,為低空經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供堅實支撐。

  吳希明表示,發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)能夠破解偏遠地區(qū)、交通不便區(qū)域的物流瓶頸,提升全國交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋廣度、運行效率和應(yīng)急韌性。此外,低空裝備在航空滅火、應(yīng)急搜救、醫(yī)療救護等領(lǐng)域也具有獨特優(yōu)勢。

  大會上,中國航空工業(yè)集團集中發(fā)布了其自主研制的AC332民用直升機、AR-E800無人航空貨運系統(tǒng)等6款重點新質(zhì)低空產(chǎn)品,展示了該集團在低空裝備領(lǐng)域體系布局、持續(xù)創(chuàng)新、拓展市場等方面的能力與成果。

  AR-E800是國產(chǎn)首款800公斤級重載電動垂直起降飛行器。在立項之初,研制團隊深入山區(qū)電網(wǎng)鐵塔建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施工程吊裝、生鮮農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)運等通航場景展開調(diào)研,基于實際需求確立了多旋翼構(gòu)型與模塊化設(shè)計,使其既可以向高山基站運輸設(shè)備、在復(fù)雜地形進行工程作業(yè),還能承擔(dān)景區(qū)物資保障、應(yīng)急物資投送等任務(wù)。

  AC311A直升機設(shè)計時則考慮到高山密林、懸崖陡坡等復(fù)雜地形環(huán)境的火災(zāi)撲救工作,這一飛機可通過加裝消防水炮,化身“空中消防車”,實現(xiàn)在高層建筑等場景下定點滅火功能。

  業(yè)內(nèi)專家表示,在空域管理、裝備創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的推動下,我國低空產(chǎn)業(yè)正加速實現(xiàn)從“飛起來”到“用起來”的轉(zhuǎn)變。從城市空中配送、景區(qū)觀光游覽到山區(qū)物流運輸、應(yīng)急救援搶險、公共服務(wù)等,低空應(yīng)用場景全域延伸,嵌入日常生產(chǎn)生活肌理。

  “安全是低空經(jīng)濟發(fā)展的生命線!眳窍C鲝娬{(diào),在推動低空經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,更要構(gòu)建全維度試驗驗證體系,確保裝備符合安全標(biāo)準(zhǔn)和適航要求,完善全生命周期運營安全管控,打造全域低空安防保障體系。同時,加強與行業(yè)各方的協(xié)同合作,形成全行業(yè)共同堅守安全底線、共同筑牢安全防線的良好格局。

編輯:冀文超
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