高峰時段，如何選擇一條車上人少、路上不堵的公交車?全城多地舉辦萬圣節(jié)派對，政府如何智能增減公交車班次?

　　最近，一群來自全世界的數(shù)據(jù)愛好者準(zhǔn)備用大數(shù)據(jù)為廣州、佛山市民設(shè)計最優(yōu)出行方案。他們計劃通過計算廣佛城際公交線的歷史刷卡數(shù)據(jù)來分析預(yù)測交通客流，為市民出行和公交調(diào)度提供參考。

　　11月5日，由廣東省經(jīng)濟和信息化委、廣東省交通運輸廳、廣東省教育廳、共青團廣東省委員會、以及阿里云聯(lián)合主辦的“廣東公共交通大數(shù)據(jù)競賽”，通過阿里云天池大數(shù)據(jù)平臺正式向全世界招募數(shù)據(jù)愛好者。

　　廣東嶺南通向參賽者開放了7000多萬條脫敏后的公交卡刷卡數(shù)據(jù)，阿里云為此次比賽了提供大數(shù)據(jù)分析平臺。據(jù)介紹，大賽報名將持續(xù)至11月26日，截至目前全球已有1332支隊伍報名，冠軍隊伍最高可獲得20萬獎金。

　　數(shù)據(jù)愛好者們面對的是兩道難題：預(yù)測公交線路客流、預(yù)測市民出行公交線路選乘。即通過分析歷史公交刷卡數(shù)據(jù)，結(jié)合時間、天氣、站點信息等多個緯度，預(yù)測不同線路的客流情況，并根據(jù)客流分布為市民推薦合適的公交線路，避開高峰。

　　此外，他們還需要根據(jù)乘客出行習(xí)慣和偏好，預(yù)測市民們未來一周內(nèi)將會搭乘哪些公交線路。這一結(jié)果將有助于公交公司更為準(zhǔn)確、快速的進(jìn)行車輛調(diào)度，為市民提供近乎定制化的出行選擇。

　　阿里云天池平臺負(fù)責(zé)人表示，參賽選手可根據(jù)自身情況，選擇下載少量數(shù)據(jù)到本地進(jìn)行算法調(diào)試，也可在線使用阿里云大數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行海量數(shù)據(jù)的分析。“登錄阿里云天池平臺后，便可使用多種基于阿里云大數(shù)據(jù)平臺的產(chǎn)品和服務(wù)，包括可視化大數(shù)據(jù)分析工具DT PAI”。

　　據(jù)悉，阿里云天池大數(shù)據(jù)競賽是全球最大規(guī)模的數(shù)據(jù)科學(xué)領(lǐng)域的賽事，也是首個使用真實場景數(shù)據(jù)(脫敏后非隱私數(shù)據(jù))作為賽題的算法大賽。僅2015年，天池大數(shù)據(jù)競賽就吸引了全球40個國家和地區(qū)、1413所學(xué)校、25250名選手報名參賽。

　　大賽報名：http://www.tianchi.com/yue.html