央廣網(wǎng)科技7月19日消息 今天（19日），為推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能出行建設(shè)的深度融合，推進(jìn)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)在智能出行領(lǐng)域的應(yīng)用，滴滴出行與北京交通發(fā)展研究院（簡(jiǎn)稱“交研院”）于北京滴滴出行總部簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮交研院在交通領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和滴滴出行的技術(shù)、數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，攜手在交通安全、城市交通規(guī)劃與管理、交通大數(shù)據(jù)分析、智慧公交、智慧單車、節(jié)能減排等領(lǐng)域，通過滴滴智能出行開放平臺(tái)展開聯(lián)合科研、項(xiàng)目合作等多種形式合作。

　　滴滴出行CTO張博在簽約儀式上表示，滴滴作為一家提供多元化出行和運(yùn)輸服務(wù)公司，致力于利用AI科技引領(lǐng)出行領(lǐng)域的變革，推動(dòng)出行生態(tài)發(fā)展。滴滴與交研院在智慧交通和智慧公交等多個(gè)項(xiàng)目上有過良好合作，又同時(shí)擁有解決城市交通問題、推動(dòng)出行生態(tài)發(fā)展的共同目標(biāo)，希望能通過此次戰(zhàn)略合作，共同促進(jìn)城市出行服務(wù)信息共享應(yīng)用，更好地提升城市交通管理和服務(wù)水平。

　　北京交通發(fā)展研究院院長(zhǎng)郭繼孚在簽約儀式上稱，滴滴實(shí)現(xiàn)了出行供給與需求的信息透明和智能匹配。該模式不僅能服務(wù)百姓出行，還積累了大量的出行數(shù)據(jù)并且為新的出行服務(wù)模式提供了很好的平臺(tái)。未來，交研院將充分發(fā)揮在交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合滴滴的數(shù)據(jù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能出行建設(shè)深度融合，推進(jìn)滴滴大數(shù)據(jù)和人工智能在智能出行的各個(gè)方面的戰(zhàn)略合作。

　　資料顯示，交研院（原“北京交通發(fā)展研究中心”）于2002年1月經(jīng)北京市委、市政府批準(zhǔn)成立，目的是集中全市研究力量，整合各方面的智力資源，系統(tǒng)地研究交通問題。交研院的主要職責(zé)是開展北京市交通發(fā)展戰(zhàn)略、政策和規(guī)劃的研究；跟蹤研究城市交通熱點(diǎn)和瓶頸問題；組織協(xié)調(diào)有關(guān)交通研究機(jī)構(gòu)的研究工作，并綜合研究成果向政府提交實(shí)施對(duì)策方案；匯集和發(fā)布城市交通信息，編寫城市交通發(fā)展年度報(bào)告；在城市交通發(fā)展的重大問題上為市政府決策提供依據(jù)。

　　作為一站式移動(dòng)出行平臺(tái)，滴滴出行目前為5.5億用戶提供出租車、快車、專車、豪華車、公交、代駕、企業(yè)級(jí)、共享單車、共享電單車、租車、外賣等多元化的出行和運(yùn)輸服務(wù)。 一直以來，滴滴出行與監(jiān)管部門、出租車行業(yè)及社群積極協(xié)作，致力于以智慧交通創(chuàng)新解決全球交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)。

　　作為打通滴滴全平臺(tái)運(yùn)力的公交業(yè)務(wù)，其在智慧公交領(lǐng)域提供一站式出行信息服務(wù)和創(chuàng)新智能化公交服務(wù)，并基于滴滴出行大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)和公交行業(yè)等多源出行數(shù)據(jù)，挖掘城市出行需求利用智能規(guī)劃算法優(yōu)化公交線路。智慧公交包括動(dòng)態(tài)公交，公交大數(shù)據(jù)規(guī)劃平臺(tái)，公交大數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)，一站式出行規(guī)劃，定制公交和定制公交云平臺(tái)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。