原標題：在線旅游布局互金近來接連遭罰“聯(lián)合作戰(zhàn)”或成未來趨勢

　　■本報記者 李 冰

　　2015年以來，旅游消費金融備受關(guān)注，眾多在線旅游平臺爭相布局互金領(lǐng)域。但轉(zhuǎn)入2017年，在線旅游平臺進軍金融的消息似乎銷聲匿跡。不僅如此，近期又有多家在線旅游平臺接連遭罰，有業(yè)內(nèi)人士認為，在線旅游平臺憑借著流量優(yōu)勢和用戶資源，在金融市場積極布局。而經(jīng)過幾年的布局后，一些風險已經(jīng)開始顯現(xiàn)，在線旅游平臺聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)或與傳統(tǒng)金融機構(gòu)合作，或?qū)⒊蔀槲磥淼内厔荨?/p>

　　“目前，在線旅游平臺涉足互聯(lián)網(wǎng)金融更多的是基于原有平臺的流量，在獲取用戶方面具有一定的局限性。在國內(nèi)巨頭紛紛布局互聯(lián)網(wǎng)金融時，旅游互金平臺并不具備優(yōu)勢�！眲�橋大學網(wǎng)絡替代金融研究中心顧問專家黃詩樵對《證券日報》記者表示。

　　盈燦咨詢高級分析師張葉霞則認為：“旅游平臺做互聯(lián)網(wǎng)金融，其優(yōu)勢主要在于平臺流量，相比于專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)金融公司，其金融服務能力相對較弱�！�

　　但就目前業(yè)內(nèi)情況來看，互聯(lián)網(wǎng)金融的營銷成本很高，在線旅游布局仍然處于燒錢擴大業(yè)務狀態(tài)，短期來看對平臺盈利幫助不大。

　　OTA布局互金裹足不前

　　據(jù)《證券日報》記者了解，目前旅游平臺在互聯(lián)網(wǎng)金融布局主要包括：貨幣基金代銷、互聯(lián)網(wǎng)理財、旅游分期、出境金融、保險代銷和企業(yè)金融服務。

　　公開資料顯示，目前途牛、同程旅游分別成立了途牛金服和同程金融，去哪兒和驢媽媽分別推出獨立的金融平臺，提供互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品服務。在消費金融公司布局上，同程旅游是哈銀消費金融的第二大股東，攜程與上海銀行等合作成立尚誠消費金融公司。在幾大OTA平臺中，途牛和同程旅游的產(chǎn)品更為豐富，不同資產(chǎn)理財產(chǎn)品種類較多，并且都推出了針對企業(yè)的金融服務，同程金服還推出了針對上游供應商的企業(yè)融資服務。去哪兒、驢媽媽則更多布局在旅游分期、理財產(chǎn)品及出境金融領(lǐng)域，其中驢媽媽主要由合作金融公司提供相關(guān)服務，自身參與度相對較低。攜程目前的互聯(lián)網(wǎng)金融屬性相對較低，金融服務主要集中在出境金融領(lǐng)域，對出境游客推出了全球購、退稅等金融服務。

　　整體來看，目前途牛網(wǎng)和同程旅游在互金領(lǐng)域的布局相對成熟，但其他平臺也還在不斷推出新的產(chǎn)品，拓展其他領(lǐng)域的合作，未來的市場格局仍有待觀察。

　　“在線旅游平臺在獲客方面有一定的局限性，且容易因業(yè)務操作不當而遭到相關(guān)部門處罰。而在風控方面，旅游平臺的用戶征信數(shù)據(jù)主要在旅游相關(guān)領(lǐng)域，數(shù)據(jù)來源單一且數(shù)量有限，需要花費大量的時間和成本去獲取用戶征信數(shù)據(jù)和風控模型建立，短時間內(nèi)無法有效應用于金融用戶風險評估�！睆埲~霞稱。

　　雖然在線旅游結(jié)合金融模式之前受到追捧，各家在線旅游在布局上也非常積極，但進入2017年，大多線上旅游在金融布局有些裹足不前。

　　“互聯(lián)網(wǎng)金融的盈利需要具備大流量及強變現(xiàn)能力，并且互聯(lián)網(wǎng)金融的營銷成本非常高，大多數(shù)平臺仍處于燒錢吸引客戶階段，未來肯定會有一些平臺退出�！秉S詩樵認為。

　　除此之外，《證券日報》記者發(fā)現(xiàn)，在線旅游平臺接連遭罰也是今年以來低調(diào)發(fā)展的原因。

　　“聯(lián)合作戰(zhàn)”才能發(fā)揮協(xié)同效應

　　近日，江蘇證監(jiān)局對途牛旅游網(wǎng)旗下途牛金服采取責令改正的行政監(jiān)管措施。

　　據(jù)江蘇證監(jiān)局行政監(jiān)管措施公告顯示，途牛金服存在基金銷售業(yè)務高管變更未按規(guī)定報備、網(wǎng)站登載基金產(chǎn)品過往業(yè)績不規(guī)范、人員資質(zhì)存在違規(guī)情形等問題，責令途牛金服改正并在2017年9月30日前提交書面報告。

　　據(jù)了解，途牛金服于2015年10月份獲得中國證監(jiān)會頒發(fā)的基金銷售業(yè)務資格證書。對此，《證券日報》記者采訪途牛金服相關(guān)負責人，其表示對此不方便回應。而攜程連遭實名舉報，對此公司也以不方便回復為由，拒絕了本報記者的采訪。

　　而驢媽媽則是被用戶質(zhì)疑存在“被貸款”行為。2016年12月份，據(jù)媒體報道，多位消費者反映在驢媽媽網(wǎng)站“被貸款”。之后，驢媽媽旅游網(wǎng)發(fā)布公告稱，將暫停與中銀消費公司合作的小驢白條服務。

　　“就披露的信息來看，旅游平臺對互聯(lián)網(wǎng)金融相關(guān)政策及法規(guī)理解不深，存在不同程度的不合規(guī)操作行為�！睆埲~霞同時認為，這些原因折射出的本質(zhì)是，在線旅游平臺開展互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務更多是為了服務平臺的旅游業(yè)務，因此在互聯(lián)網(wǎng)金融方面投入不深；平臺缺乏互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的專業(yè)人才，在業(yè)務開展和產(chǎn)品創(chuàng)新上有一定的局限性。

　　這種局限性在線旅游公司也已察覺，“聯(lián)合作戰(zhàn)”或成未來趨勢。今年8月份，攜程聯(lián)合上海銀行入局消費金融，早前上海銀行也與微眾銀行、京東白條等公司有過合作。

　　“這次利用攜程的用戶資源，布局商旅消費場景，且不說未來發(fā)展如何，這種金融創(chuàng)新會成為一種趨勢�！秉S詩樵認為。

　　對此，張葉霞也表示認同，她指出，國務院印發(fā)《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出要規(guī)范旅游業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)金融合作，探索“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”新型消費信用體系。在線旅游平臺的金融業(yè)務主要從旅游相關(guān)領(lǐng)域切入，平臺擁有龐大的用戶流量入口，為其互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務開展提供了客源保障，旅游平臺布局互金領(lǐng)域未來前景可期。

　　與此同時，“旅游+互聯(lián)網(wǎng)金融”競爭態(tài)勢加劇，分期、P2P網(wǎng)貸、消費金融等公司都在積極拓展旅游消費場景，而旅游電商平臺也在研究互聯(lián)網(wǎng)金融相關(guān)服務。不僅網(wǎng)貸平臺，目前阿里、京東等電商平臺也在積極布局在線旅游業(yè)務，行業(yè)競爭越發(fā)激烈。

　　“當前的重點在于如何更有效地將平臺的旅游業(yè)務和互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務相結(jié)合，構(gòu)建平臺競爭優(yōu)勢。”張葉霞表示。證券日報