為推動交通運(yùn)輸更智能、更高效、更安全地運(yùn)行和發(fā)展，百度副總裁王路與太原鐵路局局長趙春雷，福田汽車集團(tuán)總裁、福田商用汽車集團(tuán)總裁宋術(shù)山，南方航空電子商務(wù)部副總經(jīng)理王景成，中國海事局曾暉在2016百度云智峰會上共同發(fā)布額智能交通生態(tài)聯(lián)盟。

　　智能交通生態(tài)聯(lián)盟首秀 攻克經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展桎梏

　　數(shù)據(jù)是交通運(yùn)輸行業(yè)的重要戰(zhàn)略資源，如何從龐大的數(shù)據(jù)資源中挖掘更多價值成為發(fā)展智能交通的重要一環(huán)。智能交通生態(tài)聯(lián)盟作為百度云智峰會現(xiàn)場的一次首秀，充分展現(xiàn)了百度云自身的科技優(yōu)勢，即通過可以計(jì)算、分析、處理龐大交通數(shù)據(jù)的“交通大腦”，打破海陸空以及行政區(qū)域的限制，從而實(shí)時抓取散落在各個路面交通、地下交通、空中航線的海量數(shù)據(jù)。

　　同時，百度云還擁有全球最大規(guī)模的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和最大深度機(jī)器學(xué)習(xí)開源平臺，對交通數(shù)據(jù)資源進(jìn)行有效歸類、提取、利用，最終實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)，構(gòu)建更安全、更高效、更準(zhǔn)確的智能交通體系。

　　依靠此智能交通體系，聯(lián)合眾多交通運(yùn)輸企業(yè)的百度云，正致力于攻克交通為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的桎梏，從而站上更高的起點(diǎn)，創(chuàng)造更多的可能。

　　智能交通云端化 立體式擴(kuò)張兼具創(chuàng)新

　　智能交通生態(tài)聯(lián)盟目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)覆蓋“海陸空車”。百度云與太原鐵路局合作，旨在共建國內(nèi)首家集鐵路、航空和公路三位一體多式聯(lián)運(yùn)的物流云平臺。百度云的接入后，該平臺可打通貨物在公路、鐵路、航空的運(yùn)送及倉儲信息，同時能夠利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行資源調(diào)配，通過人工智能深度學(xué)習(xí)物流管理，優(yōu)化調(diào)度效率可達(dá)59%。

　　百度云還將與中國南方航空共同推進(jìn)智能航空計(jì)劃，為用戶打造一站式的智能出行服務(wù)平臺。這一計(jì)劃將通過大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對于航班、旅客、機(jī)票、航站樓、天氣等信息的綜合分析調(diào)度，同時推進(jìn)雙方在大數(shù)據(jù)營銷、新一代信息技術(shù)以及百度云的推廣應(yīng)用、消費(fèi)信貸等多方面的合作探索。

　　百度云與中國海事局的合作，將實(shí)現(xiàn)海事港口、船舶及相關(guān)水上設(shè)施信息的聯(lián)通和數(shù)據(jù)的共享，有助于合作雙方加強(qiáng)程控，降低成本，合力提升海運(yùn)管控能力。

　　從陸地到海洋再到空中，百度云并不滿足于交通體系的立體擴(kuò)張，還致力于創(chuàng)造全新的交通方式，借此迎來革命性的進(jìn)步，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的飛升和社會的發(fā)展。去年已完成實(shí)地路測并在今年的烏鎮(zhèn)峰會上再次亮相的百度無人車，正在成為國內(nèi)外矚目的前沿科技代表。

　　此外，為推進(jìn)智能汽車商業(yè)化，百度已與國內(nèi)知名商用車企業(yè)福田汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方聯(lián)合發(fā)布了國內(nèi)首款無人駕駛卡車。未來，百度將與福田汽車在汽車大數(shù)據(jù)、智能駕駛領(lǐng)域深入合作，開發(fā)出更多具備智能駕駛的商用車產(chǎn)品。

　　當(dāng)云計(jì)算、人工智能和大數(shù)據(jù)成為新一輪產(chǎn)業(yè)革命的核心驅(qū)動力，當(dāng)計(jì)算可以預(yù)知未來，當(dāng)科技可以賦能萬物，百度云正透過云生態(tài)下的“交通大腦”，試圖從數(shù)據(jù)中挖掘更多價值，推進(jìn)智能交通的全面云端化，讓智能，計(jì)算無限可能。