原標(biāo)題：

深圳啟動“三分離”通行管理——

有獨立非機動車道路段，電動自行車不能走人行道和機動車道

全市電動自行車車主請注意，有獨立非機動車道的路段，不能再走人行道和機動車道。近日，深圳交警已經(jīng)開啟“三分離”通行管理，就是在行人、非機動車、機動車三方均可獨立通行的路段，重點查處電動自行車不按道行駛、逆行等違法行為。

“三分離”通行，是指通過物理隔離、標(biāo)識引導(dǎo)等方式，將行人、非機動車、機動車三類交通參與者在空間上實現(xiàn)有效分隔、獨立通行，杜絕相互干擾，從源頭防范人車混行引發(fā)的交通碰撞與擁堵隱患。目前，在全市多部門齊心協(xié)力、多管齊下的共同努力下，全市多條主要干道已實現(xiàn)行人、非機動車、機動車“三分離”。

日前，記者來到華強北華富路與振華西路路口，此路段已經(jīng)規(guī)范設(shè)置“三分離”車道，非常明確標(biāo)示出非機動車專用通道。在路口等候通行的市民王女士接受記者采訪時表示：“以前電動自行車在人行道上逆行、搶道，看著就揪心�，F(xiàn)在有了專用的非機動車道，不再跟行人混行，我們走路也更安心了�！绷硪晃皇忻窭钕壬�也表示：“這種將人車分離的做法早就應(yīng)該推廣實施，各行其道不擁擠，能避免碰撞事故，也能節(jié)省通行時間�！�

特別需要提醒的是，非機動車道也有行駛方向的規(guī)定，路面有行駛方向的箭頭標(biāo)志，禁止逆行�！霸谌�分離路段，對于電動自行車違規(guī)在機動車道、人行道內(nèi)行駛、逆行的，都將被依法處以50元罰款�！鄙钲谑泄�安局交通管理局福田大隊上步中隊負(fù)責(zé)人介紹道。（記者 解樹森）