央廣網(wǎng)太原2月25日消息（記者尹琳岑 通訊員曹海濤）2026年春運(yùn)啟動以來，山西省高速公路路網(wǎng)承受著流量激增與天氣復(fù)雜的雙重考驗。截至當(dāng)前，全省高速公路車流量累計達(dá)到2196.98萬輛次，同比增長3.32%，日均流量逼近百萬大關(guān)，單日峰值更是沖高至163.38萬輛次。

面對這場“大考”，剛剛完成首年建設(shè)任務(wù)的交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級工程，正將“數(shù)字引擎”的澎湃動力，轉(zhuǎn)化為保通保暢、溫暖歸途的實效。

隧道全鏈條閉環(huán)監(jiān)測（央廣網(wǎng)發(fā) 山西省交通廳供圖）

在隧道深處，一張看不見的“平安網(wǎng)”正高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

依托已聯(lián)網(wǎng)的824座隧道機(jī)電運(yùn)行數(shù)據(jù)，山西構(gòu)建起全域覆蓋的“隧道監(jiān)控一張網(wǎng)”。通過“省—站”兩級平臺協(xié)同，實現(xiàn)了從風(fēng)險預(yù)警到快速處置的全鏈條閉環(huán)。

春運(yùn)以來，在京昆高速平陽段、二廣高速太長段等車流密集的關(guān)鍵路段，這套聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控體系實現(xiàn)了異常事件的秒級感知。車輛違停、路面拋灑等安全隱患一旦出現(xiàn)，便能迅速觸發(fā)預(yù)警并流轉(zhuǎn)處置，已累計高效處置4817起隧道突發(fā)險情，極大提升了路網(wǎng)承壓狀態(tài)下的應(yīng)急處置效率，讓平安成為穿越群山的底色。

隧道聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)（央廣網(wǎng)發(fā) 山西省交通廳供圖）

與此同時，在跨越山河間，一座座“放心橋”在云端守護(hù)下安然承重。全省63座長大橋梁的監(jiān)測數(shù)據(jù)被整合至統(tǒng)一的集群監(jiān)測平臺，實現(xiàn)了部、省、橋三級數(shù)據(jù)互聯(lián)，為橋梁安全運(yùn)營加上了堅實的“數(shù)字保險”。

據(jù)介紹，春運(yùn)期間，專人全時在線值守，對每一次結(jié)構(gòu)異常報警都做到第一時間發(fā)現(xiàn)、研判與處置，已成功處置16起異常報警�！叭朔�+技防”的深度協(xié)同，讓每一座跨越山河的橋梁，都成為春運(yùn)路上堅實可靠的紐帶， 風(fēng)險可追溯，安全可感知。

橋梁監(jiān)測系統(tǒng)平臺（央廣網(wǎng)發(fā) 山西省交通廳供圖）

出行的路上，溫暖的服務(wù)同樣全程在線。依托“晉e行”平臺，“陽光救援”服務(wù)讓救援過程透明可視。

春運(yùn)以來，山西超過25%的救援申請通過線上發(fā)起，累計參與救援1700余起。救援響應(yīng)效率顯著提升，10分鐘出發(fā)率超98%，40分鐘到達(dá)率接近98%，同比提高2至3個百分點。在兩次應(yīng)對大范圍雨雪、大霧等惡劣天氣的過程中，該體系累計保障2000余輛受困車輛快速脫困，以實戰(zhàn)成效編織起一張覆蓋全程的“民心網(wǎng)”。

重車荷載精準(zhǔn)捕捉（央廣網(wǎng)發(fā) 山西省交通廳供圖）

而在太原收費(fèi)站，數(shù)智技術(shù)的融合創(chuàng)新更讓“無感暢行”成為現(xiàn)實。數(shù)字孿生、云客服等新技術(shù)的應(yīng)用，讓“智慧云倉”精準(zhǔn)預(yù)判流量，實現(xiàn)特情一鍵遠(yuǎn)程處置；“站前預(yù)交易”則讓車輛信息自動采集、通行費(fèi)提前結(jié)算，將通行耗時壓縮到以秒計算。

春運(yùn)以來，太原收費(fèi)站累計通行車輛達(dá)43.1萬輛，交易效率提升43.5%。入口發(fā)卡、出口繳費(fèi)耗時大幅縮短，特情處置時長從5分鐘銳減至1分鐘。11條非ETC車道實現(xiàn)全流程自助通行，為春運(yùn)營造出更加順暢舒適的出行體驗。

一鍵救援、快速處理（央廣網(wǎng)發(fā) 山西省交通廳供圖）

升級改造后太原收費(fèi)站（央廣網(wǎng)發(fā) 山西省交通廳供圖）

從隧道的智能守護(hù)，到橋梁的云端監(jiān)測，再到貫穿全程的暖心服務(wù)，山西正將交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的“紅利”，源源不斷轉(zhuǎn)化為春運(yùn)保通保暢的“實效”，用科技之力全力護(hù)航人民群眾的溫暖歸家路。