今年8月起，上海交警部門(mén)在全市多條高速公路啟動(dòng)新型電子警察執(zhí)法功能，針對(duì)貨車(chē)在高速公路正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的違法行為，給予罰款200元、記3分的處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新功能啟用1個(gè)月以來(lái)，已累計(jì)查處貨車(chē)夜間低速行駛違法行為120余起。

　　“十次事故九次快”應(yīng)該是司機(jī)最熟悉的一句警示語(yǔ)，旨在告誡所有駕駛員，超速行駛是拿自己和交通參與者的生命當(dāng)兒戲，尤其是在高速公路行駛時(shí)，車(chē)速快、車(chē)流量大，一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。相比超速駕駛，高速公路上“低速行駛”的危害性常常被駕駛員忽略。正常情況下，在高速路上行駛的車(chē)輛，速度相對(duì)都比較快，如果前方車(chē)輛速度過(guò)低，極易出現(xiàn)追尾事故，這在夜間尤為危險(xiǎn)，特別是因貨運(yùn)車(chē)輛行駛速度過(guò)低造成的交通事故，危害后果十分嚴(yán)重。因此高速公路上的低速行駛貨車(chē)也是交通事故“隱形殺手”。

　　2018年5月23日3時(shí)45分許，一輛重型普通半掛車(chē)沿G1501高速公路慢車(chē)道由西向東行駛至109.7公里處，被同向行駛的重型倉(cāng)柵式貨車(chē)追尾，事故直接造成后車(chē)駕駛員死亡。經(jīng)查，前車(chē)在事發(fā)前車(chē)速僅28-38公里/小時(shí)。

　　為預(yù)防因夜間高速公路貨車(chē)低速行駛造成惡性交通事故，2018年8月起，上海市公安局交通警察總隊(duì)在全市多條高速公路啟動(dòng)新型電子警察執(zhí)法功能，針對(duì)貨車(chē)在高速公路正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的違法行為，給予罰款200元、記3分的處罰。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，新功能啟用1個(gè)月以來(lái)，已累積查處貨車(chē)夜間低速行駛違法行為120余起。同時(shí)，公安交警部門(mén)也提醒廣大駕駛員，在高速公路上低速行駛，不僅影響高速公路整體的行車(chē)效率，還容易引發(fā)追尾事故，嚴(yán)重的還會(huì)造成人員傷亡。在高速公路行車(chē)時(shí)，要留意限速標(biāo)志牌，在限速范圍內(nèi)保持合理車(chē)速，既不可超速行駛，也不能“低速行駛”。