12月6日13時,洋山港海事局首次啟用“VTS精靈”系統(tǒng),護(hù)航大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“阿波羅尼亞”輪安全靠泊洋山LNG接收站碼頭,順利完成一次重要能源物資運(yùn)輸任務(wù)。這標(biāo)志著我國在海上交通管理與海事安全監(jiān)管領(lǐng)域的智能化應(yīng)用取得重要突破。

10時15分,“阿波羅尼亞”輪航經(jīng)黃澤洋燈船,進(jìn)入洋山港主航道。在其進(jìn)港全程,洋山港海事局自主研發(fā)的人工智能系統(tǒng)“VTS精靈”開啟實(shí)時智慧導(dǎo)航模式,通過整合多源數(shù)據(jù)、智能感知航行環(huán)境、自動生成航行建議,為船舶提供從航路選擇、航速調(diào)整到風(fēng)險預(yù)警的全鏈條數(shù)字化導(dǎo)航支持,實(shí)現(xiàn)了對重點(diǎn)船舶的全程、動態(tài)、精準(zhǔn)監(jiān)護(hù)。

洋山港海事局指揮中心主任劉劍平表示:“‘VTS精靈’能對復(fù)雜的海上交通態(tài)勢進(jìn)行秒級分析與預(yù)判,極大提升了監(jiān)管效率和船舶通航安全水平!贝舜巫o(hù)航任務(wù)全程平穩(wěn)有序,歷時約2小時45分鐘,船舶安全靠泊后,預(yù)計將卸載液化天然氣約12.55萬立方米、約5.8萬噸,為華東地區(qū)冬季能源供應(yīng)提供有力保障。

據(jù)悉,洋山LNG接收站二期工程將于本月正式投產(chǎn)運(yùn)營,未來洋山深水港LNG運(yùn)輸船舶流量將進(jìn)一步增加,對港口通航效率與安全提出更高要求。洋山“VTS精靈”的成熟應(yīng)用,正是我國海事系統(tǒng)面向未來,推進(jìn)“智慧海事”“數(shù)字交通”建設(shè)的縮影。該系統(tǒng)不僅強(qiáng)化了對大型船舶、危險品船舶等重點(diǎn)對象的服務(wù)保障能力,也為全球重要能源物資海上運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ㄌ峁┝丝梢越梃b的“中國智慧”方案。(記者 張曉鳴)

原標(biāo)題:《人工智能全程護(hù)航LNG運(yùn)輸船靠泊洋山港》

編輯:郭振丹
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