十多年過去了,濟南現(xiàn)有6座通車的黃河大橋,分別是:濟南黃河大橋(黃河一橋)、京臺高速黃河大橋(黃河二橋)、青銀高速黃河大橋(黃河三橋)、濟陽黃河大橋(黃河四橋)、平陰黃河大橋、建邦黃河大橋。

　　2016年3月,濟南市一口氣將市區(qū)的濟南黃河大橋、濟南建邦黃河大橋、濟陽黃河大橋3座跨黃公路橋?qū)�濟南牌照七座以下小型客車實行免費通行。

　　濟南將要建的“三橋一隧”,包括濟濼路穿黃隧道(道路+地鐵)、濟南黃河公路大橋擴建工程、齊魯大道北延跨黃河通道、鳳凰路北延跨黃河通道。

　　其中,齊魯大道北延跨黃河通道直通黃河以北的天橋桑梓店街道,鳳凰路北延跨黃河通道將直通濟陽崔寨街道。根據(jù)規(guī)劃部門人士此前介紹,上述兩條跨黃通道都是復(fù)合式跨河通道,可以滿足軌交、公交、BRT等車輛的通行需求,同時會考慮讓行人也能在橋上通行。

　　在2017年濟南市城鄉(xiāng)建設(shè)項目計劃中提到了過河通道工程,包括改造黃河公路大橋。免費通行后,黃河公路大橋兩端交通壓力巨大,根據(jù)招標(biāo)公告顯示,黃河公路大橋?qū)⑦M行擴建。

　　“三橋一隧”的建設(shè),最直接的紅利就是交通更加便捷。從現(xiàn)有消息來看,欲新建的濟濼路穿黃隧道、齊魯大道北延跨黃河通道、鳳凰路北延跨黃河通道都有望實現(xiàn)軌道交通,這樣的話,無論私家車實現(xiàn)是否免費,都將為廣大市民帶來極大利好。