記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，即日起，鐵路部門將陸續(xù)實行新的貨運、客運列車運行圖。川渝黔“兩省一市”鐵路通行能力、服務(wù)品質(zhì)與運輸效率同步提升。同時，成渝雙城將開行多趟一站直達標(biāo)桿列車，最短運行時間僅1小時2分鐘。雙流機場站、天府機場站分別增加4列、5列動車停靠。

據(jù)悉，成都局集團公司于4月15日起執(zhí)行新列車運行圖，成渝城際鐵路將開行多趟一站直達標(biāo)桿列車，最短運行時間僅1小時2分鐘，高效滿足通勤客流與商務(wù)旅客快速出行需求。同時，還將優(yōu)化貴陽市域鐵路布局，新增貴陽北至開陽、貴陽北至銅仁等動車組列車，助力貴陽區(qū)域協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。

調(diào)圖后，雙流機場站、天府機場站將分別增加4列、5列動車停靠，補齊成都至機場早間班次缺口，延后機場線路末班時間并加開夜間高峰線，“紅眼航班”來蓉將有更多選擇。針對運力薄弱時段和地區(qū)，新圖還新增成都東至蒼溪、廣元至蒼溪、南充至攀枝花、從江至貴陽北等動車組列車，填補晨間通勤與跨區(qū)域出行運力空白。

貨運方面，成都局集團公司于4月10日18時起執(zhí)行新貨運列車運行圖，將不斷完善現(xiàn)代物流體系。調(diào)圖后，跨局貨物發(fā)送班列線路達47條，較一季度增加6條，貨運產(chǎn)品供給更趨豐富，運輸效能穩(wěn)步提升。（記者 陳煦陽）