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　　央廣網(wǎng)成都4月23日消息（記者劉濤、通訊員許暉月）記者從成都海關(guān)獲悉，近日第四十四班“蓉歐”快鐵搭載18標(biāo)箱的拼箱貨物出口歐洲，創(chuàng)單列拼箱量歷史新高，成都鐵路口岸不斷完善的掏拼箱功能對(duì)快鐵的支撐作用日益凸顯。

　　該批貨物貨值約43萬美元、貨重90余噸，主要為電機(jī)殼、男鞋、女棉服等。截至19日，蓉歐快鐵共開行44班，搭載3606個(gè)標(biāo)箱，毛重7872.87噸，共66484件貨物運(yùn)往歐洲，報(bào)關(guān)單票數(shù)達(dá)904票，總價(jià)值4529.32萬美元。蓉歐快鐵這一貨運(yùn)大通道為中西部地區(qū)建設(shè)面向歐洲市場(chǎng)的出口生產(chǎn)基地和歐洲產(chǎn)品貿(mào)易集散中心提供了物流平臺(tái)支撐，增強(qiáng)了產(chǎn)品出口歐洲的競(jìng)爭(zhēng)能力。其中掏拼箱特色服務(wù)舉措功不可沒。

　　“掏拼箱”業(yè)務(wù)是成都海關(guān)根據(jù)四川省地處內(nèi)陸的地理特征及進(jìn)出口貿(mào)易特點(diǎn)、企業(yè)需求所開展的一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，是指企業(yè)進(jìn)口貨物到達(dá)海關(guān)監(jiān)管區(qū)后可選擇在辦理相關(guān)進(jìn)口海關(guān)手續(xù)后，在監(jiān)管區(qū)內(nèi)將貨物卸出，轉(zhuǎn)運(yùn)其他交通工具，從而節(jié)省貨物到達(dá)企業(yè)的途中所產(chǎn)生的壓箱費(fèi)，縮減物流成本。

　　據(jù)悉，實(shí)施掏拼箱作業(yè)集中監(jiān)管的貨物分為出口拼箱貨物及進(jìn)口掏箱貨物。出口拼箱貨物是指一個(gè)或多個(gè)集裝箱承裝的貨物對(duì)應(yīng)多份報(bào)關(guān)單的出口貨物，同拼于一個(gè)或多個(gè)集裝箱內(nèi)的所有出口貨物。包括轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸拼箱貨物、特殊監(jiān)管區(qū)域拼箱貨物、一般貿(mào)易及其它海關(guān)認(rèn)為對(duì)其拼箱作業(yè)需實(shí)施掏拼箱監(jiān)管的出境貨物。進(jìn)口掏箱貨物是指一個(gè)或多個(gè)集裝箱承裝的貨物對(duì)應(yīng)1份報(bào)關(guān)單的進(jìn)口貨物，為了節(jié)約物流成本將其掏箱用箱式貨車運(yùn)輸?shù)侥康牡亍０�括一般貿(mào)易及其它貿(mào)易方式的經(jīng)海關(guān)放行后需實(shí)施掏箱的進(jìn)口境貨物。

　　成都海關(guān)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“成都海關(guān)深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，通過各項(xiàng)業(yè)務(wù)改革，實(shí)現(xiàn)通關(guān)流程瘦身、通關(guān)效率提速，企業(yè)減負(fù)增效。掏拼箱作業(yè)中掏箱、拼箱與查驗(yàn)的同步，將在節(jié)約物流成本和查驗(yàn)費(fèi)用的同時(shí)，最大限度地縮短貨物裝箱時(shí)間，更好的為企業(yè)降低物流成本，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間。”

　　目前，成都鐵路口岸掏拼箱業(yè)務(wù)在成都鐵路口岸與各班列都有長期良好的合作關(guān)系，每周都有充足的艙位，并有自己強(qiáng)大的單證監(jiān)控平臺(tái)支持，信息交流頻率快速、準(zhǔn)確，可實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸、鐵海聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，以滿足客戶的多種需求。