王水福：挑戰(zhàn)航空制造業(yè)這朵“工業(yè)之花”
央廣網(wǎng)北京8月29日消息 他，從電梯起家，將一家僅萬(wàn)元資產(chǎn)的農(nóng)機(jī)小廠(chǎng)，發(fā)展成為我國(guó)制造業(yè)最大的集團(tuán)之一；他，堅(jiān)守制造業(yè)，60歲再起創(chuàng)業(yè)征程，向有“工業(yè)之花”航空產(chǎn)業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)；他，要構(gòu)建屬于他的“重工體系”，讓“杭州制造”上天入地！《浙商有話(huà)說(shuō)》本期專(zhuān)訪(fǎng)——西子聯(lián)合控股董事長(zhǎng)王水福。
G20將成為杭州的新“標(biāo)簽”
經(jīng)濟(jì)之聲：G20峰會(huì)馬上就要在杭州召開(kāi)了，作為土生土長(zhǎng)的杭州人，也是杭州本地的企業(yè)家，您對(duì)這一次G20峰會(huì)有著怎樣的期待呢和期望呢？
王水福：我想這個(gè)會(huì)對(duì)杭州來(lái)講是有里程碑意義的，對(duì)杭州也是一個(gè)知名度提高的過(guò)程。這次G20峰會(huì)開(kāi)了以后，應(yīng)該對(duì)我們杭州方方面面是一個(gè)提升，特別是我們杭州市民的積極性。比如，汽車(chē)在人行道讓道做得很好，很多外地人來(lái)了以后也很驚訝�，F(xiàn)在我們很多市民也在學(xué)英語(yǔ)，整個(gè)氛圍是非常好的，我想對(duì)我們企業(yè)也是一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)。
經(jīng)濟(jì)之聲：您剛才也提到G20峰會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很大的機(jī)遇，除了現(xiàn)在的改變，G20峰會(huì)還會(huì)給您的企業(yè)，給浙江、給中國(guó)帶來(lái)什么樣的改變呢？
王水福：應(yīng)該對(duì)我們制造業(yè)來(lái)講也是一個(gè)機(jī)會(huì)，特別是現(xiàn)在我們?cè)诮佑|客戶(hù)當(dāng)中，原來(lái)說(shuō)實(shí)話(huà)不大認(rèn)識(shí)杭州的，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)他們來(lái)了以后，西湖走走，交流交流，他對(duì)這里產(chǎn)生很大的感想。我認(rèn)為這就是機(jī)會(huì)，我認(rèn)為先交朋友，后做生意，這是我們祖先的傳統(tǒng)。
經(jīng)濟(jì)之聲：這次會(huì)議可以說(shuō)進(jìn)一步打開(kāi)了面向世界的一個(gè)窗口。那這次G20峰會(huì)也有幾個(gè)重要的議題，從您來(lái)說(shuō)，對(duì)這樣幾個(gè)議題，您重點(diǎn)關(guān)注是哪個(gè)方向呢？
王水福：我參加B20峰會(huì)已經(jīng)參加過(guò)很多次，也參加世界勞工大會(huì)，我參加主要還是就業(yè)，讓員工怎么體面工作、體面生活。我們一方面要尊重知識(shí)，更應(yīng)該尊重勞動(dòng)者，所以我認(rèn)為企業(yè)今后的發(fā)展，人才結(jié)構(gòu)體系很重要。工匠是我們中國(guó)的傳統(tǒng)文化，我們主要關(guān)心員工工匠方面的培養(yǎng)。
專(zhuān)訪(fǎng)西子聯(lián)合控股董事長(zhǎng)王水福
挑戰(zhàn)“工業(yè)之花”——航空制造業(yè)
2009年5月，西子聯(lián)合開(kāi)始參與國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)C919大型客機(jī)項(xiàng)目，是九家供應(yīng)商中唯一的民營(yíng)企業(yè)。2015年1月，西子航空獲得歐洲空客一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)；今年4月，西子航空實(shí)現(xiàn)歐洲空客公司的首件交付。作為浙江制造的標(biāo)桿企業(yè)之一，西子聯(lián)合控股董事長(zhǎng)王水福說(shuō)，他們正在向被譽(yù)為“工業(yè)之花”的航空制造業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。
王水福：正好09年，大飛機(jī)投標(biāo)，我們就有這個(gè)機(jī)會(huì)參與投標(biāo)。四百多家企業(yè)，我們進(jìn)去。當(dāng)初中標(biāo)是七家是中航工業(yè)，一家是航天的，一家是民企。當(dāng)初它的口號(hào)希望用全國(guó)之力，世界資質(zhì)，民機(jī)希望有一個(gè)民企參與，我們幸運(yùn)這么進(jìn)去。
經(jīng)濟(jì)之聲：好像此前西子所做的產(chǎn)業(yè)和航空并不直接相關(guān)，怎么樣能夠成功中標(biāo)，當(dāng)時(shí)我們又怎么樣想，為什么從這些盾構(gòu)機(jī)、電梯這些行業(yè)，我會(huì)看到航空產(chǎn)業(yè)我有信心去做這樣的產(chǎn)業(yè)呢？
王水福：到日本考察六七個(gè)重工企業(yè)，都和航空業(yè)有關(guān)系。航空做了以后，航空畢竟是“工業(yè)之花”，航空能做的，其他都能做，所以知道之后重工制造企業(yè)一定要和航空航天要搭上關(guān)系。04年有這個(gè)想法，09年正好投標(biāo)，當(dāng)初我們就是為這件事情在浙江大學(xué)成立了浙江大學(xué)西子研究院，專(zhuān)門(mén)為企業(yè)服務(wù)。04年已經(jīng)意識(shí)到航空我們要注意，很多機(jī)會(huì)給準(zhǔn)備好的人，假如說(shuō)04年沒(méi)有這個(gè)想法，09年人家一投標(biāo)，你也沒(méi)有這個(gè)概念。
經(jīng)濟(jì)之聲：等于我們已經(jīng)提前五年時(shí)間，已經(jīng)先有了這樣的規(guī)劃和布局，五年之后看到了這次機(jī)會(huì)。
王水福：正好來(lái)了，是偶然的，有的時(shí)候也是必然的。我進(jìn)了C919，就走向航空的敲門(mén)磚，我們?cè)偃フ铱湛�，再去找波音，他�?huì)接待你。假如說(shuō)沒(méi)有C919，他不會(huì)理你的。
經(jīng)濟(jì)之聲：現(xiàn)在除了C919項(xiàng)目，西子還拓展哪些航空企業(yè)的訂單。
王水福：我們已經(jīng)在批量生產(chǎn)了，為空客320飛機(jī)的。
經(jīng)濟(jì)之聲：龐巴迪洽談也有？
王水福：對(duì)，也在做了，現(xiàn)在波音也認(rèn)證通過(guò)了。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，很多領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái)，水福你辛苦啊，我說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)，不是辛苦，是痛苦。
傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)——“痛，并快樂(lè)著”
經(jīng)濟(jì)之聲：航空配套產(chǎn)業(yè)做起來(lái)是很痛苦的？
王水福：真的很痛苦。設(shè)備、人才一步到位，這個(gè)成本不得了。我現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到190多個(gè)證了，每個(gè)部件、每個(gè)零件都要許可證的。要達(dá)到空客的標(biāo)準(zhǔn)，要到達(dá)波音的標(biāo)準(zhǔn)，龐巴迪的，C919的。前面都要一步到位的，但是后面要一步一個(gè)腳印的。他希望你慢慢走，穩(wěn)穩(wěn)地走，當(dāng)你技術(shù)上來(lái)以后，所有量會(huì)給你。他根據(jù)你的能力，再給你量。原來(lái)我會(huì)做，你給我訂單，不允許，他還是叫你穩(wěn)穩(wěn)地走。他的檢查不是檢查產(chǎn)品質(zhì)量，而是檢查這個(gè)體系。
經(jīng)濟(jì)之聲：有沒(méi)有任何的瑕疵？
王水福：對(duì)。這就叫痛苦，但是我們也很樂(lè)意，看到了曙光。假如說(shuō)航空能做了，做其他任何東西都愿意找你。所以高端制造業(yè)一定有這么一個(gè)痛苦期。在這方面，跟優(yōu)秀企業(yè)合作，我們才會(huì)優(yōu)秀。波音已經(jīng)一百年了，空客已經(jīng)50、60年了，我們現(xiàn)在馬上達(dá)到他們的要求。假如說(shuō)我能達(dá)到他們的要求，我不就是變成世界級(jí)工廠(chǎng)了嗎？這樣我不是為下一代，他在我的肩膀上可以再上升。所以我們現(xiàn)在大量是做的基礎(chǔ)工作。所以我認(rèn)為，轉(zhuǎn)型升級(jí)最重要的還是基礎(chǔ)。
追尋西子聯(lián)合四十年左右的發(fā)展軌跡，大致可以描述這樣一個(gè)線(xiàn)路。從做電梯、做鍋爐、再到做盾構(gòu)機(jī)、工程機(jī)械，直到如今成為航空飛機(jī)的配件企業(yè)，西子聯(lián)合控股董事長(zhǎng)王水福認(rèn)為，這樣一條路，本身也體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑。
核心部件國(guó)產(chǎn)化是中國(guó)中小企業(yè)的機(jī)會(huì)
經(jīng)濟(jì)之聲：西子的選擇是從傳統(tǒng)的制造業(yè)進(jìn)軍高端制造業(yè)，走得非常艱難。這幾次轉(zhuǎn)折，都是怎么樣形成的，或者這幾次新的產(chǎn)業(yè)升級(jí)關(guān)鍵點(diǎn)當(dāng)時(shí)是怎么樣完成的呢？
王水福：現(xiàn)在想想看，我認(rèn)為還是偶然的，但也是必然的。我是1981年開(kāi)始搞電梯，但是做到95、96年，應(yīng)該在國(guó)內(nèi)民族品牌里面是第一了，整個(gè)行業(yè)是第六位，產(chǎn)量，民族品牌是第一位。到那個(gè)時(shí)候，96年已經(jīng)遇到瓶頸，也是很痛苦的。國(guó)產(chǎn)電梯，老出故障，所以很多招標(biāo)是不允許你民族品牌進(jìn)去，所以我們合資。當(dāng)初民族品牌質(zhì)量這么差，我們走一條什么路？主機(jī)意大利進(jìn)口，按紐從英國(guó)進(jìn)口，電氣從日本、摩托羅拉進(jìn)口，來(lái)支撐民族品牌的質(zhì)量。但是品牌知名度沒(méi)有，所以我們就合資了。我們就找到奧的斯，跟它合資。合資以后由它來(lái)主導(dǎo)，很多技術(shù)都進(jìn)來(lái)了。所以現(xiàn)在很多核心部件，我們應(yīng)該在國(guó)內(nèi)做得到最前位了。關(guān)鍵是主機(jī)有很多的核心的部件，包括承重梁、架子，我們?yōu)樗涮住Ｔ谶@個(gè)配套當(dāng)中，這是我們轉(zhuǎn)型成功一步。
經(jīng)濟(jì)之聲：電梯做得越來(lái)越好，一下去搞工程機(jī)械了，當(dāng)時(shí)又是什么樣的想法？盾構(gòu)機(jī)，好像和電梯沒(méi)有太多的關(guān)系。
王水福：轉(zhuǎn)型升級(jí)，我有了民族品牌之后，用進(jìn)口的部件來(lái)支撐，現(xiàn)在合資以后，我又在做部件，把核心部件國(guó)產(chǎn)化，這點(diǎn)我認(rèn)為我做得很成功。原來(lái)是引進(jìn)部件來(lái)支撐我的民族品牌，后來(lái)合資以后，我在做核心部件的民族品牌。像汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心部件、機(jī)場(chǎng)行業(yè)核心部件、機(jī)器人的核心部件、醫(yī)療儀器的核心部件。我發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)對(duì)我們、特別是浙江中小企業(yè)又是一次機(jī)會(huì)。怎么樣把這種核心部件國(guó)產(chǎn)化，我認(rèn)為這對(duì)我們浙江，對(duì)我們中國(guó)的中小企業(yè)是一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)。走過(guò)這條路，我認(rèn)為這是一個(gè)機(jī)會(huì)。進(jìn)到航空產(chǎn)業(yè)以后最大的好處，它的裝備、技術(shù)、管理嚴(yán)謹(jǐn)性，今后轉(zhuǎn)向醫(yī)療儀器設(shè)備，機(jī)器人設(shè)備是一個(gè)機(jī)會(huì)。
經(jīng)濟(jì)之聲：其實(shí)前兩年有這種互聯(lián)網(wǎng)熱，甚至有房地產(chǎn)熱，這些誘惑當(dāng)時(shí)對(duì)您來(lái)說(shuō)意味著什么呢？為什么還會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守我的制造業(yè)呢？
王水福：你說(shuō)房地產(chǎn)我也介入過(guò)，我都是拿一點(diǎn)閑錢(qián)，做了幾年下來(lái)也沒(méi)有賺到錢(qián)。但現(xiàn)在不干了，錢(qián)反而回來(lái)了。所以我認(rèn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)不能放，這個(gè)我認(rèn)為是一個(gè)企業(yè)基本的概念，所以我認(rèn)為現(xiàn)在來(lái)看，我們現(xiàn)在堅(jiān)守還是對(duì)的。
做高端制造業(yè)不能馬上賺錢(qián)
經(jīng)濟(jì)之聲：對(duì)于很多傳統(tǒng)制造業(yè)的企業(yè)和企業(yè)家來(lái)講，有的時(shí)候也很迫切想走到高端制造業(yè)，但是他會(huì)擔(dān)心巨大的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于這些同行您的建議是什么呢？
王水福：這個(gè)要有毅力的，一定要明白，我要什么。假如說(shuō)你要轉(zhuǎn)型，你一定要經(jīng)過(guò)這個(gè)痛苦期。所以我剛才感受到就是，跟優(yōu)秀企業(yè)合作是很痛苦的。但是只要你想學(xué)，他會(huì)無(wú)私幫你，這是我的認(rèn)為和我的感受。但是沒(méi)進(jìn)去之前肯定是怕的，但是進(jìn)去以后要有這個(gè)狠心，我原來(lái)做法準(zhǔn)備十年不賺錢(qián)，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在真的要有這樣一個(gè)過(guò)程。但十年以后，你要跟上來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)了，不一樣了。我想這個(gè)基礎(chǔ)打好以后，在制造業(yè)領(lǐng)域里面，很多方面你都可以進(jìn)入，你這套系統(tǒng)，假如說(shuō)都能夠做的話(huà)，任何最高端的東西都會(huì)進(jìn)去�，F(xiàn)在找我的人很多，他希望你來(lái)做，為什么呢？有這套體系在，有這個(gè)名聲在。做高端制造業(yè)不是馬上賺錢(qián)的。
專(zhuān)訪(fǎng)西子聯(lián)合控股董事長(zhǎng)王水福
工匠精神關(guān)鍵在人
西子聯(lián)合控股董事長(zhǎng)王水福說(shuō)，做制造業(yè)一定要堅(jiān)守。老老實(shí)實(shí)做一件事，哪怕做螺帽、做墊片做到極致也可以。而這種精神，其實(shí)也暗合了工匠精神的時(shí)代主流。
經(jīng)濟(jì)之聲：我們知道現(xiàn)在對(duì)于整個(gè)中國(guó)特別是生產(chǎn)制造業(yè)來(lái)講，高端的技術(shù)工人或者我們講的高級(jí)工匠，其實(shí)是最缺乏的，對(duì)于很多企業(yè)來(lái)講找工程師容易，而找這樣高級(jí)技工非常難。
王水福：說(shuō)實(shí)話(huà)，大家都在說(shuō)創(chuàng)新，在做航空配件是不允許創(chuàng)新的，你就按他的圖紙要求，按照工藝要求做就可以了。假如說(shuō)你要?jiǎng)?chuàng)新，還要一層層審批的。為什么？飛機(jī)安全是第一位的，他不希望太先進(jìn)，第一是可靠，定下來(lái)的東西就絕對(duì)不能弄。比方說(shuō)，說(shuō)好是這臺(tái)設(shè)備做的，不能換到另外設(shè)備，另外的設(shè)備做要重新評(píng)審。所以現(xiàn)在，我們?yōu)楹娇张涮�，就一條，一定要按圖施工。這時(shí)候工匠更重要，他不允許你設(shè)計(jì)。我們?cè)邶嫲偷狭慵锩�，一種型號(hào)的一架飛機(jī)里面，有四千多個(gè)零件，機(jī)器人完全沒(méi)辦法取代的，四千個(gè)零件，四千個(gè)不同的規(guī)格。
經(jīng)濟(jì)之聲：完全要靠技術(shù)工人一個(gè)個(gè)來(lái)操作。
王水福：所以我認(rèn)為，我們這種為航空配套的企業(yè)，你就是要工匠，放在第一位，機(jī)器換人沒(méi)辦法換的。
經(jīng)濟(jì)之聲：您怎么來(lái)理解工匠精神呢？他更多是包括非常高超的技術(shù)，還是指一種敬業(yè)的精神呢？還是指對(duì)于職業(yè)的態(tài)度呢？您怎么理解呢？
王水福：我認(rèn)為現(xiàn)在關(guān)鍵培養(yǎng)一種自尊心，為什么呢？比方一個(gè)小孩，從小學(xué)、初中、高中到大學(xué)，很多同學(xué)考上了北大清華，他考了一個(gè)技校，首先他有一個(gè)自卑感。所以，現(xiàn)在我們辦技校，我們首先就培養(yǎng)他自尊心。三年下來(lái)，要看這個(gè)人，這個(gè)人的性格具備不具備做工匠的性格，愿意在這個(gè)行業(yè)里做一輩子的。
經(jīng)濟(jì)之聲：一是自信，一個(gè)是對(duì)行業(yè)的熱愛(ài)，還有對(duì)工作的精益求精，實(shí)際上是結(jié)合在一起的。您剛才講到的是工匠精神一個(gè)層面，是對(duì)人的。其實(shí)對(duì)于一個(gè)企業(yè)，對(duì)一個(gè)行業(yè)來(lái)講，同樣需要工匠精神。如果說(shuō)放到您的企業(yè)來(lái)看，您怎么樣理解工匠精神在企業(yè)當(dāng)中的價(jià)值呢？
王水福：一定要有工匠精神。我認(rèn)為是做自己的本職工作。像我原來(lái)搞電梯的，做航空，它一定是一個(gè)跨越。但是我認(rèn)為不能急功近利做簡(jiǎn)單的事情，而是應(yīng)該在原來(lái)的基礎(chǔ)上做更加上一個(gè)臺(tái)階的事情。我原來(lái)做盾構(gòu)機(jī)，地鐵盾構(gòu)機(jī)，去日本、韓國(guó)考察六七個(gè)重工企業(yè)，走了以后發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同點(diǎn)，沒(méi)有一家企業(yè)不跟航空航天沒(méi)有關(guān)系的，所以我回來(lái)以后我說(shuō)，西子未來(lái)發(fā)展方向是天上飛一橫，地下一橫，電梯一豎，我要做這個(gè)工字。
浙商精神：敢于試先，堅(jiān)守痛苦
從古至今，浙江商人在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中都發(fā)揮了重要的作用，“浙江模式”、“浙江經(jīng)驗(yàn)”、“浙江現(xiàn)象”現(xiàn)在成為越來(lái)越多人關(guān)注的熱點(diǎn)。作為浙商的一份子，西子聯(lián)合控股董事長(zhǎng)王水福如何看待這個(gè)群體呢？
經(jīng)濟(jì)之聲：浙商可以說(shuō)是舉世聞名的概念了，也是一個(gè)成功的代表群體。您認(rèn)為浙商的成功，最關(guān)鍵的依靠著什么呢？而在未來(lái)又有什么樣新的內(nèi)涵應(yīng)該注入到浙商的精神當(dāng)中去呢？
王水福：我認(rèn)為作為我們浙商，原來(lái)是試先精神，千山萬(wàn)水的痛苦的過(guò)程，但是我認(rèn)為下一步還是要堅(jiān)持痛苦過(guò)程。在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品當(dāng)中，不要急功近利，老老實(shí)實(shí)，一步一個(gè)腳印，慢慢地走，穩(wěn)穩(wěn)地走，不停地走，不出幾年，我們浙商又有一個(gè)新的天地。
經(jīng)濟(jì)之聲：既要敢為天下先，敢闖敢干，同時(shí)要堅(jiān)守，要穩(wěn)扎穩(wěn)打，這是您的建議？
王水福：對(duì)。我認(rèn)為今后很多國(guó)產(chǎn)化的部件，核心部件在等待著我們，希望我們?nèi)グ盐账@是一個(gè)機(jī)會(huì)。
