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治國理政新實踐:高鐵牽引 核電助力中國制造走出去

2016-01-26 07:00:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京1月26日消息(記者馮悅 馬喆 姜文婧)據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,“歸結起來就是要讓你們的高端、大氣、上檔次的產(chǎn)品享譽全球。” 2014年7月李克強在湖南株洲電力機車有限公司登上機車裝配生產(chǎn)線,查看監(jiān)控儀表并體驗座椅,還和工作人員交流技術細節(jié)。16-01-26 新聞和報紙摘要全文>>>

  當時陪同講解的軌道電力牽引動力專家劉友梅院士回憶說:他首先關注的是科技進步。他問這個超級電容是我們自己的嗎?我再三跟總理講,這是我們中國原創(chuàng)的。他聽了很興奮。

  李克強:中國裝備走出去,你們的機車車輛是代表作。我每次出訪都要向國外介紹你們的產(chǎn)品。

  去年,李克強特別利用中國—中東歐國家領導人會晤的機會,邀請中東歐16國的領導人共同乘坐中國高鐵從蘇州前往上海,真切感受中國裝備的水平。

  中國裝備“走出去”,推進國際產(chǎn)能合作,不僅有利于頂住經(jīng)濟下行的壓力,也是讓中國企業(yè)與跨國公司同臺競爭,倒逼中國經(jīng)濟從中低端向中高端邁進。更重要的是,它順應了國際產(chǎn)業(yè)轉移的規(guī)律:一端是全球產(chǎn)業(yè)結構加速調(diào)整,各國基礎設施建設方興未艾;另一端是中國裝備有能力滿足這種國際需求,中國從改革開放初期別的國家到我們沿海建廠,進入到我們也到海外開工的“產(chǎn)業(yè)輸出”時代。高鐵、核電、港口成為這種轉變的標志和主角。國務院去年還專門下發(fā)指導意見,從產(chǎn)業(yè)政策、金融扶持等多領域推動12個重點行業(yè)走出去。

  李克強:我也希望將來走到許多國家,都能夠看到你們的產(chǎn)品在那里立足、生根。中國裝備的生命在于中國裝備的質量。中國裝備的質量要讓全世界、全球認可,還需要大家不懈的努力。

  總理期待的中國機車縱橫全球,已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實。在亞洲,在非洲,在歐洲,株洲機車研制的動車組奔馳在馬來西亞、南非、馬其頓。株洲電力機車公司海外市場部副總經(jīng)理張旻宇說,“中國制造”不再是“價格實惠”的代名詞。

  張旻宇:我們打歐洲市場,不是用價格來打,是用高性能、高質量、高可靠性的產(chǎn)品來打。

  順著輪軌的延伸,一列列馳騁在全球的中國列車成為中國裝備流動的“名片”。年過七旬的劉友梅院士笑言自己又老了一歲,但中國高鐵和軌道交通裝備正當年。

  劉友梅:我們作為軌道交通的企業(yè),結合國家“一帶一路”的政策,推進我們的高端產(chǎn)品進入這個市場,是我們的責任。以后,看我們的成績吧,好嗎?

 。ㄖ醒肴嗣駨V播電臺推出新聞熱線4008000088,撥打熱線電話即可將您手中的新聞線索第一時間反饋。我們將第一時間派出記者調(diào)查事件、報道事實、揭開真相。)

 

編輯:王文偉

關鍵詞:治國理政;高鐵;中國制造

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