央廣網(wǎng)北京7月5日消息 曾經(jīng)邊陲漁鄉(xiāng)，如今百舸爭流。優(yōu)越的地理環(huán)境和現(xiàn)代繁榮如何在這里交響輝映？珠海又將在“一帶一路”的版圖上描繪出怎樣的前景？一帶一路再出發(fā)，傾聽海濱城市創(chuàng)新脈搏。7月5日中央人民廣播電臺政務直通主題系列直播《一帶一路進行時——走進珠�！�，對話珠海市市長李澤中。

　　距離港珠澳大橋投入使用，已經(jīng)為期不遠了。等到大橋通車，我們能享受到哪些便利呢？

　　李澤中介紹，從區(qū)域?qū)用鎭砜�，港珠澳大橋改變了粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟版圖。之前從珠海到香港需要走虎門大橋，要三個半小時車程。港珠澳大橋貫通后，40分鐘左右就可以從珠海到香港，這樣珠海、澳門和香港就連接起來，整個粵港澳大灣區(qū)在地圖上顯現(xiàn)出來�；浉郯拇鬄硡^(qū)的城市人口超過6000萬，可以和東京都市圈媲美。而港珠澳大橋就是連通粵港澳大灣區(qū)最便捷、最經(jīng)濟、最有效的通道之一。

　　隨著港珠澳大橋的通車，將使得粵西地區(qū)接受香港的輻射，甚至廣西、云南、貴州等泛珠三角地區(qū)也能夠得到粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟輻射，珠海也將從中得到更大的實惠。目前珠海有良好的產(chǎn)業(yè)基礎，大橋無疑給珠海插上了騰飛的翅膀，珠海的物流受益最直接，航空產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等等都會直接或間接從香港受益。