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王中丙:“一帶一路”建設從海陸空方面補齊湛江短板

2016-09-07 22:26:00 來源:央廣網

  央廣網湛江9月7日消息 湛江,舊稱“廣州灣”,別稱“港城”,是粵西和北部灣經濟圈的經濟中心,是中國大陸通往東南亞、歐洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市,1984年全國首批14個沿海開放城市之一。今天,湛江已經成為國家“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點城市。

  中央人民廣播電臺《一帶一路進行時》主題系列直播《政務直通》走進湛江。湛江市市長王中丙做客直播間。

  對于怎么在“一帶一路”建設中盡快補齊湛江在鐵路和航空方面的交通短板?王中丙表示,海,主要指港口方面。發(fā)展40萬噸級的航道,建設40萬噸級的碼頭。在這一兩年,世界上最大的船就可以在湛江港?,40萬噸的礦砂船、40萬噸的郵輪,都可以停靠。陸,主要指高鐵、鐵路、公路方面。黎湛鐵路現在也在進行電器化改造。按照這樣說法,明年就可以進入高鐵時代。高速公路,在未來的兩年,高速公路里程會翻番,這樣縣縣通高速基本上可以實現。同時,規(guī)劃建設雷州半島環(huán)島公路,連接各個海港與旅游區(qū),打造湛江市的“加州一號公路”?,主要指機場方面。湛江現在有個老機場,這個機場到現在已經高度超負荷,F在國家已經批準我們建設新的機場,湛江國際機場,今年就要動工,在2019年上半年按照計劃,新機場就會投入運行。這個機場作為干線機場。

編輯:任芳

關鍵詞:湛江

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