央廣網(wǎng)二連浩特8月31日消息 二連浩特位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的正北部，和蒙古國扎門烏德市隔界相望，是我國對(duì)蒙開放的最大的陸路口岸，這里是古老的茶路驛站、繁忙的通商口岸、更是神秘的恐龍之鄉(xiāng)。古老文化和現(xiàn)代繁榮如何在這里交相輝映？二連浩特又將在“一帶一路”的版圖上描繪出怎樣的發(fā)展前景？中央人民廣播電臺(tái)《中國之聲》主題系列直播《一帶一路進(jìn)行時(shí)》走進(jìn)北疆國門——二連浩特。二連浩特市委書記羅青做客直播間，一起來尋找答案。

　　二連作為重要的通商口岸，不僅是鐵路方面，公路口岸也同樣繁忙。據(jù)羅清介紹，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入，隨著歐洲游客的增加，口岸上出現(xiàn)了一道亮麗的風(fēng)景線。近幾年，不斷有歐洲公民、游客以自駕游的形式通過二連口岸到我國來旅行。前不久就有一批來自法國巴黎的自駕游團(tuán)隊(duì)，18輛汽車、38名旅客從二連浩特的公路口岸入境。除了時(shí)尚的越野車、房車之外，每隔一年都會(huì)有專門的老爺車車隊(duì)，從二連口岸進(jìn)進(jìn)出出。

　　追溯歷史，二連浩特作為一個(gè)驛站或公路結(jié)點(diǎn)的歷史要更悠久一些。早在1907年，由當(dāng)時(shí)的意大利王子組織的車隊(duì)，參加從意大利到北京的長距離拉力賽，就由二連入境。2007年，我們組織了百年伊塔拉重游故里的活動(dòng)。超乎大家想象的是，二連浩特現(xiàn)代文明的開啟要比大家想象的早，從北京到烏蘭巴托的有線電報(bào)早在1899年就已經(jīng)開通。所以，我們繼承了歐洲和亞洲現(xiàn)代文明的游客往來，就是所謂的“跨境旅游”。除了歐洲客人通過二連到中國之外，中國游客每年會(huì)從二連組團(tuán)以自駕方式游覽蒙古、俄羅斯等，以自駕的方式通過ATA單證冊(cè)的相關(guān)政策到蒙俄游覽，這些都是相互的�？诎渡线�有非常多的蒙古國車輛，以旅游、商貿(mào)的方式進(jìn)出。所以公路口岸看起來比較繁忙。

　　羅青介紹說，隨著改革開放的不斷深入，也隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入人心，我們與蒙俄的相關(guān)手續(xù)已經(jīng)便捷了很多。從旅游方面來講，我們已經(jīng)在國家旅游局的支持下，今年年初實(shí)現(xiàn)了中國與蒙古兩國旅游協(xié)定的簽訂。通過兩國貿(mào)促會(huì)的ATA單證冊(cè)，自駕車輛可以通關(guān)，從二連口岸到俄羅斯的旅游團(tuán)隊(duì)是免簽的。我們正在積極配合國家旅游局推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中國、蒙古、俄羅斯的三國的團(tuán)隊(duì)免簽政策，這也是歷史上從來沒有過的三邊團(tuán)隊(duì)免簽政策，現(xiàn)在正在積極推進(jìn)中，將來會(huì)越來越方便。