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中國通用航空政策緩步放開 私照培訓(xùn)市場(chǎng)迎熱潮
2014-12-23 21:36:00 來源:中國廣播網(wǎng) 說兩句 分享到:

據(jù)了解,西林鳳騰是西部地區(qū)第一家也是目前唯一一家取得私、商照培訓(xùn)資質(zhì)的民營通用航空企業(yè),也是廣漢市高新區(qū)發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)重要的組成部分。
根據(jù)民航局統(tǒng)計(jì),截至2013年底,中國通用航空機(jī)隊(duì)在冊(cè)總數(shù)為1654架。按照科學(xué)的人機(jī)比1.5:1測(cè)算,國內(nèi)直升機(jī)駕駛員總需求量接近5000人。然而,通用航空公司駕駛執(zhí)照數(shù)量僅有708個(gè),也就是說,我國通航公司的飛行員人才缺口達(dá)4000多人。
事實(shí)上,很多人早早看中了這塊市場(chǎng)缺口,由此發(fā)展起來的職業(yè)通航飛行員商用飛行執(zhí)照的培訓(xùn)也變得日益紅火。西林鳳騰工作人員表示,目前有很多商界人士及演藝界名人在參加私照培訓(xùn),而私照培訓(xùn)的周期最快也需3個(gè)月。
據(jù)悉,廣漢市高新園區(qū),依托中國民航飛行學(xué)院和四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院,以凌峰航空和新川航空兩家研發(fā)制造企業(yè)為基礎(chǔ),以西林鳳騰和星耀航空兩家民營通用航空有限公司為先導(dǎo),正打造集“培訓(xùn)、運(yùn)營、維修、研發(fā)、制造”為一體的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條。
編輯:張喬
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