吉隆口岸

　　央廣網(wǎng)吉隆7月28日消息（記者劉飛 普布次仁）提到我國(guó)和尼泊爾的貿(mào)易口岸，樟木口岸是比較著名的。而曾經(jīng)西藏對(duì)尼最大貿(mào)易口岸——吉隆熱索橋口岸，如今卻可以說(shuō)是鮮有人知。隨著邊貿(mào)需求的增加，吉隆熱索橋口岸計(jì)劃今年十月擴(kuò)大開(kāi)放。

　　上午11點(diǎn)，工作人員走上有些晃動(dòng)的鐵索橋，用鑰匙打開(kāi)了橋上的一道鐵門(mén)，吉隆熱索橋口岸開(kāi)始了它一天的工作。橋的一頭，吉隆當(dāng)?shù)厝死�巴正在等著朋友從尼泊爾給他帶來(lái)的貨物。

    拉巴：以前我們就賺幾百塊，一般就是進(jìn)裝飾品、旅游的衣服�，F(xiàn)在的話賺了不少，半年的話賺了十多萬(wàn)。我朋友在加德滿都，他們帶過(guò)來(lái)，我到拉薩發(fā)貨。以前沒(méi)開(kāi)通，東西全部背過(guò)來(lái)，做小生意，賺幾百塊。

　　今年上半年，吉隆口岸邊民互市貿(mào)易總值達(dá)2165萬(wàn)元，貨物總重超過(guò)2616噸，都比去年同期增長(zhǎng)了8倍多。

　　而這里輝煌過(guò)也衰落過(guò)。吉隆口岸曾是西藏對(duì)尼泊爾最大貿(mào)易口岸，80年代中期，由于交通等因素，樟木口岸貿(mào)易量激增，吉隆口岸貿(mào)易量萎縮，吉隆口岸逐步衰落。

　　如今這里界河上有三座“熱索橋”。一座橋板已經(jīng)七零八落，沒(méi)法再使用，一座是正在使用的鐵索橋。還有一座就是最新的熱索橋，橋面寬闊，聯(lián)通中尼兩邊道路，就快完工。這正是在為今年10月，吉隆熱索橋口岸的正式擴(kuò)大開(kāi)放所做的建設(shè)準(zhǔn)備。

    口岸邊檢人員陳弋介紹：現(xiàn)在商戶都是我們本地人，現(xiàn)在這只允許進(jìn)行邊民互貿(mào)，其他地方的人現(xiàn)在還不允許在這里進(jìn)行貿(mào)易。旅游（出入境）現(xiàn)在沒(méi)有，我們預(yù)計(jì)是八月份向中尼兩國(guó)試運(yùn)行（旅游出入境），10月份就正式向尼泊爾開(kāi)放，如果對(duì)第三方旅客開(kāi)放估計(jì)還需要一段時(shí)間。

　　雖然現(xiàn)在吉隆海關(guān)只有5名關(guān)員，但吉隆海關(guān)關(guān)長(zhǎng)王龍對(duì)擴(kuò)大開(kāi)放頗有信心，認(rèn)為吉隆口岸比樟木口岸更有潛力。

    王龍：咱們口岸發(fā)展的潛力要比樟木大。我們地勢(shì)比較開(kāi)闊，道路條件也比樟木要好一些。樟木現(xiàn)在的情況是貨物飽和，堵車(chē)也經(jīng)常發(fā)生。下一步在吉隆口岸，在鎮(zhèn)上有個(gè)邊貿(mào)市場(chǎng)，以后海關(guān)的監(jiān)管方式盡量把貨物放到二線去查，防止一線堵車(chē)的情況發(fā)生。但同時(shí)，和樟木不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，是共贏關(guān)系，蛋糕做大的話，兩邊的量都在增長(zhǎng)。

　　距離擴(kuò)大開(kāi)放還有不到3個(gè)月，拉巴想著，到時(shí)候他的邊貿(mào)生意要做得再大一點(diǎn)兒。

    拉巴：他談到現(xiàn)在，我們有一點(diǎn)困難。從那邊過(guò)來(lái)，全部是背到那地方，150米都是背的。以后的話，我們簡(jiǎn)單一些，直接過(guò)。（擴(kuò)大）以后我們做大一點(diǎn)的邊貿(mào)。賣(mài)一些中國(guó)產(chǎn)品，他們喜歡什么我賣(mài)什么。