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波音777-200型客機(jī)是全球最大雙引擎客機(jī)

2014-03-08 09:48  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

機(jī)型為波音777 - 200。(資料圖)

  機(jī)型為波音777 - 200。(資料圖)

  中新網(wǎng)3月8日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日,馬來(lái)西亞航空公司一架載有239人的航班在飛往北京的途中失去聯(lián)系,這架飛機(jī)的機(jī)型為波音777-200。波音777-200型客機(jī)為波音777系列中第一個(gè)機(jī)型,是目前全球最大的雙引擎廣體客機(jī)。

  波音777是世界首架無(wú)圖紙、無(wú)模型、用電子計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的新型雙發(fā)動(dòng)機(jī)客機(jī)。它最大航程為8000多公里?奢d客305-440人,客艙寬敞,起落平穩(wěn),噪音小。波音777是波音飛機(jī)系列中的第7種新機(jī)型。

  波音777-200是波音777系列中第一個(gè)機(jī)型。采用普惠PW4000、通用電氣GE90或勞斯萊斯Trent 800發(fā)動(dòng)機(jī),推力超過74000磅力,最大起飛重量由505,000磅至545,000磅,最大航程達(dá)9650公里。標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)典型座位數(shù)量305,最大座位數(shù)量440。

  由于波音777是采用CAD繪制技術(shù)設(shè)計(jì),因此不需要原型機(jī),直接制造量產(chǎn)型。首架波音777-200于1994年6月12日首飛,1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證,1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行,1995年5月17日首架交付用戶美國(guó)聯(lián)合航空。

  波音777作為目前全球運(yùn)營(yíng)的最大雙引擎寬體客機(jī),三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人,航程由5235海里至9450海里(9695公里至17500公里)。

  波音777飛機(jī)于1990年10月正式啟動(dòng)研制計(jì)劃,1994年第1架波音777首次試飛,是民用航空歷史上目前運(yùn)營(yíng)的最大雙發(fā)噴氣飛機(jī)。

  此前,韓亞空難中的失事客機(jī)也為波音777客機(jī)。去年7月,該飛機(jī)在降落舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)失事,造成3人死亡,上百人受傷。

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編輯:龍明潔

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