(1930-08-05，美國俄亥俄沃帕科內(nèi)塔)美國航天員，第一個踏上月球的人

　　阿姆斯特朗16歲生日時成為持有執(zhí)照的飛行員，1947年為海軍飛行學(xué)員。他在印第安納州西拉斐特市珀杜大學(xué)學(xué)習(xí)航空工程。1955年成為國家航空咨詢委員會(NACA)，即后來的國家航空和航天局(NASA)的民用飛機研究飛行員。1962年參加航天計劃。

　　1969年7月16日，阿姆斯特朗同小奧爾德林、M.科林斯一起乘“阿波羅11號”飛船飛向月球。4天后于美國東部夏令時(EDT)下午4時18分，由他手控操縱“鷹”號登月艙在寧靜海西南緣附近的平坦地帶著陸。

　　7月20日美國東部夏令時下午10時56分，阿姆斯特朗從“鷹”號登月艙走下來，踏上積滿塵土的月球表面，并說“對一個人來說，這只是小小的一步，但對全人類來說，這卻是巨大的飛躍”。

　　阿姆斯特朗和小奧爾德林離開登月艙，用2個多小時的時間設(shè)置科學(xué)儀器、采集月球表面標(biāo)本并停留了21小時36分后重新起飛，與科林斯會合，開始了重返地球的航行。7月24日美國東部夏令時下午12時51分濺落于太平洋。

　　1971年，阿姆斯特朗從國家航空和航天局辭職。1971-1979年任俄亥俄州辛辛那提大學(xué)航空航天工程教授，1979年后任俄亥俄州萊巴嫩市供應(yīng)油田設(shè)備的卡德韋爾國際有限公司董事長。

　　尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗 (Neil Alden Armstrong) 1930年8月5日生于俄亥俄州瓦帕科內(nèi)塔。1955年獲珀杜大學(xué)航空工程專業(yè)理學(xué)碩士學(xué)位。1949-1952年在美國海軍服役(飛行駕駛員)。1955年進入國家航空技術(shù)顧問委員會(即后來的國家航空和航天局)劉易斯飛行推進實驗室工作，后在委員會設(shè)在加利福尼亞的愛德華茲高速飛行站任試飛員。1962年至1970年在休斯敦國家航空和航天局載人宇宙飛船中心任宇航員。1966年3月為“雙子星座-8”號宇宙飛船特級駕駛員。

　　1969年7月16日，同奧爾德林和柯林斯(由他擔(dān)任指令長)乘“阿波羅-11”號宇宙飛船，飛向月球。7月20日，由阿姆斯特朗操縱“飛鷹”號登月艙在月球表面著陸，當(dāng)天下午10時他和奧爾德林跨出登月艙，踏上月面。阿姆斯特朗率先踏上月球那荒涼而沉寂的土地，成為第一個登上月球并在月球上行走的人。當(dāng)時他說出了此后在無數(shù)場合常被引用的名言：“這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步�！彼麄冊谠虑蛏隙冗^21個小時，21日從月球起飛，24日返回地球。同年獲總統(tǒng)頒發(fā)的自由勛章。

　　1970年至1971年在華盛頓的國家航空和航天局總部任高級研究和技術(shù)辦公室副主任。1971年從宇航局退職后，任辛辛那提大學(xué)航空工程學(xué)教授至1979年。1985年3月任太空問題全國委員會成員。1986年2月任調(diào)查航天飛機事故的總統(tǒng)委員會副主席。八十年代起，他還曾擔(dān)任多所公司的董事或董事長。

　　1999年7月20日，美國在華盛頓航空航天博物館舉行儀式，紀(jì)念人類首次登月30周年。戈爾副總統(tǒng)在儀式上將“蘭利金質(zhì)獎?wù)隆笔谟枋状蔚巧显虑虻拿绹�宇航員尼爾·阿姆斯特朗和他的同伴埃德溫·奧爾德林以及駕駛指令艙的邁克爾·柯林斯。