李克強(qiáng)總理回應(yīng)馬航宣布MH370客機(jī)失事
馬方將公布MH370中期報(bào)告 搜尋行動(dòng)仍在繼續(xù)
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目的地：北京
航班號(hào)：MH370
機(jī)型：波音777 - 200
乘客：來(lái)自14個(gè)國(guó)家和地區(qū)
中國(guó)乘客：154人（包括1名嬰兒和1位來(lái)自臺(tái)灣地區(qū)的乘客）
飛行員：現(xiàn)年53歲 累計(jì)飛行時(shí)數(shù)達(dá)18365小時(shí)
波音777是民用航空歷史上目前運(yùn)營(yíng)的最大雙發(fā)噴氣飛機(jī)。
此前，韓亞空難中的失事客機(jī)也為波音777客機(jī)。
北京：010-65052681
上海：021-23293999
廣州：020-83358868
廈門：0592-2106088
昆明：0871-67085770
中國(guó)駐馬來(lái)使館：006-012-3429829
馬來(lái)西亞駐華使館：65322531/2/3
馬航失聯(lián)客機(jī)MH370航班中國(guó)乘客名單公布 | ||||||
| 乘客姓名 | 性別 | 出生日期 | 乘客姓名 | 性別 | 出生日期 | |
男 | 1977/08/27 | 女 | 1971/11/09 | |||
男 | 1985/07/20 | 男 | 1953/10/10 | |||
女 | 1956/01/02 | 女 | 1988/09/11 | |||
男 | 1985/01/17 | 男 | 1978/06/05 | |||
女 | 1973/09/14 | 男 | 1950/10/09 | |||
男 | 1953/11/18 | 女 | 1958/03/12 | |||
女 | 1972/03/08 | 女 | 2011/06/22 | |||
女 | 1941/12/18 | 男 | 1989/08/10 | |||
男 | 1968/06/29 | 女 | 1970/01/08 | |||
女 | 1983/01/28 | 女 | 1978/04/28 | |||
男 | 1971/05/03 | 女 | 1969/03/21 | |||
男 | 1953/08/01 | 女 | 1982/10/03 | |||
女 | 1943/08/21 | 女 | 1982/04/27 | |||
女 | 1980/07/27 | 女 | 1985/05/03 | |||
女 | 1953/04/17 | 男 | 1942/01/25 | |||
男 | 1983/10/11 | 女 | 1972/10/30 | |||
女 | 1956/07/15 | 男 | 1971/01/28 | |||
男 | 1988/08/31 | 女 | 1963/09/13 | |||
女 | 1951/08/10 | 男 | 1993/09/13 | |||
男 | 1981/09/01 | 男 | 1944/04/28 | |||
女 | 1954/06/09 | 女 | 1955/11/17 | |||
男 | 1957/01/01 | 女 | 1949/12/12 | |||
女 | 1979/11/04 | 女 | 1947/10/10 | |||
女 | 1951/09/09 | 女 | 1987/04/15 | |||
男 | 1978/09/22 | 女 | 1982/05/24 | |||
女 | 1963/11/07 | 女 | 1975/09/16 | |||
男 | 1980/03/17 | 男 | 1982/03/14 | |||
男 | 1979/08/05 | 男 | 1984/06/18 | |||
男 | 1981/04/12 | 女 | 1969/09/29 | |||
男 | 1987/07/01 | 男 | 1953/01/16 | |||
女 | 1953/07/09 | 男 | 1945/03/17 | |||
男 | 2012/05/25 | 男 | 1945/11/11 | |||
男 | 1956/06/01 | 男 | 1988/01/04 | |||
女 | 1960/03/21 | 男 | 1980/01/13 | |||
男 | 1971/04/22 | 男 | 1986/10/06 | |||
男 | 1963/03/01 | 男 | 1985/09/07 | |||
女 | 1957/02/06 | 男 | 1943/03/05 | |||
男 | 1989/12/15 | 女 | 1954/04/06 | |||
男 | 1988/01/18 | 女 | 1976/10/12 | |||
男 | 1944/08/23 | 男 | 1974/04/26 | |||
男 | 1950/01/01 | 男 | 1983/06/15 | |||
男 | 1942/08/02 | 女 | 1957/08/01 | |||
男 | 1981/12/25 | 男 | 1985/08/20 | |||
男 | 1957/03/28 | 男 | 1981/10/14 | |||
男 | 1935/04/21 | 男 | 1942/05/22 | |||
男 | 1968/02/29 | 男 | 1938/01/22 | |||
男 | 1974/08/13 | 男 | 1981/12/26 | |||
女 | 1949/05/10 | 男 | 1980/05/25 | |||
男 | 1987/03/27 | 男 | 1984/11/12 | |||
男 | 1954/03/26 | 男 | 1985/10/26 | |||
男 | 1973/05/05 | 女 | 1979/05/22 | |||
男 | 1984/04/14 | 男 | 1987/11/06 | |||
女 | 1983/07/19 | 女 | 1985/07/16 | |||
男 | 1982/12/03 | 女 | 1987/02/06 | |||
男 | 1958/05/18 | 男 | 1945/12/19 | |||
男 | 1980/08/09 | 男 | 1982/11/07 | |||
男 | 1956/12/17 | 女 | 1983/05/09 | |||
女 | 1987/04/13 | 男 | 待確認(rèn) | |||
女 | 1984/06/18 | 男 | 1980/01/01 | |||
女 | 2011/02/25 | 男 | 1979/05/15 | |||
女 | 1969/06/24 | 女 | 1961/05/28 | |||
男 | 1979/10/03 | 女 | 1987/11/16 | |||
男 | 1970/01/29 | 男 | 1965/11/21 | |||
男 | 1986/12/06 | 男 | 1944/01/06 | |||
男 | 1993/03/09 | 男 | 1964/06/07 | |||
男 | 1966/10/26 | 女 | 1986/10/24 | |||
女 | 1952/04/25 | 男 | 1971/04/06 | |||
女 | 1956/12/07 | 女 | 1957/08/11 | |||
男 | 1956/03/07 | 男 | 1979/06/06 | |||
女 | 1946/03/20 | 女 | 1982/02/19 | |||
女 | 1947/07/19 | 男 | 1987/06/06 | |||
女 | 1951/10/21 | 女 | 1949/10/20 | |||
男 | 1979/07/10 | 女 | 1988/08/25 | |||
男 | 1983/08/03 | 男 | 1982/03/01 | |||
女 | 1969/08/02 | 女 | 1994/12/09 | |||
女 | 1952/03/27 | 男 | 1948/05/28 | |||
——以上信息整理自馬來(lái)西亞航空公司公布的名單 | ||||||
兒童及機(jī)組人員生還率高
Airsafe.com基金會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，除去6月30日的空難，全球1970年以來(lái)共發(fā)生12起只有1人存活的空難。幸存者中，5人是未成年人，4人是機(jī)組成員。他們占幸存者總?cè)藬?shù)75%�；鹭�(fù)責(zé)人托德·柯蒂斯承認(rèn)，他也無(wú)法解釋機(jī)組成員和孩子在這些空難中存活幾率相對(duì)高的現(xiàn)象。
[2008]聯(lián)合國(guó)直升機(jī)尼泊爾墜毀10人遇難
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