徐和誼:我有互聯(lián)網(wǎng)思維 但跟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)比差距還很大
2016-03-12 14:58:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)北京3月12日消息 12日中午13:00—14:00,經(jīng)濟(jì)之聲2016兩會(huì)高端訪(fǎng)談《企業(yè)家說(shuō)》專(zhuān)訪(fǎng)全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼。
面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮,徐和誼表示,作為傳統(tǒng)制造型企業(yè),最難的是人的觀(guān)念的轉(zhuǎn)變。怎么能夠作為班長(zhǎng)、作為一把手帶領(lǐng)這個(gè)團(tuán)隊(duì),面對(duì)新的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)大浪潮,真正把互聯(lián)網(wǎng)+和我們這種傳統(tǒng)制造企業(yè)很好的結(jié)合起來(lái)?我想,不管是我們傳統(tǒng)制造業(yè)還是什么,所有的企業(yè)今后都將是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)。在團(tuán)隊(duì)當(dāng)中,我應(yīng)該算有互聯(lián)網(wǎng)思維比較多的,但是我也必須承認(rèn),因?yàn)槟挲g、職業(yè)背景和專(zhuān)業(yè)背景等因素,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知和那些真正的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)比起來(lái)還是有很大差距。作為我來(lái)講,正在努力加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)。作為北汽來(lái)講,我們?nèi)ツ晏岢鲆曰ヂ?lián)網(wǎng)+來(lái)重構(gòu)整個(gè)集團(tuán)的價(jià)值鏈,今年又啟動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)+建設(shè)的這種重組商業(yè)模式的探索,這是我們今年的一個(gè)主要工作。在這方面,我們面臨著很大的挑戰(zhàn)。
徐和誼認(rèn)為,未來(lái)很可能是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加上我們這些傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè),他們更側(cè)重產(chǎn)品研發(fā)或者產(chǎn)品某一方面的研發(fā),加上售后、銷(xiāo)售,以及網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì),這是他們的優(yōu)勢(shì),我們這些制造企業(yè)更多的發(fā)揮制造、質(zhì)量控制這方面的優(yōu)勢(shì),相信未來(lái)雙方的這種結(jié)合可能是一種成功的模式。
編輯:盧靖
關(guān)鍵詞:徐和誼;互聯(lián)網(wǎng);北汽
12日中午13:00—14:00,經(jīng)濟(jì)之聲2016兩會(huì)高端訪(fǎng)談《企業(yè)家說(shuō)》專(zhuān)訪(fǎng)全國(guó)人大代表、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼。面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮,徐和誼表示,作為傳統(tǒng)制造型企業(yè),最難的是人的觀(guān)念的轉(zhuǎn)變。
2016-03-13 00:28:08
國(guó)際化戰(zhàn)略是北汽“十三五”的四大發(fā)展戰(zhàn)略之一,所以,我們不僅要去,還要快馬加鞭的去。
2016-03-12 15:22:00
徐和誼表示,無(wú)人駕駛還需要很長(zhǎng)的一段路要走,不是我們?cè)觳怀鰺o(wú)人駕駛的產(chǎn)品,關(guān)鍵問(wèn)題在哪兒?整個(gè)配套,比如智能化的交通,社會(huì)的智能化,城市區(qū)域的智能化,這需要一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間。
2016-03-12 15:17:00
參與討論
我想說(shuō)
央廣網(wǎng)官方微信
手機(jī)央廣網(wǎng)
