省五一勞動獎章獲得者茹德玖:
火車平穩(wěn)運行背后的檢修“醫(yī)生”
“德玖,DF4B9385機車功率不良,7488機車柴油機游車,需要馬上進行檢修,請你馬上進段。”“好的,我20分鐘后到達!”6月26日,當茹德玖接到檢修車間值班人員電話時已是深夜11時30分。這是他連續(xù)第3次驅(qū)車進段搶修機車,當搶修結(jié)束已是凌晨1時50分了?吹絼倓倷z修良好的機車安全出庫,茹德玖和同事們臉上露出滿意的笑容。
80后鐵路檢修“醫(yī)生”茹德玖今年35歲,是廣鐵龍川機務段檢修車間團支部書記、工班長、首席技師。自2002年入路以來,茹德玖十六年如一日,安全檢車3500余輛,共發(fā)現(xiàn)各類車輛故障6900余件,實現(xiàn)個人安全生產(chǎn)5700多天,有效保證了鐵路運輸安全。4月28日,廣東省慶祝五一國際勞動節(jié)暨勞模表彰大會在廣州舉行,茹德玖獲得“廣東省五一勞動獎章”。
十六年如一日保障鐵路運輸安全
作為鐵路機車檢修“醫(yī)生”,對發(fā)生故障的機車快速檢測維護是機務檢修人員重要責任和工作。茹德玖從2002年入職以來,勤學業(yè)務,刻苦鉆研,善于創(chuàng)新,精檢細修,提高了檢修車間內(nèi)燃機車維修水平,十六年如一日保障著鐵路安全運輸。
2017年2月3日,茹德玖在對DF4D0572機車進行第一次輔修作業(yè)時,檢查聯(lián)合調(diào)節(jié)器發(fā)現(xiàn):聯(lián)合調(diào)節(jié)器油標無油位顯示,開蓋檢查油位下降異常增加。一旦工作油泄漏嚴重后聯(lián)調(diào)無法正常工作,將會造成柴油機自然停機和啟機困難的故障,嚴重影響行車安全。通過認真檢查發(fā)現(xiàn):聯(lián)調(diào)伺服馬達下蓋處漏油嚴重,迅速進行檢修,解體更換破損油封。經(jīng)過2個多小時的緊張搶修,防止了一起機車故障發(fā)生。
就在剛剛過去的五一假期,廣梅汕鐵路節(jié)前機車使用增加,茹德玖一參加完表彰大會,就馬不停蹄投入到五一節(jié)假日鐵路保暢通的工作中去。
對鐵路人來說,節(jié)假日才是最忙碌的時候。茹德玖說,在出行高峰期,尤其是春運,是真正在沖鋒打仗,隨時進入一級戰(zhàn)斗狀態(tài)。
今年春運,因天氣寒冷,機車使用增加,必須及時解決機車故障,才能保證線上運輸用車安全。為此,茹德玖帶領(lǐng)新成立的32人青年機車搶修隊,參與完成機車故障搶修23臺次,發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量隱患9件,成為一支能打硬仗的隊伍。
茹德玖兢兢業(yè)業(yè)的工作作風為他贏得了眾多榮譽:2010、2011年評為集團公司“標準化班組長”;2007年至2011年,連續(xù)五年獲得單位舉辦的職業(yè)技能大賽的前三名;2011年集團技術(shù)比武中獲得內(nèi)燃鉗工全能第一名、實作第一名;2017年榮獲鐵路總公司全路“尼紅獎章”等。
不斷創(chuàng)新當好技術(shù)攻關(guān)帶頭人
茹德玖同時還是位出色的技術(shù)攻關(guān)帶頭人。他技術(shù)攻關(guān)《解決DF4D型機車慣性游車故障》,攻關(guān)解決了DF4型機車聯(lián)合調(diào)節(jié)器油馬達故障,首創(chuàng)修復技術(shù),節(jié)約成本35萬元。2014年《柴油機供油拉桿抖動故障攻關(guān)》獲段技術(shù)攻關(guān)三等獎;利用研磨技術(shù)修復噴油器、噴油泵配件節(jié)約材料支出18萬余元。2017年《噴油器進油管接頭加工和改用密封膠圈建議》直接節(jié)約9萬余元,故障減少80%,獲合理化建議段二等獎。
茹德玖長期從事機車檢修工作,他還在實踐中總結(jié)創(chuàng)新出《噴油泵“三研三試”檢修法》,節(jié)約成本15萬元。他在同事中有很高的威信,并形成“茹德玖技改創(chuàng)效法”,成為引領(lǐng)檢修技術(shù)工人追求工匠精神的精神動力。
創(chuàng)新來源于平時的積累。工作之余,熱愛機械的茹德玖會把報廢的配件收集起來,進行研究改造。2016年,茹德玖提出調(diào)節(jié)齒圈加工雙安裝槽的技改措施,對現(xiàn)行使用周期報廢的調(diào)節(jié)齒圈再利用,使1個使用周期的調(diào)節(jié)齒圈按2個周期利用。更換1個調(diào)節(jié)齒圈直接成本支出190元,修復收集起來報廢的180多個調(diào)節(jié)齒圈可節(jié)省34200元成本支出。按龍川段64臺內(nèi)燃機車計算,可創(chuàng)造效益19萬多元。
“持續(xù)干好一項工作就能成為這個工作的專家,持續(xù)幾年十幾年干好一方面工作就能成為這個方面的行家里手!比愕戮琳f,我們年輕人應該腳踏實地,用安全、質(zhì)量、創(chuàng)新和標準化作業(yè)來創(chuàng)造效益,為鐵路運輸工作服務。(記者 劉倩 通訊員 袁帥)
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