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交通運(yùn)輸部開展船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物綜合治理 實(shí)現(xiàn)三個(gè)100%

2017-04-01 17:53:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京4月1日消息(記者馮錚)近日,記者從交通運(yùn)輸部獲悉,從4月1日起至明年5月31日,交通運(yùn)輸部將組織開展船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全綜合治理行動(dòng)。通過整治活動(dòng)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)100%”,即在活動(dòng)期間,對載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶專項(xiàng)安全檢查覆蓋率達(dá)到100%,對負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物船舶安全管理的航運(yùn)公司安全管理體系專項(xiàng)檢查率達(dá)到100%,對從事水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)核查率達(dá)到100%。
據(jù)了解,此次治理行動(dòng)有六大任務(wù)。一是嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識,嚴(yán)格落實(shí)航運(yùn)公司經(jīng)營資質(zhì)和安全管理要求,嚴(yán)厲打擊船舶管理公司“代而不管”和接受船舶掛靠等違法違規(guī)行為。推廣實(shí)施危險(xiǎn)貨物船舶選船機(jī)制,鼓勵(lì)有條件的企業(yè)建立實(shí)施危險(xiǎn)貨物船舶選船機(jī)制,通過市場的機(jī)制,促使航運(yùn)企業(yè)由“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。二是加強(qiáng)水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全源頭管理。嚴(yán)格航運(yùn)公司經(jīng)營資質(zhì)準(zhǔn)入,嚴(yán)格航運(yùn)公司安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物船舶檢驗(yàn)質(zhì)量控制,加強(qiáng)內(nèi)河危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物船舶船員管理。三是加強(qiáng)船載危險(xiǎn)貨物申報(bào)管理。加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物申報(bào)員和集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員管理,進(jìn)一步明確船載危險(xiǎn)貨物申報(bào)要求,進(jìn)一步完善船載貨物安全適運(yùn)評估,嚴(yán)格船載危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港申報(bào)審批。四是加強(qiáng)船載危險(xiǎn)貨物現(xiàn)場監(jiān)督檢查。開展載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的專項(xiàng)安全檢查,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物集裝箱監(jiān)督檢查,加大危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)行為查處力度。五是加強(qiáng)水路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急工作。建立健全水路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案體系,開展船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全風(fēng)險(xiǎn)評估。六是深化安全監(jiān)管長效機(jī)制建設(shè)。加強(qiáng)水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄖ平ㄔO(shè),加強(qiáng)水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),加強(qiáng)水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管信息化建設(shè),加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),完善督導(dǎo)機(jī)制,加強(qiáng)業(yè)務(wù)督導(dǎo),確保行動(dòng)取得實(shí)效。
行動(dòng)方案要求,從事水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)須汲取重特大事故血的教訓(xùn),開展安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全投入和人員培訓(xùn)力度,嚴(yán)格落實(shí)航運(yùn)公司經(jīng)營資質(zhì)和安全管理要求,加強(qiáng)安全管理體系和制度建設(shè),確保體系有效運(yùn)行和制度有效落實(shí),確保岸基支持、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查、事故應(yīng)急等要求落實(shí)到位。

 

 

編輯: 孫永政
關(guān)鍵詞: 清明;小長假;出行安全