央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習近平總書記指出，要堅持發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享，從解決人民最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題入手，增加公共服務供給。眼下正值春運，近30億人次的人口大遷徙如何考驗交通部門的服務？春運路上，旅客又體驗到了怎樣的改變呢？

　　今年春運，全國總工會和交通運輸部聯(lián)合啟動了“情滿旅途”活動，以親情服務為主題，送旅客溫暖回家。

　　交通運輸部依托大數(shù)據(jù)平臺，對春運客流規(guī)模、時空分布、熱點線路進行分析研判，先后發(fā)布四期分析報告，為春運組織決策和旅客出行提供參考。路網(wǎng)中心還加大數(shù)據(jù)研發(fā)，實時發(fā)布高速公路出行預測，在春節(jié)期間有針對性的發(fā)布擁堵路段、繞行線路等大數(shù)據(jù)。

　　廣鐵集團在原有“春運日歷”的基礎上，通過“路線導航”提前為出發(fā)旅客規(guī)劃好由出發(fā)地點到車站的最優(yōu)出行方案。濟南鐵路局每天對客票車次、方向、到站進行分析，及時掌握客流的流向、流量以及客流密度時段，實時優(yōu)化列車運行圖。在蘭州鐵路局的春運列車上，旅客可以通過手機掃描二維碼下訂單，采購的年貨通過快遞直接寄到家里。

　　乘坐飛機的乘客，可以通過手機客戶端查詢正晚點信息、預約擔架、輪椅、無人陪護等10項服務。在網(wǎng)上預約順風車，也成為很多人的新選擇，預計今年有840萬人次拼車回家過春節(jié)，相當于增開了8000列高鐵。

　　節(jié)后上班第一天，交通運輸部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示：春節(jié)假日7天，全國共有4.08億人次出行，比去年同期增長了2.2%。其中，坐飛機出行的旅客達到982萬人次，同比增長14.9%，乘火車出行的旅客有5250萬人次，同比增長10%，高鐵出行的旅客占比接近7成。

　　春運回家路，旅客花得時間少了，享受到的服務多了。北京、廣州等重點車站推出了刷臉進站、智能機器人等服務措施，讓旅客在回家路上少了排隊之苦，全國24個省份完成了道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設，旅客購票更加方便。