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【網(wǎng)絡(luò)媒體“走轉(zhuǎn)改”】紅軍長(zhǎng)征走過的貴州,如今造橋技能已“滿點(diǎn)”

2016-09-14 19:52:00 來源:中國西藏網(wǎng)

  提起貴州,人們總會(huì)想到“天無三日晴,地?zé)o三尺平”,“七山二水一分田”,80多年前紅軍長(zhǎng)征經(jīng)過這里時(shí),是靠著“萬水千山只等閑”的英雄氣概翻山越嶺,跋涉在一條條山中小徑、泥濘道路上,走出了長(zhǎng)征的勝利。圖為紅軍突破烏江天險(xiǎn)的茶山關(guān)渡口。

  

  時(shí)光荏苒,當(dāng)初紅軍走過的地方如今已經(jīng)天塹變通途,貴州不僅建起了四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),更是將造橋技能“修煉”到滿點(diǎn)。值紅軍長(zhǎng)征勝利80周年之際,隨小編的鏡頭來看看吧。圖為今天的烏江特大橋(圖片來源網(wǎng)絡(luò))。

  

  1934年12月18日,中共中央在黎平縣城召開紅軍長(zhǎng)征中的第一次政治局會(huì)議,肯定了毛澤東向貴州進(jìn)軍的正確主張,為遵義會(huì)議的勝利召開奠定了基礎(chǔ)。毛主席還在黎平寫下了著名的《十六字令》:“山,快馬加鞭未下鞍。驚回首,離天三尺三!

  

  當(dāng)年在黎平駐扎的紅軍發(fā)現(xiàn)八舟河(當(dāng)時(shí)名為亮江)上的簡(jiǎn)易木橋已非常破舊,難以通行,遂馬上進(jìn)行整修。幾天后,一座高3米,寬1.3米的木橋修建完成,解決了附近上百個(gè)村寨苗族村民的出門難題。為紀(jì)念紅軍的義舉,他們把這座木橋命名為“紅軍橋”。

  

  在當(dāng)時(shí),黎平紅軍橋解決了村民出行的大問題。80多年后,今天黎平的交通狀況畫風(fēng)是這樣的。圖為貴廣高鐵穿過侗寨(貴州省交通運(yùn)輸廳供圖)。

  

  1934年12月31日到1935年1月1日,中共中央政治局在貴州甕安猴場(chǎng)召開的猴場(chǎng)會(huì)議實(shí)際剝奪了博古、李德的軍事指揮權(quán),為遵義會(huì)議的成功召開奠定了思想上和組織上的基礎(chǔ),被周恩來稱為“偉大轉(zhuǎn)折的前夜”。圖為猴場(chǎng)會(huì)議紀(jì)念館。

  

  81年后的2015年12月,位于甕安和開陽交界處、全長(zhǎng)1130米、高406米、耗資15.4億元的貴甕高速清水河大橋橫空出世,有德國媒體驚呼它“高于德國所有的建筑”,“中國人無所不能,短短2年時(shí)間便建成了這座宏偉壯觀的大橋”。(貴州省交通運(yùn)輸廳供圖)

  

  在“紅色之都”、遵義會(huì)議的舉辦地遵義,80年前后的交通狀況對(duì)比也令人驚嘆。圖為1935年1月9日,中央軍委縱隊(duì)進(jìn)駐遵義城,遵義人民聚集在豐樂橋(今迎紅橋)頭迎接紅軍進(jìn)城。

  

  80年后,這座遵義縣龍坑立交橋由8座大橋組成,全長(zhǎng)近12公里,為貴州最大的3層互通式立交,是連通杭瑞、蘭海高速的“大動(dòng)脈”。圖為龍坑立交橋夜景(唐正攝)。

  

  在貴州戰(zhàn)斗的歲月里,紅軍曾經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)黎平、遵義、安順、畢節(jié)、盤縣等68個(gè)縣市區(qū),今天,更多更令人驚嘆的大橋出現(xiàn)在這片熱土。圖為在紅軍長(zhǎng)征四渡赤水的第一渡元厚鎮(zhèn),高速公路、赤水河航道和旅游公路交相輝映(貴州省交通運(yùn)輸廳供圖)。

  

  就在幾天前,由貴州、云南兩省合作共建的世界最高橋——杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋?qū)崿F(xiàn)合龍。它的橋面至江面高差達(dá)565米,相當(dāng)于200層樓高。圖為北盤江大橋合龍(圖片來源中交二航局官網(wǎng))。

  

  同樣在北盤江上,還矗立著366米高的北盤江公路橋和275米高的北盤江鐵路橋,以及滬昆高速公路上的330米高懸索橋,一條北盤江,四座特大橋,畫風(fēng)很震撼。圖為北盤江鐵路橋(圖片來源網(wǎng)絡(luò))。

  

  2016年5月10日順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體合龍的成貴高鐵西溪河大橋采用了雙向水平轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu),兩個(gè)各1.4萬噸的大橋拱體跨越了深切256米的西溪河峽谷,成都側(cè)半拱圈逆時(shí)針平轉(zhuǎn)120度,貴陽側(cè)順時(shí)針平轉(zhuǎn)133度,直至在空中實(shí)現(xiàn)高精度合龍(圖片來源網(wǎng)絡(luò))。

  

  圖為位于黔西南布依族苗族自治州首府興義的馬嶺河大橋穿云撥霧(貴州省交通運(yùn)輸廳供圖)。

  

  這些都是貴州橋梁的代表作。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前貴州已實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速,全省僅高速公路橋梁就有6848座,無怪乎被稱為“橋梁博物館”。圖為滬昆高速公路貴州境鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)段(張家裕攝)。(中國西藏網(wǎng) 文蘇文彥)

編輯:孫丁玲

關(guān)鍵詞:圖片來源;紅軍橋;豐樂橋;紅軍長(zhǎng)征;北盤江大橋;遵義會(huì)議;走轉(zhuǎn)改;十六字令;大動(dòng)脈;木橋

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