【概要】 “淹死人”的涵洞排水系統(tǒng)未完善，兩年多仍未完成整改

　　6月4日上午10時(shí)，葛村路鐵路橋涵洞水位下降，搜救人員使用皮劃艇尋找遇難者。

　　6月4日上午10時(shí)27分，救援人員找到了溺水者遺體。

　　6月4日上午10時(shí)30分，遇難者遺體被打撈上岸。

　　6月3日晚，一輛白色轎車沖入南寧市葛村路鐵路橋涵洞積水區(qū)，連人帶車沉入積水中。車中人曾爬出車外求救，但很快就被積水淹沒。盡管城管人員和熱心群眾立即下水營(yíng)救，但因積水混濁、大雨不斷等因素，救援難度增大，未能找到被困者。直到4日上午，車上的一男一女才被打撈上來(lái)。轎車為何沖卡闖入積水區(qū)？涵洞為何積水三米多深？涵洞逢大雨必內(nèi)澇問(wèn)題為何遲遲未完成整改？南國(guó)早報(bào)記者就此進(jìn)行走訪和調(diào)查

　　現(xiàn)場(chǎng)1

　　轎車沖入積水區(qū)

　　車上兩人失蹤

　　6月3日晚，南寧市突降暴雨，導(dǎo)致多處低洼處發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇，位于葛村建政路口的葛村路鐵路橋涵洞就是其中一處。當(dāng)晚10時(shí)50分左右，涵洞積水已很深，車輛和行人無(wú)法通行�，F(xiàn)場(chǎng)立有標(biāo)識(shí)牌，寫著“易內(nèi)澇點(diǎn)超出安全警戒水位以上禁止人車通行”警示語(yǔ)。這時(shí)，一輛白色轎車突然沖入積水區(qū)，車子順著慣性往前漂了一段距離后，連人帶車沉入水中。

　　4日凌晨2時(shí)許，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，積水面積已有兩三百平方米，最深的地方約有3米深，沖入積水區(qū)的轎車不見蹤影。城管和交警已在涵洞來(lái)車兩個(gè)方向設(shè)置警戒線，指揮車輛和人員繞行，防止其他群眾涉險(xiǎn)。消防員乘坐橡皮艇，在積水區(qū)域搜尋沉入水底的車輛和人員，但一直沒能找到。

　　相關(guān)部門調(diào)來(lái)兩輛大排量抽水車，加大馬力抽走涵洞積水，但此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)再次下起大雨，增加了救援難度。

　　救援2

　　歷經(jīng)11個(gè)小時(shí)

　　終將遇難者找到

　　隨著降雨量的減少和抽水力度的增大，涵洞積水逐漸消退。4日上午9時(shí)30分左右，消防員再次乘橡皮艇，在鐵路橋正下方進(jìn)行搜尋，最終確認(rèn)沉入水底汽車的位置。不久，該車被從水中拖出。然而，救援人員打開車門搜救，卻未發(fā)現(xiàn)車上人員的蹤跡。此后，蛙人佩戴設(shè)備，潛入積水區(qū)搜尋，終于在水中找到兩名失蹤者（一男一女）。

　　4日上午10時(shí)30分左右，救援人員將二人打撈上來(lái)，不幸的是，他們已雙雙遇難，遺體仍保持著雙手外推的姿勢(shì)。這場(chǎng)救援持續(xù)了11個(gè)多小時(shí)。談及為何需要這么長(zhǎng)時(shí)間，一名救援人員說(shuō)，雖然多部門采取了積極的救援措施，但因涵洞積水區(qū)面積大，水混濁不清，水底地形復(fù)雜，加上大雨不間斷，積水遲遲不退，諸多因素增大了救援難度。

　　目擊3

　　轎車途中被攔仍沖卡闖入險(xiǎn)地

　　這輛轎車為何沖進(jìn)積水區(qū)呢？現(xiàn)場(chǎng)的目擊者和執(zhí)法人員介紹了事情的來(lái)龍去脈。原來(lái)，3日晚，南寧下起暴雨后，葛村路鐵路涵洞發(fā)生內(nèi)澇。之后，街道辦和城管人員在涵洞兩側(cè)設(shè)卡，交警也在外圍設(shè)置第二道卡，阻止車輛涉險(xiǎn)通行。

　　突然，一輛白色轎車從涵洞旁一停車場(chǎng)駛出，突破城管人員的阻攔，直接往積水區(qū)沖去。一名救援人員說(shuō)，當(dāng)時(shí)他們拍打車身，試圖將此車攔下。但轎車的司機(jī)根本不理睬，加速?zèng)_卡，徑直闖入積水區(qū)。他懷疑車內(nèi)人員不熟悉路況，誤入險(xiǎn)地而出事。

　　轎車沖入積水區(qū)后，車頭下沉，車尾翹起，后快速沉入水中。其間，一名女子曾從車?yán)锾映�，在水面“撲騰”了幾下，大喊“救命”，但很快沉入水中。幾名城管人員快速跳入水中救人，一名熱心群眾也下水搜救，但都找不到被困者。救援者下水后，感受到水中有一股吸力，有可能危及自身安全，無(wú)奈返回岸邊。

　　附近美食城的老板袁先生聽到“救命”的呼喊聲，找來(lái)七八名食客，跑到涵洞旁準(zhǔn)備下水救人。袁先生說(shuō)，一名參與救援的城管人員上岸后，告知眾人“積水區(qū)有危險(xiǎn)，不要盲目下水”，他們只好放棄。后來(lái)，多部門人員陸續(xù)趕到聯(lián)合救援。

　　6月4日上午，南寧市防汛抗旱指揮部辦公室通報(bào)稱，6月3日晚，一輛轎車從官橋夜市往葛村路方向行駛，不聽從現(xiàn)場(chǎng)工作人員勸誡，強(qiáng)行沖過(guò)警戒線。車上疑似兩人自行爬出車廂后落水下落不明，工作人員當(dāng)即報(bào)警。

　　探因4

　　涵洞逢雨必澇緣何這次最嚴(yán)重

　　據(jù)了解，葛村路鐵路橋涵洞所處地勢(shì)低洼，猶如碗狀——鐵路橋下是最低洼的地方，兩邊道路較陡。該涵洞無(wú)法順著道路排水，隨著周邊的雨水匯入，逢暴雨、大雨必會(huì)發(fā)生內(nèi)澇，是一個(gè)典型的易內(nèi)澇點(diǎn)。

　　附近美食店老板袁先生說(shuō)，以前這個(gè)涵洞發(fā)生內(nèi)澇后，積水能在短時(shí)間排完。但這次積水很深、持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)，不僅因?yàn)榻涤炅窟^(guò)大，他懷疑與周邊工地施工也有一定關(guān)系，暴雨會(huì)將工地的很多泥石沖入涵洞，導(dǎo)致涵洞排放口堵塞，致使積水越來(lái)越深。

　　一名不愿意透露姓名的市政人員表示，葛村路鐵路橋涵洞屬于施工路段，由青秀區(qū)城區(qū)政府和城投公司負(fù)責(zé)，其他路段則歸市政部門管理。該涵洞地勢(shì)低，排水口甚至低于地下排水管道，需要靠排水泵來(lái)抽水，類似的新民立交等市政涵洞都配套有排水泵站，但葛村路鐵路涵洞并無(wú)這些配套設(shè)施。排水系統(tǒng)的不完善，可能是導(dǎo)致該涵洞幾乎逢雨必澇的因素之一。

　　南寧市防汛抗旱指揮部辦公室的通報(bào)稱，葛村路鐵路橋底因排水系統(tǒng)未完善，遭遇暴雨后發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇，積水最深處達(dá)3.5米。

　　葛村路鐵路橋涵洞存在內(nèi)澇的問(wèn)題，為何相關(guān)部門遲遲未能解決呢？一知情人稱，2014年3月，南寧市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在此召集多部門舉行協(xié)調(diào)會(huì)。會(huì)議指出，在新排澇的整改方案還沒實(shí)施前，如果橋底路面出現(xiàn)內(nèi)澇情況，由青秀區(qū)城管等部門負(fù)責(zé)抽排路面積水，必要情況下，交警部門要配合對(duì)交通進(jìn)行疏導(dǎo)和管制。如今，兩年多時(shí)間過(guò)去了，涵洞內(nèi)澇問(wèn)題仍未能從根本上得到解決。

　　針對(duì)遲遲不整改問(wèn)題，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)部門人員未作答復(fù)。