為期5天的2016中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會暨中國電子商務創(chuàng)新發(fā)展峰會5月25日上午在貴陽開幕，中央政治局常委、國務院總理李克強出席開幕式并致詞。

　　這是中國首個國家級的大數(shù)據(jù)會議，也吸引世界級的中外企業(yè)參會，扎克伯格、郭臺銘、馬化騰、劉強東、井賢棟、賈躍亭等大佬們均云集貴州。

　　貴州屬于我國西部貧困地區(qū)，全國14個集中連片特殊困難地區(qū)中，貴州境內(nèi)就有3個。而大數(shù)據(jù)一直是公眾心中高科技的“新貴”、與人工智能、VR、生物識別等技術聯(lián)系緊密，為何如此高規(guī)格的大數(shù)據(jù)會議會在貴州開？

　　悄然開始的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略

　　2013年被稱為中國“大數(shù)據(jù)元年”。當年起，幾乎所有世界級的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都將業(yè)務觸角延伸至大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。次年3月，貴州在北京舉辦了一場“貴州省大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)推介會”，并沒有引起太多震動。當時的北京、重慶、南京都提出發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，更多的城市處于觀望狀態(tài)。

　　但接下來的兩年，貴州在大數(shù)據(jù)領域已經(jīng)一路狂奔，從最接地氣的數(shù)據(jù)中心、呼叫中心，到高大上的大數(shù)據(jù)交易中心、“云上貴州”、大數(shù)據(jù)博覽會，再到今年2月，國家發(fā)改委、工信部、中央網(wǎng)信辦三部門批復同意貴州建設全國首個國家級大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)。

　　在部分業(yè)內(nèi)人士看來，直到現(xiàn)在，很多人都沒有搞清楚大數(shù)據(jù)到底是什么。但貴州從一開始就很明確，先做大數(shù)據(jù)的兩大基礎工程：一個是數(shù)據(jù)中心，一個是呼叫中心�！半m然兩個中心都看起來都不高大上，甚至有點低端，但其實是必須做的”。

　　實際上，從氣溫和能源來說，貴州都公認為是中國南方最適合建設數(shù)據(jù)中心的地方。

　　數(shù)據(jù)中心最大特點是高耗能，電力成本占整個支出成本的50%-70%，其中一半機器設備散熱需要的空調(diào)費。而貴州得天獨厚，氣候涼爽，與此同時，貴州的電力資源極為豐富，是西電東輸?shù)闹饕�電源省，不但可以為�?shù)據(jù)企業(yè)提供穩(wěn)定的電力支持，而且具備一定的價格優(yōu)勢。

　　正因為如此，目前，中國移動、聯(lián)通、電信三大運營商都將南方數(shù)據(jù)中心建在貴州。2015年，整個貴州省的服務器規(guī)模為20余萬臺，未來規(guī)劃建設服務器規(guī)模200萬臺。

　　呼叫中心方面，包括螞蟻金服、華為、富士康在內(nèi)的多家巨頭都將客服中心放在了貴陽。目前，貴陽的呼叫中心坐席已經(jīng)達到10萬席，計劃到2017年擴張至20萬席。

　　除了接地氣的基礎工程，貴州還勾勒出了一張頂層設計的藍圖：貴州建設了全國第一家省級政務云平臺“云上貴州”，目前該系統(tǒng)匯聚政務信息5萬G數(shù)據(jù)量，日均數(shù)據(jù)調(diào)用量已達到10億次。

　　政府部門掌握了最多的數(shù)據(jù)，但是這些數(shù)據(jù)往往僅限于各自系統(tǒng)內(nèi)流通，各個部門之間較難實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，這也被認為是中國推動大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的難點之一。而貴州拿出了“壯士斷腕”的決心：貴州省政府專門做出規(guī)定，除有特殊需求外，貴州省所有省級政務部門將不再自建機房，為政府數(shù)據(jù)資源整合、共享、開放和利用提供了條件。

　　貴州公安交警云是國內(nèi)首個運行在公安內(nèi)網(wǎng)上的省級交通大數(shù)據(jù)云平臺。官方數(shù)據(jù)顯示，目前，貴州交警將全省5.33萬家運輸企業(yè)、59.9萬名運輸駕駛人、1755家重點監(jiān)管企業(yè)、5.3萬臺重點監(jiān)管車輛、4341家租賃企業(yè)、3.5萬臺租賃車輛全部納入動態(tài)監(jiān)管，在全國率先實現(xiàn)了對凌晨不按規(guī)定時間行駛的“紅眼客車”的精準查緝。

　　為了使大數(shù)據(jù)的面更大更廣，去年，貴州省公安廳交通管理局還與螞蟻金服旗下的芝麻信用共同開發(fā)了全國首個面向駕駛人開展信用管理的駕駛人征信系統(tǒng)——“貴州省重點車輛駕駛人從業(yè)綜合評分系統(tǒng)”，成為駕駛人履職能力和是否適合駕駛重點車輛的重要評估依據(jù)，實現(xiàn)對重點駕駛人的科學動態(tài)評估。

　　貴州與發(fā)達地區(qū)站在同一起跑線上

　　但比起高大上的數(shù)據(jù)云，對于普通貴州人而言，他們眼中的大數(shù)據(jù)更多是生活會不會更便利，網(wǎng)絡能不能更快捷。

　　貴州的地形是“八山一水一分田”，去年貴州決定，2016年，貴州全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上的城鎮(zhèn)實現(xiàn)移動網(wǎng)絡全覆蓋，全省高速公路、高速鐵路沿線實現(xiàn)移動網(wǎng)絡全覆蓋。

　　移動網(wǎng)絡的建設也具體體現(xiàn)到居民的生活中。2016年1月，螞蟻金服發(fā)布2015年支付寶用戶的全民賬單。讓人驚訝的一個結果是，2015年，貴州的移動支付筆數(shù)占比在全國排名第二，達到79.7％，也就是說，有近8成的貴州人平時用手機、iPad等移動端在網(wǎng)上購物和消費，這一數(shù)字比北上廣深等一線城市的數(shù)字都高很多�！斑@也從一個側面說明，貴州老百姓對科技的擁抱和接納，有著非常高的接受度�！蔽浵伣鸱�集團總裁井賢棟說。

　　在貴州省經(jīng)信委主任馬寧宇看來，2014年貴州開始做大數(shù)據(jù)，比國內(nèi)其他地區(qū)“搶跑”了兩年。從一知半解的“門外漢”，到各種發(fā)展要素越來越全，貴州正變?yōu)閲鴥?nèi)外大數(shù)據(jù)領域內(nèi)從業(yè)者的“實驗田”。

　　“無論是業(yè)內(nèi)專家、還是草根創(chuàng)客，貴州大數(shù)據(jù)的‘朋友圈’越來越大。”他說。

　　過去兩年來，他一直是貴州大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的具體執(zhí)行者。

　　可以說，大數(shù)據(jù)的到來，讓貴州與發(fā)達地區(qū)真正站在了同一起跑線上，而貴州的先行先試，也無疑為國家的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略殺出一條新路。（劉偉）