北京宜居程度居世界中等國內(nèi)前列 交通空氣系短板
2016-03-24 09:44:00 來源:新華網(wǎng)
“國際一流的和諧宜居之都” 指安全穩(wěn)定、生活便捷、環(huán)境宜人、社會和諧、開放包容、自然環(huán)境與人文環(huán)境相協(xié)調(diào)的大都市,是具有較高國際認(rèn)可度的高品質(zhì)城市。
根據(jù)目前國際公認(rèn)的宜居城市評價體系,北京的宜居程度居“世界中等、國內(nèi)前列”。
昨天,北京首次發(fā)布“國際一流的和諧宜居之都”監(jiān)測評價結(jié)果稱,過去5年,北京和諧宜居總指數(shù)逐年上升,2015年達(dá)到118.9,較2010年提高18.9個點(diǎn)。不過,交通、空氣、水資源和開放包容程度成為四個“短板”。
“京版”宜居總指數(shù)納入35項指標(biāo)
昨天,北京市統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局北京調(diào)查總隊首次發(fā)布“國際一流的和諧宜居之都”監(jiān)測評價結(jié)果報告。北京市經(jīng)濟(jì)社會調(diào)查總隊隊長魏小真介紹,“國際一流的和諧宜居之都”是指安全穩(wěn)定、生活便捷、環(huán)境宜人、社會和諧、開放包容、自然環(huán)境與人文環(huán)境相協(xié)調(diào)的大都市,是具有較高國際認(rèn)可度的高品質(zhì)城市。
北京市統(tǒng)計部門介紹,“京版”和諧宜居總指數(shù)的評定,此前廣泛征求專家、國家統(tǒng)計局、市相關(guān)部門、市人大代表和政協(xié)委員的意見,經(jīng)過多次比較論證和調(diào)整完善。
按照北京市設(shè)計的指標(biāo)體系,北京和諧宜居“總指數(shù)”以2010年的100為基準(zhǔn),并納入“城市安全”、“生活品質(zhì)”、“環(huán)境宜人”、“社會和諧”、“開放創(chuàng)新”5方面評定內(nèi)容。
魏小真表示,北京和諧宜居總指數(shù)的具體監(jiān)測指標(biāo)納入了35項,共涉及27個職能部門。每項目標(biāo)的完成情況都按照相應(yīng)權(quán)重,核算成為具體的指數(shù)值。
北京“宜居程度”去年提升最快
報告顯示,過去5年間,北京“國際一流的和諧宜居之都”總指數(shù)逐年上升,2015年達(dá)到118.9,比2010年提高18.9個點(diǎn),年均提升3.8個點(diǎn),尤其2015年總指數(shù)比上一年提升6.6個點(diǎn),增幅居歷年首位。
魏小真表示,按照進(jìn)度,2020年北京和諧宜居總指數(shù)目標(biāo)值應(yīng)達(dá)到133,2030年應(yīng)達(dá)到156!皬哪壳皝砜,到2020年的目標(biāo)完成情況已經(jīng)超過一半!
記者了解到,在北京關(guān)于和諧宜居總指數(shù)的評定體系當(dāng)中,“生活品質(zhì)”的權(quán)重最高,具體指標(biāo)涵蓋市民的衣食住行。其中包括市民平均受教育年限、人均期望壽命、百名老人養(yǎng)老床位數(shù)、城鎮(zhèn)居民人均住房建筑面積、軌道交通運(yùn)營里程、中心城綠色出行比例等。同時,“生活品質(zhì)”也成為2010年到2015年間,北京提升得最為明顯、幅度最大的一部分內(nèi)容。
北京與世界宜居城市差距逐步縮小
那么,和全球其他城市相比,北京目前是否足夠“宜居”?北京市統(tǒng)計局監(jiān)測與評價處處長趙桂林介紹,按照現(xiàn)有國際上公認(rèn)的評價體系,結(jié)果均顯示北京宜居程度為“世界中等、國內(nèi)前列”。
趙桂林表示,目前國際上比較公認(rèn)的兩大宜居城市評價體系主要來自英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家智庫(EIU)及美國知名咨詢公司美世!熬┌妗痹u價體系也借鑒了他們的指標(biāo)設(shè)計。
按照EIU的最新評價,北京在140個城市中位居第69名,屬中等水平,位于中國大陸8個入圍城市之首。墨爾本、維也納、溫哥華摘得前3名,成為三大“頂級宜居城市”。具體得分來看,北京76.2分,高于國際平均得分1分,但低于國際宜居城市80分的“門檻值”。
按照美世的評價結(jié)果,北京在230個城市中位居118名,處于世界中等水平,在中國大陸城市中低于上海(101名)。維也納、蘇黎世、奧克蘭、慕尼黑和溫哥華位列前5名。
北京市統(tǒng)計部門注意到,北京與世界宜居城市對比差距在逐步縮小。如果在國際兩大評價體系中,選取具備“首都”及“超大城市”雙重屬性的城市,如東京、巴黎、倫敦、紐約等,則可看出,這些城市的宜居評價基本保持平穩(wěn),而北京的評分和位次均在提高,2015年已經(jīng)首次超過了莫斯科。
■ 焦點(diǎn)
交通、空氣成北京宜居“短板”
在哪些方面,北京還不夠和諧宜居?
北京市經(jīng)濟(jì)社會調(diào)查總隊隊長魏小真介紹,按照北京“國際一流的和諧宜居”建設(shè)評價結(jié)果,還有4個領(lǐng)域需要重點(diǎn)改善。
首先是北京的交通擁堵需繼續(xù)緩解。魏小真表示,近兩年來,北京市在公共交通、路網(wǎng)建設(shè)等方面做了大量工作,2015年北京軌道交通運(yùn)營里程554公里,是2010年的1.6倍。但中心城路網(wǎng)早晚高峰時段擁堵指數(shù)峰值仍然較高,擁堵比較嚴(yán)重!芭c東京、倫敦等國際大城市相比,北京中心城的軌道線網(wǎng)密度明顯偏低。”
第二是空氣質(zhì)量需繼續(xù)改善,PM2.5年均濃度近兩年雖不斷下降,但目前仍超國家標(biāo)準(zhǔn)的年均35微克/立方米。
此外,水資源匱乏短板依然明顯,北京人均水資源量占國際缺水警戒線水平不到15%。第四,開放創(chuàng)新程度需繼續(xù)提升,入境旅游人數(shù)近年來連續(xù)下降,首都機(jī)場旅客吞吐量雖有較快增長,但與倫敦、東京等國際城市相比仍有差距。
另據(jù)記者了解到,截至2015年末,北京常住人口為2170.5萬人,其中城六區(qū)1282.8萬人,全市人口密度達(dá)到每平方公里1323人,城六區(qū)人口密度為全市平均水平的7倍。按照城六區(qū)人口的調(diào)控目標(biāo),“十三五”期間需年均減少39.6萬人。相關(guān)部門表示,人口調(diào)控任務(wù)難度較大。
■ 追訪
北京宜居度居民打分66.7分
除了官方監(jiān)測結(jié)果之外,北京是否和諧宜居,普通人怎么看?昨天,北京市統(tǒng)計部門公布調(diào)查顯示,2015年,居民對北京“國際一流的和諧宜居之都”建設(shè)的總體滿意度為66.7分。滿意水平為“一般”的居民最多,占43.9%;2.4%被訪者覺得“非常不滿意”。
調(diào)查顯示,近半數(shù)居民對城市安全、生活品質(zhì)、社會和諧三個方面滿意程度較高,對生活環(huán)境表示滿意的比例較低,僅為33.1%。
從學(xué)歷和收入分組情況看,居民對和諧宜居建設(shè)的滿意度與學(xué)歷、收入均呈反比。即學(xué)歷和收入越高,滿意度越低。
從16區(qū)的宜居和諧滿意度來看,前5名均為遠(yuǎn)郊區(qū),依次是延慶、懷柔、密云、順義、平谷。昌平滿意度最低,倒數(shù)2-5名為豐臺、朝陽、石景山、房山。
對于居民認(rèn)為和諧宜居建設(shè)需改善之處,在城市安全方面,居民認(rèn)為食品安全最需要改善,其次依次為交通安全、飲用水安全、藥品安全、社會治安;生活品質(zhì)方面,近7成居民認(rèn)為最需改善的是“停車難”;生活環(huán)境方面,84.2%的居民希望改善空氣質(zhì)量;社會和諧方面,居民認(rèn)為治理腐敗現(xiàn)象最需要改善。
編輯:吳海波
關(guān)鍵詞:宜居;短板;宜居城市;交通擁堵;交通安全;總指數(shù);生活品質(zhì);京版;開放創(chuàng)新;門檻值
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