11月25日上午，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請(qǐng)來(lái)華出席第四次中國(guó)—中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤的中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人共同乘坐中國(guó)高鐵。 中新社記者 劉震 攝

　　視頻：李克強(qiáng)與中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人共乘高鐵 來(lái)源：央視新聞

　　中新社唐山11月26日電 題：中國(guó)高鐵專家與李克強(qiáng)的約定之旅

　　作者 白云水 吳可超

　　劉澤濤很高興再次見(jiàn)到了李克強(qiáng)總理，而且這次是總理帶領(lǐng)16國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人實(shí)現(xiàn)了6年前與他的約定之旅。

　　劉澤濤是中國(guó)中車集團(tuán)唐山公司運(yùn)維部技術(shù)經(jīng)理，中國(guó)高鐵資深專家。26日，他在接受中新社記者采訪時(shí)說(shuō)：“昨天，在我們親手制造的動(dòng)車上，我與‘超級(jí)推銷員’李克強(qiáng)總理和中東歐各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共乘一列高鐵從蘇州赴上海。”

　　11月25日上午，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請(qǐng)來(lái)華出席第四次中國(guó)—中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤的中東歐16國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人共同乘坐中國(guó)高鐵。從京滬高鐵蘇州北站到上海虹橋站，這列嶄新的CRH380BL動(dòng)車組，有16節(jié)車廂，車身上的中國(guó)與中東歐16國(guó)國(guó)旗以及“16+1＞17”的標(biāo)志分外醒目。

　　劉澤濤所在的中車唐山公司建于1881年(清光緒七年)，曾生產(chǎn)出中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車，1889年為慈禧太后制造一輛豪華專用客車。劉澤濤此次與李克強(qiáng)總理同行是隨動(dòng)車組提供技術(shù)指導(dǎo)，保障安全運(yùn)行。

　　此次中國(guó)—中東歐領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的CRH380BL動(dòng)車組，是中國(guó)中車集團(tuán)唐山公司專門(mén)針對(duì)京滬高速鐵路長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高密度、持續(xù)高運(yùn)行等運(yùn)輸需求，研制的國(guó)產(chǎn)時(shí)速350公里高速動(dòng)車組，采用16輛長(zhǎng)編組，由4個(gè)牽引動(dòng)力單元組成“8動(dòng)8拖”結(jié)構(gòu)，最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)380公里。

　　劉澤濤介紹說(shuō)，CRH380BL動(dòng)車組設(shè)計(jì)融匯了國(guó)內(nèi)外鐵路、航空、公路等各種交通工具的特點(diǎn)，滿足大眾化和高、中端不同層次乘客旅行、餐飲，以及娛樂(lè)、休閑、會(huì)議等需求，每列動(dòng)車組設(shè)置VIP商務(wù)座車1輛，一等座車4輛，二等座車10輛，二等座車與餐車合造車一輛，兩端車前部各設(shè)一個(gè)休閑觀光區(qū)，全車定員1054人。李克強(qiáng)就是在舒適的VIP商務(wù)車廂里同各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人交談，共話合作。

　　2009年6月1日，時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理的李克強(qiáng)視察了中國(guó)中車唐山公司，詳細(xì)了解了正在研制生產(chǎn)中的CRH380BL高速動(dòng)車組的有關(guān)情況，對(duì)高速動(dòng)車組在節(jié)能環(huán)保指標(biāo)、安全可靠性、速度提升能力、乘坐舒適性等方面的自主創(chuàng)新給予了高度評(píng)價(jià)。

　　李克強(qiáng)勉勵(lì)在場(chǎng)的青年員工說(shuō)：“高速動(dòng)車組是我們國(guó)家有很大發(fā)展前途的產(chǎn)業(yè)，你們是中國(guó)的‘第一代高鐵工人’�！崩羁藦�(qiáng)還高興地與劉澤濤等高鐵工人約定：“一定造出世界上最漂亮、最好的車！我期待著乘坐你們生產(chǎn)的8動(dòng)8拖動(dòng)車組！”

　　2010年9月20日，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CRH380BL高速動(dòng)車組在中國(guó)中車唐山公司下線，成為世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)的高速動(dòng)車組之一，代表了全球軌道裝備制造業(yè)最高水平。

　　2011年1月9日，CRH380BL動(dòng)車組在京滬高鐵先導(dǎo)段的運(yùn)行試驗(yàn)中，創(chuàng)下了每小時(shí)487.3公里的“世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速”。

　　CRH380BL動(dòng)車組在時(shí)速350公里運(yùn)行時(shí)，車廂內(nèi)噪聲不超過(guò)65分貝，也就是普通室內(nèi)人們輕聲談話的音量，對(duì)旅客不會(huì)帶來(lái)任何不良影響。劉澤濤說(shuō)：“李總理就是在這么安靜、平穩(wěn)、舒適的車廂中，向16國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人介紹中國(guó)的高鐵，我們中國(guó)高鐵工人倍兒有面子！”

　　“李總理，我們可以自豪地對(duì)您說(shuō)，這就是我們?cè)斐龅氖澜缟献钇�亮、最好的高速�?dòng)車組！感謝您還記得咱們的約定，歡迎您乘坐我們生產(chǎn)的8動(dòng)8拖動(dòng)車組，高鐵‘走出去’，我們準(zhǔn)備好了！”劉澤濤如是說(shuō)。

　　目前，劉澤濤等高鐵工人生產(chǎn)的300多列動(dòng)車組飛馳在中國(guó)國(guó)內(nèi)干線高鐵上，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)超過(guò)3.5億公里。(完)