△我國(guó)最大海洋綜合科考實(shí)習(xí)船“中山大學(xué)”號(hào)交付（央廣網(wǎng)發(fā) 校方供圖）

央廣網(wǎng)廣州6月26日消息（記者鄭澍）6月26日，“中山大學(xué)”號(hào)駕駛艙內(nèi)，中國(guó)科學(xué)院院士、中山大學(xué)校長(zhǎng)羅俊拉響汽笛，我國(guó)最大海洋綜合科考實(shí)習(xí)船交付儀式圓滿完成。

△圖為“中山大學(xué)”號(hào)駕駛艙內(nèi)，中國(guó)科學(xué)院院士、中山大學(xué)校長(zhǎng)羅俊拉響汽笛（央廣網(wǎng)發(fā) 校方供圖）

據(jù)介紹， “中山大學(xué)”號(hào)是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)排水量最大、綜合科考性能最強(qiáng)的海洋綜合科考實(shí)習(xí)船，排水量6880噸，續(xù)航力15000海里。

“這是一艘配置高、能力強(qiáng)，創(chuàng)新技術(shù)高度集成的新一代大型海洋綜合科考實(shí)習(xí)船�！敝袊�(guó)船舶江南造船“中山大學(xué)”號(hào)總建造師張文龍說(shuō)，該船采用直流母排+蓄電池儲(chǔ)能技術(shù)，艉部配有兩套永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪全回轉(zhuǎn)主推進(jìn)裝置、艏部配有兩套輪緣永磁側(cè)推裝置，具備DP1動(dòng)力定位能力，具備全球航行能力且能毗鄰極地冰區(qū)作業(yè)的新一代大型海洋綜合科考船。

△圖為中山大學(xué)校長(zhǎng)羅俊與江南造船董事長(zhǎng)林鷗代表雙方簽字（央廣網(wǎng)發(fā) 校方供圖）

作為新一代海洋綜合科考船，“中山大學(xué)”號(hào)在國(guó)內(nèi)科考船中具備多個(gè)“首次”。據(jù)該船總設(shè)計(jì)師、中船集團(tuán)第708所主任助理吳剛說(shuō)，該船在國(guó)內(nèi)科考船中首次采用L型全回轉(zhuǎn)低噪聲推進(jìn)器、首次采用輪緣永磁側(cè)推、首次采用直流母排+儲(chǔ)能蓄電池的組合設(shè)計(jì)、首次采用全航速主動(dòng)式減搖鰭等。

近期，“中山大學(xué)”號(hào)成功試航表明，船舶的安全性、經(jīng)濟(jì)性、操縱性?xún)?yōu)秀，創(chuàng)新技術(shù)高度集成，裝備大批先進(jìn)科考儀器設(shè)備，能滿足開(kāi)展海洋科學(xué)、海洋工程與技術(shù)（材料、通信等）及海洋人文等多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)考察、科學(xué)研究和人才培養(yǎng)需要。

羅俊表示，“希望它成為中山大學(xué)面向全球開(kāi)放共享的多學(xué)科領(lǐng)域、多功能、多技術(shù)手段的海洋移動(dòng)科研平臺(tái)與人才培養(yǎng)基地�！�

據(jù)悉，“中山大學(xué)”號(hào)于2016年6月獲教育部批復(fù)立項(xiàng)，2019年10月在江南造船開(kāi)工建造，2020年8月命名下水，2021年6月順利完成試航并交付使用。