央廣網(wǎng)西安2月1日消息（記者劉濤 通訊員楊庚毅 楊睿）1月31日，春運(yùn)第四天，西安局集團(tuán)公司西安動車段技術(shù)中心副主任晏相芝對進(jìn)入檢修庫的CR300BF型復(fù)興號動車組車載數(shù)據(jù)進(jìn)行下載，分析牽引變流器等關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行信息。
CR300BF型復(fù)興號動車組涂裝以�？账{(lán)為主色調(diào)，能耗低、性價(jià)比高，也被親切的稱為“藍(lán)暖男”。據(jù)晏相芝介紹，今年是“藍(lán)暖男”經(jīng)歷的首個(gè)春運(yùn)，他們要對其車頂高壓設(shè)備、車下走行部等關(guān)鍵部件功能穩(wěn)定性進(jìn)行研判。
西安局集團(tuán)公司作為CR300BF型復(fù)興號動車組技術(shù)主導(dǎo)局，西安動車段配屬該車型32列，數(shù)量是全路之最。在2020年5月，西安動車段成立動車組技術(shù)中心，西安交通大學(xué)碩士研究生畢業(yè)、有著多年動車組檢修經(jīng)驗(yàn)的晏相芝被指定為該部門副主任。此車型關(guān)鍵技術(shù)的研究及運(yùn)用、檢修、應(yīng)急等標(biāo)準(zhǔn)的制定工作落在了她的肩上，對于一個(gè)38歲的女性而言，她感到壓力很大。
從接管此項(xiàng)工作到動車組投入運(yùn)營，她只有短短半年的時(shí)間。晏相芝頂住思想壓力后，從廠家提供的說明書入手，對CR300BF的源頭構(gòu)造進(jìn)行研究，比照現(xiàn)有動車組的技術(shù)特點(diǎn)，迅速給自己進(jìn)行“補(bǔ)課”。據(jù)晏相芝回憶，起初那段時(shí)間，她白天和廠家進(jìn)行交流，晚上逐個(gè)系統(tǒng)的歸納整理，其中查閱了大量技術(shù)參數(shù)，晚上辦公室的燈時(shí)常亮著，值夜班的同事見到都詫異，看她無時(shí)不刻都在學(xué)習(xí)，就叫起了她學(xué)霸，“女學(xué)霸”的名號就這樣傳開了，久而久之，她也聽習(xí)慣了。
“記得有段時(shí)間，我晚上回家坐在兒子邊上，一邊監(jiān)督他做作業(yè)，一邊自學(xué)，兒子還問我怎么大了還要做功課，還和他做同桌。我笑著告訴她，因?yàn)閶寢屖菍W(xué)霸，學(xué)霸都這樣�！标滔嘀フf道。
為了讓團(tuán)隊(duì)成員少走彎路，晏相芝常常分享自己積累的經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)創(chuàng)新能力較弱的組員展開研究革新。晏相芝還帶領(lǐng)大家從CR300BF車型的設(shè)計(jì)原理入手，結(jié)合動車組開行各區(qū)段的海拔、氣溫、坡度、隧道等環(huán)境，提出動車適應(yīng)性及特殊環(huán)境下的技術(shù)措施。
據(jù)技術(shù)中心組員薛宇飛回憶：“我們當(dāng)時(shí)面臨的最大挑戰(zhàn)是以太網(wǎng)控車，無論國內(nèi)外，這種形式是以前任何車體都沒有運(yùn)用到的，為攻克這一技術(shù)難關(guān)，她多次回到母校，尋求專業(yè)老師進(jìn)行答疑解惑。”
新車上線后，晏相芝白天研究該車型結(jié)構(gòu)、功能、原理，夜晚試運(yùn)、整備、驗(yàn)證完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常加班加點(diǎn)穿梭在車廂。面對動車組部分通訊難題，廠家指導(dǎo)意見是對系統(tǒng)進(jìn)行升級就能解決，晏相芝三令五申的向團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)，不能盲目的只進(jìn)行處理，必須研究清楚根本原因才行。她聯(lián)系主機(jī)廠技術(shù)研發(fā)人員，指派組員去現(xiàn)場學(xué)習(xí)，自身更是發(fā)揮學(xué)霸潛質(zhì)，查閱大量的技術(shù)資料，參考專業(yè)的學(xué)術(shù)論文，最終追溯到問題源頭。
“2008年我剛畢業(yè)，了解到西安只有一列動車組，在西安到寶雞間運(yùn)行，當(dāng)時(shí)動車組還是個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，一方面是處于好奇，一方面自己堅(jiān)信，高鐵以后一定能改變?nèi)藗兊纳罘绞剑蛨?jiān)定的邁入了高鐵行業(yè)，一晃十幾年過去了，現(xiàn)在看來，當(dāng)年的選擇沒有錯(cuò)，自己所從事的行業(yè)是很有價(jià)值的�！碧崞鹚种院愕钠磩�，晏相芝說。
春運(yùn)前夕，晏相芝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)修訂了動車組隨車機(jī)械師一次出乘作業(yè)指導(dǎo)書和應(yīng)知應(yīng)會手冊，處理典型問題20件，同時(shí)完善動車組一二級修作業(yè)指導(dǎo)書102份。從該車型運(yùn)用籌備到服務(wù)春運(yùn)，已有7個(gè)多月，晏相芝開玩笑說：“現(xiàn)在我和‘藍(lán)暖男’相處的時(shí)間比和我愛人都長，真的和它有感情了。”
