寧夏銀川“夜間擺渡人”

2020-07-15 15:49:00來源：央廣網(wǎng)

　　央廣網(wǎng)銀川7月15日消息（記者徐升）“下午九點(diǎn)從寧夏賀蘭縣出發(fā)，開車到銀川大閱城開始工作，凌晨3、4點(diǎn)回家，平均一個(gè)月工作20天，每月能掙2500到3000元……”進(jìn)入代駕行業(yè)才3個(gè)多月的“夜間擺渡人”徐永康給記者算了這樣一筆賬。

代駕司機(jī)的大部分時(shí)間都在等待中度過（央廣網(wǎng)記者徐升攝）

　　日落之后，人們喜歡外出與朋友把酒言歡，這樣的“夜生活”大多在十一、二點(diǎn)左右結(jié)束，這正是代駕司機(jī)每天最忙的時(shí)候。酒駕入刑之后，我國代駕行業(yè)迎來了快速發(fā)展期，根據(jù)某代駕大數(shù)據(jù)中心發(fā)布的報(bào)告顯示，截至2020年5月中旬，全國代駕市場總產(chǎn)值突破32億元，隨著疫情得到進(jìn)一步有效控制，代駕需求穩(wěn)步回升，其中鄭州、大同、西安、銀川等地代駕需求恢復(fù)速度較快。

在酒店門口徘徊等待的代駕司機(jī)（央廣網(wǎng)記者徐升攝）

　　晚上九點(diǎn)以后，銀川大閱城、悅海新天地、新一中、福州街一帶，頭戴安全盔、身穿各色馬甲的代駕司機(jī)們或步行或騎電瓶車開始在客流量較大的酒店門口集中，排隊(duì)接單。酒店門口代駕司機(jī)的數(shù)量多少，也成為了一些經(jīng)驗(yàn)老道的食客選擇酒店的參考標(biāo)準(zhǔn)之一。

上前詢問是否客戶需要代駕（央廣網(wǎng)記者徐升攝）

　　24歲的徐永康3個(gè)月前還是一名出租車司機(jī)。受疫情影響，出租車生意慘淡，他不得不另尋出路轉(zhuǎn)行代駕司機(jī)。與其他同行有所不同，曾經(jīng)當(dāng)過兵、做過銷售、創(chuàng)業(yè)過的徐永康比較健談。他說，酒店門口的代駕司機(jī)看似人多無序，其實(shí)他們都是排隊(duì)接單，這是行規(guī)，每位司機(jī)都要遵守�！�10點(diǎn)之前去飯店，10點(diǎn)到凌晨1點(diǎn)去燒烤店，1點(diǎn)以后去KTV、夜店等場所，1點(diǎn)以后還常常能出大單。”短短三個(gè)月，徐永康四處請教，與老師傅交流經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套代駕“生意經(jīng)”。

代駕司機(jī)徐永康小心翼翼地駕駛客戶的車（央廣網(wǎng)記者徐升攝）

　　對于大部分代駕司機(jī)而言，每晚能接到2單，一天就算沒白跑。每晚7到8小時(shí)的工作時(shí)間中，大部分時(shí)間都在等待中度過，等訂單、等客戶上車�！罢嬗悬c(diǎn)像‘守株待兔’”。徐永康說，等訂單的時(shí)候，要么玩手機(jī)，要么聊天。做代駕司機(jī)，每天都要和喝酒的客戶打交道，甚至還會遇到一些比較“有趣”的客戶，他們會請代駕司機(jī)吃夜宵、請唱歌，有些客戶為了避免座椅位置變動，還會挑選找和自己身高相仿的司機(jī)。而這些，也會成為他們聊天的話題。

代駕途中，手機(jī)實(shí)時(shí)顯示金額情況（央廣網(wǎng)記者徐升攝）

　　很多不了解代駕行業(yè)的人覺得代駕司機(jī)開別人的車還能賺到錢，是一份充滿樂趣的工作。徐永康說，代駕是有樂趣，但更多的是“苦熬”。三個(gè)月下來，徐永康最辛苦的一次代駕經(jīng)歷是遇到了一位線上叫單的客人，客人說“再碰一杯就走”，然而“這一碰”居然就是整整2個(gè)小時(shí)！凌晨2點(diǎn)下單，直到4點(diǎn)半才出發(fā)。那天，他回到家時(shí)已是早晨5點(diǎn)，天已經(jīng)大亮了。

　　入行以來，徐永康幾乎開遍了各種品牌的車。起初對豪車的新鮮感也正在漸漸消退。“畢竟不是自己的車，倒車調(diào)頭時(shí)，能多打一把方向，絕不能少打�！北绕鹣硎芎儡噹淼鸟{駛感受，現(xiàn)在的他更多的是想著如何安全高效將客戶送回家，自己也能早點(diǎn)回家。