央廣網南昌2月12日消息（記者范存寶 通訊員石閩 蔣小凱 廖建明）記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，2月12日，裝有72輛專門用于新冠肺炎患者轉運救治的負壓監(jiān)護型救護車中鐵特貨班列，從向塘鐵路物流基地出發(fā)，馳援武漢。
負壓監(jiān)護型救護車被業(yè)內稱為“移動的N95口罩”，新冠肺炎疫情爆發(fā)后，專門用于轉運救治的負壓監(jiān)護型救護車訂單激增。從大年初一開始，江鈴集團就已經進入滿負荷生產狀態(tài)，全力以赴確保救護車高質量交付。
據介紹，所謂負壓，就是通過江鈴公司自主研發(fā)的負壓排風凈化裝置，使車內氣壓低于車外，空氣只能由車外流向車內。借助新風系統(tǒng)可以讓新鮮空氣進來，同時借助過濾設備對車內空氣進行無害化處理，最大限度減少醫(yī)護人員與病人交叉感染。
2月10日，中國鐵路南昌局集團有限公司接到江鈴公司救護車運送需求后，第一時間響應，迅速協調相關單位及部門制定運輸方案。鐵路部門一方面與地方政府、中鐵特貨和中聯物流對接，開通“綠色通道”，提前掌握裝車路線，提高中間環(huán)節(jié)銜接效率；另一方面充分發(fā)揮向塘西編組站優(yōu)勢，及時將專用運輸的JSQ5型車廂調配到位。
據中鐵特貨南昌分公司副總經理吳峰介紹，本次運輸救護車使用中鐵特貨JSQ5型車，是專門為運送大中型車輛定制的，全程無需押運，避免了司機地跑、交付、往返環(huán)節(jié)可能引發(fā)的交叉感染風險，大大提升了運輸過程中器材和人員的安全性。
為確保這批救護車能夠以最快速度運送至武漢，南昌局集團公司會同中鐵特貨公司按照“特事特辦”原則，精心安排運輸方案，將不滿足列車編組長度要求的15節(jié)車廂單獨編組成一趟“特殊”的列車，通過快配空、快裝車、快編組等措施，第一時間安排機車掛運，以最快速度馳援武漢。
向塘西車站貨運員鄒慶祺介紹，在受疫情影響導致裝卸作業(yè)人員緊缺的情況下，鐵路部門迅速成立了黨團員突擊隊沖鋒在前，從開始裝車到列車開出，僅用時不到24個小時。
