央廣網(wǎng)廣州12月13日消息(記者鄭澍 通訊員關(guān)悅)據(jù)廣州海關(guān)12月12日消息,廣州海關(guān)在南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)智能化便捷通關(guān)立體監(jiān)管改革,在貨物監(jiān)管領(lǐng)域應(yīng)用“AR+AI”技術(shù),創(chuàng)新監(jiān)管模式,提高通關(guān)效率。此項(xiàng)改革即將在廣州海關(guān)關(guān)區(qū)范圍內(nèi)復(fù)制推廣。
凌晨3點(diǎn),隨著來自泰國的“平春輪”靠泊南沙港二期碼頭,4個(gè)滿載龍眼、椰青總重達(dá)98.6噸的貨柜從船上卸下。該批貨物提前經(jīng)由國際貿(mào)易“單一窗口”向廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)申報(bào),靠泊后經(jīng)系統(tǒng)確定無需查驗(yàn),企業(yè)迅速將該批水果提離送往廣州江南水果市場(chǎng),天亮前就進(jìn)入市場(chǎng)等待商戶選購。
“海關(guān)以科技手段進(jìn)行船邊分流,無需查驗(yàn)的貨物直接‘秒放’,需要查驗(yàn)的由港區(qū)拉往查驗(yàn)場(chǎng),這么快的通關(guān)速度,對(duì)保障水果上市品質(zhì),對(duì)客戶搶占市場(chǎng)先機(jī)很有幫助!必(fù)責(zé)該票水果報(bào)關(guān)手續(xù)的廣州市中可誠報(bào)關(guān)有限公司報(bào)關(guān)經(jīng)理蕭炳添說。
如此高效的通關(guān)得益于廣州海關(guān)疊加運(yùn)用“AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))”和“AI(人工智能)”技術(shù)的改革成果。今年以來,廣州海關(guān)聚焦企業(yè)反映較多的通關(guān)“痛點(diǎn)”“堵點(diǎn)”,應(yīng)用新型的AR視頻技術(shù),疊加AI算法,將集約信息化和現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景融合,以“機(jī)器代人”簡化和優(yōu)化監(jiān)管模式和監(jiān)管流程。船邊分流后,對(duì)于需查驗(yàn)的貨物,在應(yīng)用單兵設(shè)備輔助關(guān)員執(zhí)法的基礎(chǔ)上,開發(fā)查驗(yàn)輔助機(jī)器人,使得企業(yè)等待查驗(yàn)時(shí)間的大幅壓縮。
“我們這票塑膠粒是凌晨到港的,以往接到查驗(yàn)通知,企業(yè)要在查驗(yàn)中心等待海關(guān)派單、海關(guān)關(guān)員到場(chǎng)逐票核集裝箱號(hào)、封志和碼頭完成卸貨作業(yè)等流程,辦完手續(xù)實(shí)施查驗(yàn)經(jīng)常要等到下午,F(xiàn)在上午9點(diǎn)海關(guān)就已經(jīng)對(duì)這票貨物開始查驗(yàn)。”廣州市海誠國際貨運(yùn)代理有限公司關(guān)務(wù)部經(jīng)理黃建龍介紹。
利用“AR+AI技術(shù)”,海關(guān)查驗(yàn)機(jī)器人提前開展查驗(yàn)準(zhǔn)備,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和比對(duì)等基礎(chǔ)性工作,機(jī)器人作業(yè)和海關(guān)派單并聯(lián)進(jìn)行,極大地減少了企業(yè)等待查驗(yàn)和海關(guān)關(guān)員進(jìn)行查驗(yàn)的時(shí)間。查驗(yàn)機(jī)器人試點(diǎn)使用以來,南沙港二期碼頭的海關(guān)查驗(yàn)量由原來每天(12個(gè)小時(shí))的300個(gè)柜提升到500個(gè)柜。
對(duì)于海關(guān)驗(yàn)估、查驗(yàn)中遇到的難題,也有新的技術(shù)手段予以支持。廣州海關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用“遠(yuǎn)程協(xié)同系統(tǒng)”,利用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)和后臺(tái)專家的聯(lián)動(dòng)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)環(huán)節(jié)遇到的專業(yè)問題,關(guān)員可通過手持移動(dòng)單兵端的“遠(yuǎn)程協(xié)同系統(tǒng)”與后臺(tái)業(yè)務(wù)專家實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程連線,借助專家和實(shí)驗(yàn)室專業(yè)力量、商品知識(shí)庫等后臺(tái)資源,遠(yuǎn)程進(jìn)行判別,現(xiàn)場(chǎng)完成驗(yàn)估作業(yè),為企業(yè)節(jié)省了送樣等待時(shí)間。
“化工產(chǎn)品的歸類專業(yè)性強(qiáng),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員依靠經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能把握不了的,需要送去90公里外的技術(shù)中心鑒定確認(rèn)。一來一回需要幾天時(shí)間。有了海關(guān)遠(yuǎn)程協(xié)同系統(tǒng),很大一部分的驗(yàn)估、查驗(yàn)難題在現(xiàn)場(chǎng)連線完成,企業(yè)節(jié)省了送檢的人力成本和時(shí)間。”黃建龍說。
據(jù)廣州海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處處長唐慶林介紹,目前廣州海關(guān)除了在貨物通關(guān)進(jìn)行科技創(chuàng)新外,還在郵件、快件、跨境電商、旅客通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等業(yè)務(wù)全鏈條、全領(lǐng)域、全覆蓋推進(jìn)科技創(chuàng)新,推動(dòng)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,切實(shí)增強(qiáng)企業(yè)、群眾改革獲得感。




