央廣網(wǎng)重慶12月3日消息（記者吳新偉）2日，重慶市長唐良智在此間開幕的博鰲亞洲論壇第二屆“亞歐合作對話”中表示，亞歐地區(qū)已成為重慶市最重要的貿(mào)易伙伴。

　　唐良智說，重慶全面融入共建“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶發(fā)展，加快構(gòu)建東西南北“四向”連通、鐵公水空“四式”聯(lián)運、人流物流資金流信息流“四流”融合的開放通道體系，以通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，不斷提高開放型經(jīng)濟水平。

　　目前，國際陸海貿(mào)易新通道鐵海聯(lián)運班列累計開行約1500班，中歐班列(重慶)累計開行超過4500班，絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路在重慶實現(xiàn)無縫銜接。

　　唐良智介紹，2019年前三季度，重慶市進出口總值達4138億元人民幣，增長12.3%，實際利用外資65.5億美元。其中，對亞歐地區(qū)進出口占比超過七成，來自亞歐的外資達到六成，亞歐地區(qū)已成為重慶最重要的貿(mào)易伙伴。

　　中歐班列(重慶)作為中國開行最早的中歐班列，從重慶出發(fā)13天左右可直達德國杜伊斯堡，已形成向西到歐洲的物流、經(jīng)貿(mào)通道。

　　重慶市政府口岸和物流辦副主任胡紅兵介紹，目前，中歐班列(重慶)已形成“1+N”模式，以重慶為起點、德國杜伊斯堡為終點，沿線經(jīng)過哈薩克斯坦、白俄羅斯、俄羅斯和波蘭，分撥點超過30個。許多歐洲客商表示，重慶到歐洲雖相距1萬多公里，但貨運只要13天，距離如此之近。