央廣網(wǎng)�？�8月29日消息（記者朱永）8月29日上午9時，2019藍色經(jīng)濟大會暨海南“一帶一路”漁業(yè)合作推介會在海南國際會展中心開幕，此次大會主題為“開啟藍色經(jīng)濟新時代，共謀綠色發(fā)展新未來”。大會自8月29日-31日共持續(xù)三天，將通過主題論壇、平行分論壇、閉門研討會，海南“一帶一路”企業(yè)推介會，藍色經(jīng)濟博覽會等多種形式，共同探討海南以及全國的藍色經(jīng)濟綠色發(fā)展體制機制實現(xiàn)路徑，搭建平臺、加強合作，促進海洋產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代漁業(yè)的創(chuàng)新升級。
開幕式上，�？谑腥嗣裾蜕綎|省海洋局簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
29日上午的開幕式上，�？谑懈笔虚L文斌、山東省海洋局副局長姜清春、全國水產(chǎn)技術(shù)推廣總站站長崔利鋒分別致辭。
文斌表示，2017年海口成功申報了國家海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范市，未來將充分利用海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略機遇和政策優(yōu)勢，加大招商引資，大力吸引國內(nèi)外科研機構(gòu)和海洋總部經(jīng)濟，深入開展海洋漁業(yè)、海洋裝備等技術(shù)攻關(guān)，積極發(fā)展海洋交通運輸業(yè)、海洋旅游業(yè)、海洋漁業(yè)，海洋新型產(chǎn)業(yè)和持續(xù)提升海洋資源開發(fā)利用能力。
姜清春介紹，山東省海洋局將與海口市圍繞現(xiàn)代海洋漁業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、海洋生態(tài)文明建設(shè)、智慧海洋等方面開展合作，在科研教育領(lǐng)域加強南北人才交流，在產(chǎn)業(yè)貿(mào)易領(lǐng)域共建現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在海洋環(huán)境保護領(lǐng)域共建中國藍海研究中心和濱海城市生態(tài)環(huán)境保護聯(lián)盟，在海洋文化旅游領(lǐng)域合作共建海洋文化旅游朋友圈，在海洋和漁業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域?qū)⒁M總部型、龍頭型和創(chuàng)新型企業(yè)進入海南。
崔利鋒建議，全國水產(chǎn)技術(shù)推廣總站與海南有關(guān)部門交流互動可以包括幾個重點：一是促進水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，加快海南傳統(tǒng)水產(chǎn)養(yǎng)殖方式轉(zhuǎn)型升級，在深遠海和島礁海域發(fā)展抗風浪網(wǎng)箱和設(shè)施養(yǎng)殖。二是促進現(xiàn)代水產(chǎn)種業(yè)建設(shè)發(fā)展。三是促進現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)，加強近海和島礁水域人工漁礁海洋牧場建設(shè)，積極發(fā)展增值漁業(yè)、垂釣觀光休閑漁業(yè)、體驗式海洋牧場等配套產(chǎn)業(yè)。四是促進海洋捕撈業(yè)可持續(xù)發(fā)展，著力調(diào)整海洋捕撈業(yè)的空間布局和作業(yè)結(jié)構(gòu)。開展海洋生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)資源調(diào)查監(jiān)測，加強資源生態(tài)修復和保護。五是促進漁業(yè)國際合作。
開幕式后的主論壇部分，中國工程院院士包振民、中國科學院院士焦念志、中國遠洋海運集團有限公司副總經(jīng)理王海民、中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院黨委書記王東軍、中國電子科技集團有限公司第十研究所副所長唐軍發(fā)表了主旨演講。
包振民院士的演講題目為《水產(chǎn)綠色發(fā)展，種業(yè)創(chuàng)新先行》。包振民認為，水產(chǎn)種業(yè)應(yīng)該在系統(tǒng)生態(tài)化、機械信息化、養(yǎng)殖良種化等方面開展創(chuàng)新，同時使獨立的、單一的海洋牧場系統(tǒng)起來，把魚蝦養(yǎng)殖和貝類養(yǎng)殖結(jié)合起來。包振民同時建議，在海南打造現(xiàn)代化的水產(chǎn)種業(yè)工程體系。海南省人民政府和中國海洋大學、三亞市人民政府已經(jīng)簽署協(xié)議，將共建“中國海洋大學三亞海洋研究院”，其中優(yōu)先建設(shè)水產(chǎn)種業(yè)基地。
焦念志院士關(guān)注的主題是《藍碳與氣候變化》。焦念志表示，全球二氧化碳排放量的增加，是導致氣候變暖的因素之一。而減少二氧化碳排放的一個解決思路就是，將人們生產(chǎn)生活中產(chǎn)生的二氧化碳用某種方式吸收，不要返回到大氣層中，這就是“增加碳匯”。陸地上的植物可以儲存二氧化碳，但是最大的碳匯是在海洋。聯(lián)合國發(fā)布的藍碳報告中把藍碳定義為幾個方面，包括海洋帶的植物，比如說紅樹林、海草，而量更大的則是微型生物。深入研究微型生物的儲碳原理，其意義不僅在于應(yīng)對氣候變化，還可以緩解沿海面臨的生態(tài)環(huán)境問題，比如赤潮等等。海洋碳匯的研發(fā)有著巨大的前景潛力，海南省海洋面積大，具備了藍碳形式，應(yīng)該在這一領(lǐng)域深入研究探討。
王海民介紹，中遠海運目前在海南注冊的船舶共34艘，223萬載重噸，船隊規(guī)模占海南全省海運總動力的44%以上。2019年將完成12艘新船注冊，將為海南經(jīng)濟貢獻約30億元。2019年，中遠海運與海南省共同協(xié)商參與了海南港航控股的重組，推動優(yōu)化整合海南省港航資源。
王東軍認為，“智慧海洋”包括了對不同海洋信息的獲取、傳輸，對海洋各類活動的有機整合，同時利用工業(yè)大數(shù)據(jù)和社會大數(shù)據(jù)實現(xiàn)海洋資源的共享、海洋活動的協(xié)同、海洋新需求的挖掘和新價值的創(chuàng)造�？梢栽谥悄艽�、深海大型養(yǎng)殖、航運信息共享等方面重點發(fā)掘“智慧海洋”的潛能。
唐軍主要介紹了空間信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展以及產(chǎn)品創(chuàng)新，并且希望通過此次大會尋找合作主體。
