央廣網(wǎng)寧波4月15日消息（記者曹美麗 寧波臺(tái)記者李明遠(yuǎn)）近日，西安一女子因購(gòu)買了存在質(zhì)量問(wèn)題的奔馳車多次與4S店協(xié)商無(wú)果，無(wú)奈之下爬上車子引擎蓋控訴4S店。視頻經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵后引起重視。在浙江寧波，一位消費(fèi)者也遇到了同樣的問(wèn)題，他新購(gòu)的奔馳車出現(xiàn)無(wú)法正常啟動(dòng)，且存在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱漏油現(xiàn)象，但他維權(quán)四年依然無(wú)果。無(wú)奈之下，他給車身噴上了維權(quán)標(biāo)語(yǔ)，想以此來(lái)表達(dá)不滿。

　　盡管事情已經(jīng)過(guò)去了四年，但寧波市民張先生還是不能平復(fù)自己的憤怒。一提起自己的維權(quán)經(jīng)歷，他就會(huì)激動(dòng)得滿臉通紅。

　　張先生是名律師。頗具諷刺意義的是，本來(lái)是幫人通過(guò)打官司主張權(quán)利的他，自己竟遭遇維權(quán)難。

　　4月15日上午，張先生開(kāi)著它的這輛黑色奔馳——一輛車身貼滿了維權(quán)標(biāo)語(yǔ)的奔馳S320L，來(lái)到了寧波利星奔馳汽車服務(wù)有限公司，進(jìn)行了又一次維權(quán)。而這次，他顯然是受到了西安“奔馳女車主維權(quán)”事件的鼓舞。

　　事情要從2015年說(shuō)起。2015年3月30日，張先生全款購(gòu)買了一款奔馳S320L豪華版轎車，裸車價(jià)96.8萬(wàn)元。2天后的4月1日，寧波利星奔馳汽車服務(wù)有限公司向張先生交付了這款車。但張先生買新車的興奮勁還沒(méi)有過(guò)，僅僅過(guò)了2個(gè)月又17天，他就發(fā)現(xiàn)這款新車存在車輛無(wú)法正常啟動(dòng)的問(wèn)題。沒(méi)過(guò)幾天，張先生又發(fā)現(xiàn)這款車還存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱漏油、安全氣囊啟動(dòng)等大小12項(xiàng)問(wèn)題。

　　張先生于是開(kāi)始了和4S店長(zhǎng)達(dá)四年的交涉，他的訴求是要換輛新車。在這四年時(shí)間內(nèi)，4S店提出過(guò)包括以二手車回購(gòu)，用試乘試駕車替換在內(nèi)的幾種方案，但是離張先生要求換新車的訴求相去甚遠(yuǎn)，所以事情一拖再拖到了現(xiàn)在。

　　張先生在訴求得不到滿足的情況下，在車身上貼上了大幅的維權(quán)海報(bào)，申訴汽車存在質(zhì)量問(wèn)題，一度引發(fā)圍觀。他每天把車子開(kāi)到4s店附近的道路上，希望借此來(lái)吸引其他的消費(fèi)者注意，不少市民路過(guò)這輛車的時(shí)候都會(huì)拿起手機(jī)拍照。而張先生也毫不介意別人看他的眼光，甚至主動(dòng)向他人講述這段不開(kāi)心的購(gòu)車經(jīng)歷。就這樣，不少有關(guān)張先生和他車子的視頻被傳到網(wǎng)上，又經(jīng)過(guò)網(wǎng)友和本地媒體的轉(zhuǎn)發(fā)，這輛百萬(wàn)豪車由此成為寧波一輛出了名的網(wǎng)紅維權(quán)車。

　　今天，記者又一次陪同張先生來(lái)到4S店——寧波利星奔馳汽車服務(wù)有限公司。

　　面對(duì)記者，4S店以媒體沒(méi)有預(yù)約為由，拒絕直接回答張先生提出的幾個(gè)車輛疑問(wèn)。記者隨后當(dāng)場(chǎng)向4S店表達(dá)了采訪的請(qǐng)求，一位姓鐘的女性經(jīng)理表示，將在稍后給記者正式答復(fù)，但截止目前記者還沒(méi)有收到4S店的正式答復(fù)。

　　而這，已經(jīng)不是奔馳車第一次被曝質(zhì)量問(wèn)題了。如果不是這次西安奔馳女車主的維權(quán)事件在網(wǎng)上發(fā)酵，觸動(dòng)了張先生，他可能就此決定放棄了。

　　但問(wèn)題是，面對(duì)汽車如此明顯的質(zhì)量問(wèn)題，購(gòu)車者為何維權(quán)難？出問(wèn)題的難道僅僅是車子本身嗎？

　　張先生告訴記者，他本人也是一位律師，但他卻沒(méi)有選擇通過(guò)司法途徑來(lái)解決問(wèn)題，這又是為什么呢？

　　張先生陳述了他的理由：考慮到車輛價(jià)格比較高，做一次車輛檢測(cè)需要20-30萬(wàn)的檢測(cè)費(fèi)用，后續(xù)的司法費(fèi)用和時(shí)間成本是讓他事情拖到現(xiàn)在還沒(méi)打官司的原因。

　　不過(guò)，張先生說(shuō)，他不是不打官司，而是將這種手段作為最后的維權(quán)手段，他已經(jīng)打算如果解決不了，他就會(huì)把車運(yùn)到德國(guó)的斯圖加特奔馳總部，在斯圖加特本地法院起訴奔馳。

　　作為法律界人士，張先生認(rèn)為，目前我國(guó)有關(guān)車輛的三包規(guī)定的法律層次低，屬于質(zhì)監(jiān)總局的部門規(guī)章，而且現(xiàn)在存在一定的滯后性，不能應(yīng)對(duì)目前的所有情況。其次，普通購(gòu)車者和4S店之間，存在專業(yè)知識(shí)和證據(jù)保存能力不對(duì)等情況。第三，維權(quán)本身需要一定的成本，這些金錢和時(shí)間的成本，消費(fèi)者是否能夠負(fù)擔(dān)，這也是消費(fèi)者經(jīng)常選擇息事寧人的一個(gè)原因。第四點(diǎn)，張先生認(rèn)為車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)的缺乏，專業(yè)檢測(cè)費(fèi)用極高，也是阻礙消費(fèi)者維權(quán)的一個(gè)原因。

　　張先生的問(wèn)題車，接下來(lái)將會(huì)面臨什么樣的結(jié)局？我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注此事。