央廣網(wǎng)虎門2月18日消息（記者郭翔宇 通訊員岳路建）記者從廣東省交通集團獲悉，2月16日16時，備受關(guān)注的廣深高速東洲河大橋北行成功換梁，比原計劃提前了兩小時完工。

　　成功換梁，比預(yù)計時間提前2小時

　　本次施工方案參考了以前成功換梁的方案，結(jié)合在東洲河大橋的特點和難點，經(jīng)過反復(fù)論證確定，分別使用一臺350頓起重浮吊和兩艘800頓以上運輸平駁，順利完成了舊梁的拆除、起吊、裝船以及新梁的起吊、安裝和固定等工序。與原計劃相比，施工時間提前了整整兩個小時。

　　為保證此次換梁施工的正常進行，廣深公司在長安至新塘北行方向48公里高速路面上，安排了48名路政人員和21輛工作車輛，分布在施工現(xiàn)場、沿線互通立交等關(guān)鍵位置，執(zhí)行指揮交通和分流車輛的任務(wù)。

　　同時，麻涌等收費站亦加大了人員和設(shè)備的投入，并開啟復(fù)式車道疏導(dǎo)車流，在沿線交警、交通局、海事、航道等部門的鼎力相助下，施工期間道路和航道安全、暢順。

　　預(yù)計3月1日北行方向全面開放交通

　　東洲河大橋北行成功換梁后，廣深高速繼續(xù)封閉慢車道及硬路肩，預(yù)計在3月1日前便可開放交通。廣大司乘人員可密切關(guān)注主流新聞媒體、導(dǎo)航地圖及高速公路可變情報板。據(jù)了解，關(guān)于東洲河大橋南行換梁的計劃，廣深公司正與屬地各政府部門進一步加強聯(lián)系溝通。