央廣網香港10月23日消息（記者張磊）世界矚目的港珠澳大橋今天上午舉行開通儀式，明天正式通車后，不僅可以節(jié)省三地人員、物流往來的時間和成本，更可以密切粵港澳大灣區(qū)城市間的經濟發(fā)展和聯系，形成新的經濟增長點。香港特區(qū)立法會議員姚思榮在接受央廣記者專訪時就表示，香港旅游業(yè)界正在設計以港珠澳大橋為紐帶的“一程多站”旅游產品，三地將可以共享海外客源。

　　香港特區(qū)立法會議員姚思榮來自旅游界，在港珠澳大橋開通前，他和業(yè)界同行就舉行過多次考察活動，探討如何借助港珠澳大橋推出新的旅游產品：“我感覺港珠澳大橋它本身就是一個景點，是全世界最長的跨海大橋，也是全世界最長的沉管隧道，也是聯通港珠澳的大橋，所以在沒開通之前，我們業(yè)界搞了好幾次考察活動，一下子都很熱烈，大家都想去大橋上看風景和設備�！�

　　作為世界聞名的國際都會，香港是海內外游客的首選地之一，今年的游客規(guī)模將超過六千萬人次。但在姚思榮看來，好看的數字背后，卻蘊藏著“后繼乏力”的危機：“主要我們景點雖然世界有名，是‘東方之珠’，但是旅客現在要求是多方面的，尤其是歐美旅客那么遠來到，他不可能滿足于看香港，頂多兩晚三天，他們就覺得差不多了。而且歐美國家，海洋公園、迪士尼這些他們都有，對他們吸引力不大。”

　　姚思榮認為，破解這一難題的關鍵就在三地聯動、優(yōu)勢互補，基礎就是交通設施的完善：“以往我們說景點，但是現在交通本身也是一個吸引力，他們來了香港會坐中國全世界有名的高鐵，再看了一個全世界最長的跨海大橋，那么對未來我們包裝這個產品去海外促銷，肯定帶來一個非常好的賣點，會帶來一個很大的幫助。”

　　他說，香港中西薈萃，澳門娛樂業(yè)發(fā)達，廣東嶺南文化興盛，對海外游客有著深深的吸引力。此前，三地旅游業(yè)界已經就如何打造“一程多站”服務推出多種方案。借助港珠澳大橋開通的“東風”，三地攜手，旅游產業(yè)這塊“蛋糕”只會越做越大。

　　“高鐵現在開通了，又有港珠澳大橋。海外旅客來了香港，玩兩晚三天，再坐高鐵到廣東去，到深圳去，時間很短。如果從廣州、深圳再去澳門，再從澳門通過港珠澳大橋回到香港來，這個一個循環(huán)聯游，肯定很有吸引力的。未來香港作為交通樞紐，再通過一程多站，通過循環(huán)的旅游線，肯定對香港旅游業(yè)帶來直接幫助，我們還是很看好這個旅游前景的�！彼�表示。