央廣網(wǎng)長春7月8日消息(記者劉源源)今天早晨7點37分,C1703次動車一聲汽笛長鳴,由吉林省長春始發(fā),開往內(nèi)蒙古烏蘭浩特。這是東北地區(qū)重要鐵路干線——長白烏鐵路正式試運行的開始,它也是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一條跨區(qū)域動車組列車運行線路。
全長412公里的長白烏鐵路,2014年12月31號開工建設,它將長春至白城、白城至烏蘭浩特的既有鐵路擴能改造,是雙線電氣化有碴軌道Ⅰ級鐵路,設計時速160公里。它的開通,使內(nèi)蒙古東部和吉林中西部部分連片貧困地區(qū)邁入動車時代。
長白烏鐵路起自吉林省會長春市,途經(jīng)吉林省農(nóng)安縣、松原市、大安市、白城市,止于內(nèi)蒙古烏蘭浩特市,設車站25座,其中客運業(yè)務辦理站17座。全線新建雙線特大橋17.3公里、單線橋梁1.38公里,占線路總長的4.5%。隧道1座,為單洞雙線隧道,累計長度2.13公里。
作為東北地區(qū)的重要鐵路干線,長白烏鐵路向西通過白阿線、伊阿線、錫烏線連通呼倫貝爾、霍林河及錫林郭勒等內(nèi)蒙古東部地區(qū);向東與哈大客專、長琿客專相連,優(yōu)化了東北快速鐵路網(wǎng)結構。
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