央廣網(wǎng)上海6月1日消息（記者周洪）“一帶一路”與郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展專題座談會31日在上海寶山舉行。會上，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理吳強(qiáng)透露，國產(chǎn)首艘豪華郵輪全長３２３．６米、型寬３７．２米，設(shè)計吃水8.25米，最大載客人數(shù)近5000人，力爭于2021年下水，2023年交付使用。投入資金量相當(dāng)于１５架Ｃ９１９。

　　豪華郵輪是制造皇冠上的明珠，是一個巨型海上綜合體，公用區(qū)域達(dá)４萬平方米，電纜的總長度達(dá)２５００公里，零件數(shù)量約３０００萬個，投入資金量相當(dāng)于１５架Ｃ９１９。

　　１０多年來，中國郵輪旅游人數(shù)以年均４５％的復(fù)合增長率增長，國際郵輪業(yè)協(xié)會預(yù)測，未來１０年亞太郵輪旅游市場總量將超過美國。預(yù)計到２０２５年前后，中國郵輪旅游人數(shù)將超過１０００萬人，將需要約１００艘大型郵輪。吳強(qiáng)介紹，100艘郵輪僅制造端就能帶來7萬億投入，郵輪經(jīng)濟(jì)的乘數(shù)效應(yīng)可達(dá)1:14， 市場蘊(yùn)含巨大潛力。

　　上海寶山已成為上海最重要的水上門戶和國際客運(yùn)港口、亞洲最大郵輪母港所在地，２０１６年接靠郵輪４７１艘次，接待出入境游客約２８４萬人次，已是亞洲接待游客人數(shù)最多的郵輪母港。