央廣網(wǎng)深圳3月31日消息（記者李強(qiáng) 通訊員盧婉榕 李輝 陳戴維）記者剛剛從南航深圳分公司獲悉，該公司引進(jìn)的編號(hào)為B8673第一架新型空中客車(chē)A320-neo型飛機(jī)今天11點(diǎn)降落在寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，正式加入南航深圳分公司機(jī)隊(duì)，成為該公司目前的第45架飛機(jī)。

　　作為空客家族近年來(lái)推出的新成員，A320-neo型飛機(jī)是空客A320系列飛機(jī)的改進(jìn)機(jī)型，于2014年9月首飛。

　　該飛機(jī)應(yīng)用了包括普惠公司生產(chǎn)的靜潔動(dòng)力PW1100G-JM新型高效的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和鯊魚(yú)鰭小翼在內(nèi)的諸多最新航空科技。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和小翼設(shè)計(jì)能夠降低15%的燃油消耗和二氧化碳排放，其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用了普惠公司獨(dú)特的齒輪傳動(dòng)風(fēng)扇技術(shù)（GTF），在提高發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的同時(shí)，有效降低了風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，并且該型發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇尺寸達(dá)81英寸，涵道比達(dá)到了12.5，高涵道比大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率和熱效率，讓 A320-neo的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音水平比現(xiàn)款A(yù)320下降了72%之多；在油耗方面，A320-neo單座燃油消耗比現(xiàn)有飛機(jī)降低約20%，相當(dāng)于每年每架飛機(jī)減少二氧化碳排放5000噸。新科技的使用無(wú)疑會(huì)讓南航分深圳公司的A320-neo成為深圳機(jī)場(chǎng)最安靜、最環(huán)保的客機(jī)。

　　南航深圳公司首架A320-neo客艙內(nèi)共設(shè)有166個(gè)座位，其中公務(wù)艙4個(gè)，明珠經(jīng)濟(jì)艙24個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙138個(gè)。與現(xiàn)在運(yùn)行的A320飛機(jī)相比，客艙沿用了傳統(tǒng)的三艙布局，但在客艙設(shè)備、服務(wù)設(shè)施以及座椅設(shè)計(jì)方面采用了最新的發(fā)展技術(shù)。除了配備可播放高清娛樂(lè)節(jié)目的1080P頭頂電視外，每個(gè)座椅下方都貼心的配備了高功率USB充電插口，座椅側(cè)面還增設(shè)了掛衣鉤，凸顯了人性化和便捷性，能夠?yàn)橥鶃?lái)深圳的旅客們提供更加舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。

　　南航工作人員介紹：“A320-neo型飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在于綠色環(huán)保和人性化的客艙布局；同時(shí)，新機(jī)型較舊有A320機(jī)型有著更遠(yuǎn)的航程，更能滿(mǎn)足深圳-雅加達(dá)等中遠(yuǎn)程航線(xiàn)的需求，往返于該航線(xiàn)的航班將能夠搭載更多的乘客和貨物，為深圳與世界的聯(lián)系提供更多的便利。”

　　本架空客A320-neo的到來(lái)，是南航深圳分公司2017年大規(guī)模引進(jìn)新飛機(jī)的開(kāi)始。預(yù)計(jì)，年內(nèi)南航深圳分公司將引進(jìn)包括4架空客A330大型寬體客機(jī)在內(nèi)的8架飛機(jī)，為深圳市民出行提供更多的方便。

　　本架空客A320-neo新飛機(jī)計(jì)劃于4月1日開(kāi)始它的首飛。為確保新機(jī)型的安全運(yùn)行，在飛機(jī)交付之前，南航深圳公司已經(jīng)從人員、維修、配載等多個(gè)方面做好了準(zhǔn)備。其中，機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)A320-neo項(xiàng)目組已經(jīng)通過(guò)了民航管理機(jī)構(gòu)的維修能力審定并獲得授權(quán)，為新飛機(jī)的到來(lái)做好了全方面的準(zhǔn)備。據(jù)悉，在A320-neo運(yùn)營(yíng)初期，南航深圳公司將主要安排其在保障能力較強(qiáng)的主基地之間運(yùn)行，讓旅客放心體驗(yàn)新飛機(jī)的安全、舒適和便捷。