
殘存的老城墻看上去非常破舊

目前老城墻已被保護(hù)起來
央廣網(wǎng)濟(jì)南3月22日消息(記者 林彥銀)最近,濟(jì)南市在拆除違章建筑時(shí),意外發(fā)現(xiàn)一段長15米左右的古城墻。據(jù)說,這是一段明代城墻,已有600多年的歷史。目前,有關(guān)部門已在古城墻外設(shè)置鐵門,將其保護(hù)起來。記者查閱資料發(fā)現(xiàn),濟(jì)南的老城墻因損壞嚴(yán)重,在上世紀(jì)50年代被拆毀,而在上世紀(jì)30年代,濟(jì)南的老城墻上還曾跑過公交車。
史料記載,濟(jì)南建城時(shí)間非常早。不過,在明朝之前,城墻都是板筑的土城,直至明洪武四年(1371年),才開始大規(guī)模地將土城內(nèi)外以磚石砌筑。最近濟(jì)南拆違拆出的這段城墻就是這個(gè)時(shí)期建立的。
這段古城墻為濟(jì)南西城墻遺址,位于濟(jì)南市歷下區(qū)西城根街中段路西,是濟(jì)南唯一的一段殘存古墻。墻體現(xiàn)僅存約15米,露出地面的部分高約5.5米,整個(gè)墻體均由大青磚和石條砌筑而成。

以前的濟(jì)南老城墻(資料圖)
而在80多年前,濟(jì)南的老城墻上都能跑公交車。
據(jù)資料顯示,1919年濟(jì)南出現(xiàn)了第一輛公交車,這輛公交車是由一輛貨車改的,只能坐7個(gè)人,自商埠館驛街至濼口往返行駛,單程票價(jià)3角。
到了1926年,官辦的客運(yùn)汽車也在濟(jì)南出現(xiàn)了。當(dāng)時(shí)山東省交通廳將3輛大貨車改成了客車,每輛可拉18個(gè)人,單程票價(jià)2角。
到了1931年,濟(jì)南公交汽車就開辟了兩條旅游路線。其中一條是從市區(qū)到龍洞佛峪,只有每個(gè)周日才運(yùn)行;另一條專線的路線就設(shè)在濟(jì)南的老城墻上,當(dāng)時(shí)汽車從西門的坡道盤桓登城,終點(diǎn)在大明湖北極廟,單程票價(jià)1角。
想想那時(shí)候的濟(jì)南人,多讓人羨慕。
可后來由于多次戰(zhàn)爭破壞,到解放初期,濟(jì)南老城墻已經(jīng)殘損不堪。于是,1950年2月28日,濟(jì)南市政府下令拆除老城墻,建起了環(huán)城路。
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