劉達澤與他的“戰(zhàn)友”（央廣網(wǎng)發(fā) 胡志強攝）

　　央廣網(wǎng)重慶3月2日消息（記者劉湛 通訊員胡志強 曹旭）劉達澤，成都供電段成都北接觸網(wǎng)檢修工區(qū)作業(yè)車司機，2017年成都北編組站區(qū)接觸網(wǎng)集中修作業(yè)車組“周安全明星”。從2006年開始，劉達澤一直擔(dān)負著成都鐵路樞紐成都北編組站區(qū)、城廂中鐵集裝箱中心站、北環(huán)線、成花線等接觸網(wǎng)線路的施工作業(yè)和搶險任務(wù)，安全行車十余萬公里。在此期間，他多次擔(dān)任過接觸網(wǎng)集中修等大型施工的作業(yè)車司機，均順利圓滿完成了各項任務(wù)，受到上級多次表彰。

　　從外行到內(nèi)行，他與“戰(zhàn)友”能夠交付后背

　　2006年，自成都北編組站區(qū)開通運營以來，劉達澤便被安排接手接觸網(wǎng)作業(yè)車“1401135”，從此便與“他”結(jié)下了不解之緣。當(dāng)時的成都北編組站區(qū)是亞洲最大的編組站，接觸網(wǎng)供電方式復(fù)雜，設(shè)備數(shù)量繁多，線路復(fù)雜多變，是作業(yè)車司機們公認的“硬骨頭”。

　　“車是新車，路是新路，不過再難啃的骨頭也要拿下�！眲⑦_澤迎難而上，從教材上查閱，核對“1401135”的各項參數(shù)，運行方式，做到了如指掌。同時仔細辨認站區(qū)行車線路圖，詳細了解了每股道岔等軌道車出行需要注意的技能業(yè)務(wù)，做到了然于胸，讓“戰(zhàn)友”與自己的安全出行得到了保障。每一次出行都是他與“戰(zhàn)友”一點一滴的信任積累，多次磨合后他與“戰(zhàn)友”已經(jīng)能夠交付后背。

　　傳授技藝培養(yǎng)新人，“戰(zhàn)友”還能再戰(zhàn)斗

　　我老了，“戰(zhàn)友”也老了，趁著“戰(zhàn)友”還能戰(zhàn)斗，劉達澤決定讓青工多與“他”接觸。他讓年青人尋找作業(yè)車的故障，然后進行處理，從而培養(yǎng)年青人與“戰(zhàn)友”的感情。劉達澤不遺余力地把自己與“戰(zhàn)友”相處的心得傳授給青工，行車過程中，堅持一邊講授行車要點，一邊示范操作流程，使青工很快掌握行車要領(lǐng)。保養(yǎng)檢查中，他帶著青工在作業(yè)車爬上爬下，加強青工對作業(yè)車日常維護與故障處理的應(yīng)變能力。

　　“劉師傅是一名資深的‘零事故’作業(yè)車技師，他總是給我提供各種鍛煉的機會，傳授車輛出行、故障處理和保養(yǎng)的經(jīng)驗。”青工作業(yè)車副司機簡從俊感慨道。11年的相伴，他與“戰(zhàn)友”早已熟悉了復(fù)雜的成都北編組站區(qū)，他也從一名普通的作業(yè)車司機成長為技師。2016年四季度與他攜手作戰(zhàn)的“戰(zhàn)友”被段評為“紅旗車”。

　　“我老了，戰(zhàn)友也老了，但是我們精神不老、情意更深，我們還將再戰(zhàn)斗下去，我們的故事還會延續(xù)……”劉達澤信心滿懷地說道。