央廣網(wǎng)重慶10月17日消息（記者劉湛 通訊員彭英）執(zhí)行中國(guó)歷史上最長(zhǎng)時(shí)間太空駐留任務(wù)的神舟十一號(hào)飛船于今晨7時(shí)30分成功發(fā)射入軌。消息傳來(lái)，作為為“神十一”工程提供了堅(jiān)實(shí)材料保障任務(wù)的西南鋁人歡欣鼓舞。

　　“近年來(lái)，神舟系列飛船的發(fā)射成功，無(wú)不凝聚著廣大西南鋁人的心血。神舟十一號(hào)工程是我國(guó)的第6次載人飛行任務(wù)，不管是在運(yùn)載火箭，還是在飛船上，處處都有西南鋁提供的板材和鍛件等鋁合金材料，這讓我們廣大西南鋁人感到無(wú)比地光榮和自豪！”西南鋁董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記張吉龍難掩激動(dòng)之情。

　　據(jù)了解，在“神十一”工程中，西南鋁承擔(dān)了20多個(gè)品種、70多個(gè)規(guī)格的鋁合金關(guān)鍵材料和構(gòu)件的研制和試制任務(wù)，主要用于飛船的“骨架”和運(yùn)載火箭的結(jié)構(gòu)件、連接件和受力件等。

　　從火箭到飛船，從艙體的蒙皮到航天員的座椅等，處處都凝聚著西南鋁人的心血和汗水。據(jù)了解，西南鋁為神舟十一號(hào)工程提供的蒙皮用板材不僅要求質(zhì)量輕，還對(duì)平直度要求非常嚴(yán)格，并且大部分板材都屬于超大規(guī)格型，生產(chǎn)難度極大。同時(shí)，西南鋁提供的多種規(guī)格鍛件是飛船骨架的重要關(guān)鍵結(jié)構(gòu)受力件，由于飛船在起動(dòng)、飛行、回收過(guò)程中承受了巨大的載荷，因此對(duì)鍛件的材料、組織、性能、尺寸等也提出了很?chē)?yán)格的要求。

　　為保證試制工作圓滿完成，西南鋁提出了確保時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不拖研制后腿；確保技術(shù)達(dá)標(biāo)，保證安全可靠性；確保品種數(shù)量，滿足需要的“三個(gè)確保”目標(biāo)。從科研管理、組織運(yùn)作等各方面進(jìn)行了一系列探索和創(chuàng)新，有力地促進(jìn)了研制工作快速推進(jìn)。

　　同時(shí)，神舟十一號(hào)飛船發(fā)射工程所需的關(guān)鍵材料，具有高冶金質(zhì)量、高性能的技術(shù)指標(biāo)要求及品種規(guī)格多、構(gòu)件尺寸大的特點(diǎn)，其制造技術(shù)是當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)的鋁加工技術(shù)，國(guó)外長(zhǎng)期實(shí)行技術(shù)壟斷和封鎖。為保障國(guó)家航天事業(yè)發(fā)展需求，西南鋁充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，自主研發(fā)新材料、新產(chǎn)品，開(kāi)展工藝技術(shù)研究，實(shí)施技術(shù)改造，有效解決了一系列工藝難題，取得了熔鑄、熱加工、熱處理等一系列科研成果，攻克了材料研發(fā)生產(chǎn)中的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，為神舟十一號(hào)圓滿發(fā)射成功提供了堅(jiān)實(shí)的材料保障。