央廣網(wǎng)福州7月10日消息（記者張子亞 通訊員江曲）7月9日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“尼伯特”正面登陸福建，帶來(lái)的暴風(fēng)驟雨致使旅客列車(chē)大面積停運(yùn)，大量旅客滯留車(chē)站。福州火車(chē)站全體干部職工們奮戰(zhàn)在抗臺(tái)運(yùn)輸戰(zhàn)線上，用行動(dòng)譜寫(xiě)責(zé)任，用愛(ài)心溫暖旅途。

　　雨情就是沖鋒的號(hào)角。車(chē)站站長(zhǎng)閔越民、黨委書(shū)記汪榕親臨指揮，大家眾志成城，全站干部職工齊心協(xié)力，甘于奉獻(xiàn)。機(jī)關(guān)黨員干部組成的應(yīng)急分隊(duì)、后勤保障組、運(yùn)輸指揮組成員35人分赴一線的重要崗位，時(shí)刻檢查設(shè)備設(shè)施使用情況、密切協(xié)調(diào)旅客運(yùn)輸組織工作、嚴(yán)格把關(guān)行車(chē)調(diào)度指揮，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序。

　　年青的共產(chǎn)黨員鄒云早早來(lái)到了崗位上。一張長(zhǎng)方形辦公桌上堆滿了一摞摞用橡皮筋捆好的已退車(chē)票。她說(shuō)，昨天旅客列車(chē)停運(yùn)，退票量驟增，超過(guò)了一萬(wàn)張，是平日的5倍。“這一萬(wàn)多張退了的車(chē)票，要一張張地核對(duì)上下票號(hào)、旅客姓名、身份證號(hào)等票面信息，”鄒云捧著厚厚一沓首尾相連的‘車(chē)次里程票價(jià)表’，它是核對(duì)車(chē)票信息的報(bào)表，她和伙伴要用12個(gè)小時(shí)才能將這些車(chē)票核對(duì)完。

　　旅客列車(chē)大面積停運(yùn)，無(wú)數(shù)個(gè)為什么？怎么辦？問(wèn)詢電話接踵而至， “您好，還沒(méi)有接到恢復(fù)開(kāi)行的通知”“這趟車(chē)目前沒(méi)有開(kāi)行”“您好，請(qǐng)拿戶口簿到人工窗口取票” 海峽情·王威服務(wù)臺(tái)里的值班站長(zhǎng)梁曉玲每一分鐘就要接2個(gè)電話，時(shí)刻處在電話剛放下鈴聲又響起的狀態(tài)。從8點(diǎn)到10點(diǎn)，2個(gè)小時(shí)兩百多個(gè)電話讓她應(yīng)接不暇，聲線已經(jīng)變粗沙啞。

　　幾千名旅客滯留車(chē)站，做好服務(wù)刻不容緩。 9日上午10時(shí)許，昌福線雨情告急、峰福線水淹股道。已開(kāi)出的K1268次、K526次、K1316次相繼折返回福州站；近12時(shí)許，當(dāng)日所有普速旅客列車(chē)停運(yùn)的調(diào)令下達(dá)福州站。車(chē)站機(jī)關(guān)支部黨員應(yīng)急小分隊(duì)、客運(yùn)車(chē)間支部黨團(tuán)員和休班職工組成的應(yīng)急小分隊(duì)迅速集結(jié)。

　　“K526次的旅客們請(qǐng)注意，請(qǐng)大家排好隊(duì)跟我走，我們將帶大家到退票窗口辦理全額退票�！�13時(shí)43分，第7站臺(tái)上，客運(yùn)值班員張海拿著高音喇叭組織折返到達(dá)的旅客排隊(duì)。

　　“讓我來(lái)幫您吧！”引導(dǎo)員劉娜一把接過(guò)右腳殘疾的張女士的拖箱，攙扶著她往前走。旅客們被分成4個(gè)縱隊(duì)，應(yīng)急服務(wù)隊(duì)員們或舉著引導(dǎo)牌走在前面，或穿插其間為重點(diǎn)旅客服務(wù)，近千名旅客隊(duì)伍井然有序。

　　“受臺(tái)風(fēng)影響，今天開(kāi)往成都的K392次、開(kāi)往青島的K68次……停運(yùn)，請(qǐng)旅客們到車(chē)站人工退票窗口辦理全額退票”這樣的喇叭聲，也在候車(chē)大廳里不停的滾動(dòng)播出，工作人員的耐心解釋、悉心疏導(dǎo)，化解了旅客的焦急情緒。一批又一批的滯留旅客被有序引導(dǎo)至退票點(diǎn)。

　　此時(shí)，車(chē)站29個(gè)人工票窗全開(kāi)，在南北站房開(kāi)闊處，還設(shè)置了2個(gè)臨時(shí)退票點(diǎn)，10個(gè)退票工作服務(wù)位。

　　7月8日至10日，車(chē)站共為兩萬(wàn)八千多名旅客辦理了人工退票。車(chē)站應(yīng)急指揮小組密切監(jiān)視臺(tái)風(fēng)動(dòng)向，時(shí)刻關(guān)注列車(chē)開(kāi)行最新動(dòng)態(tài)，通過(guò)車(chē)站微信平臺(tái)向生產(chǎn)一線班組發(fā)布列車(chē)運(yùn)行動(dòng)態(tài)等重要信息。行車(chē)室里，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員、信號(hào)員，通過(guò)各類(lèi)數(shù)據(jù)及時(shí)掌控折返列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)度布置列車(chē)折返股道線路。后勤保障小分隊(duì)，與本地各大超市聯(lián)系，迅速調(diào)集礦泉水、蛋黃派、方便面等食品，時(shí)刻整裝“袋”發(fā)。

　　7月10日，部分列車(chē)停運(yùn)在繼續(xù)，福州車(chē)站全體員工在堅(jiān)守，他們搭起了一座風(fēng)雨中的連心橋，與旅客攜手同行。