【東北振興專題】吉林老工業(yè)基地的鳳凰涅槃
2016-05-31 15:24:00 來源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)5月31日消息(記者劉源源,于中濤)在老工業(yè)基地吉林省吉林市,由于城市規(guī)模的不斷擴大,集中連片的哈達灣老工業(yè)區(qū),正由郊區(qū)變?yōu)槌鞘械暮诵牡貛。如今這里騰籠換鳥已成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的集聚區(qū),一批老工業(yè)企業(yè)則通過搬遷改造轉(zhuǎn)型升級煥發(fā)出新生機。請聽《振興東北》系列報道第二篇:老工業(yè)基地的鳳凰涅槃。
吉林市哈達灣工業(yè)區(qū),是中國第一爐電石、第一桶染料、第一袋化肥誕生的地方。然而,歷經(jīng)半個世紀(jì)的滄桑,曾是共和國驕傲的高聳廠房,如今已經(jīng)斑駁;當(dāng)年配套建設(shè)的大量職工住宅和商業(yè)設(shè)施交錯混雜,加上日益嚴(yán)重的工業(yè)污染,基礎(chǔ)設(shè)施的陳舊......種種矛盾日漸突顯。
在哈達灣居住了40多年的原水泥廠住宅小區(qū)居民說,企業(yè)最鼎盛的七、八十年代,是污染最嚴(yán)重的時期:“碳素廠冒黑煙,水泥廠冒白灰,鐵合金都這樣。那時候你站在北山,你往哈達灣江北一看,天是白色的,根本看不著這些房子。我在江邊住的時候,幾乎漫天就下白面的似的。一刮西南風(fēng),就別想晾衣服,都是灰啊。煙大,灰大。碳素廠的碳素,造紙廠的錳硝,煙特別大。味最大的就是造紙廠的芒硝,一種生產(chǎn)紙的原料;再一個就是染料廠的杏仁味。又苦又澀又嗆眼睛!
2010年,哈達灣老工業(yè)區(qū)搬遷改造工程打響。但816億的建設(shè)投資成為最棘手的問題。
吉林市想到了市場化運作,對騰退土地進行大規(guī)模商業(yè)開發(fā)。"投貸結(jié)合"的融資模式,起到了四兩撥千斤的奇效。政府投入不到20%的資金,就撬動了上百億的投資。哈達灣區(qū)域搬遷改造指揮部副總指揮、吉林化工園區(qū)管委會副主任周冠夫說:“一個是自有資金。騰空區(qū)域開發(fā),就是開發(fā)企業(yè)帶著自有資金來開發(fā);第二部分 就是土地出讓。這塊地賣出去,土地要有收益;再有就是銀行貸款。就是開行,通過金融機構(gòu);再有就是招商引資,帶資建設(shè)的!
較之于搬遷,高耗能企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,難度更大。如何實現(xiàn)綠色發(fā)展,是每一個老工業(yè)企業(yè)的必答題。在吉林市城區(qū)20公里開外的金珠工業(yè)區(qū),藍天白云下,一個綠樹成蔭的現(xiàn)代化造紙廠展現(xiàn)在記者眼前。在已經(jīng)投產(chǎn)的晨鳴紙業(yè)公司整潔的車間里,一張張滾燙的新聞紙,剛剛壓制出爐。很難想像,這個已近耄耋的老企業(yè),經(jīng)歷了一番怎樣的生死跌宕,方才浴火重生?偨(jīng)理陳剛說:“八年,不掙錢。原來是單一的新聞紙,產(chǎn)品附加 值低,銷量也差。搬過來之后結(jié)構(gòu)豐富了,銷路打開了。沒搬遷之前產(chǎn)量是18萬噸;現(xiàn)在達到30萬噸。通過環(huán)保遷建,對企業(yè)的推動作用是非常明顯的。能源節(jié)約率這一塊,原來老廠的時候一年消耗26萬噸左右;現(xiàn)在大約14萬噸左右。對企業(yè)的成本降低、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,有非常大的好處。”
搬遷改造,一石四鳥。老企業(yè)煥發(fā)青春;騰出的地方通過商業(yè)置換新企業(yè)受益;地方經(jīng)濟有了新的增長點;百姓享受到了好生態(tài)。吉林萬達廣場投資有限公司總經(jīng)理王景東,指著即將封頂?shù)木C合商廈說:“這個區(qū)里原來沒有商圈。主要是看好了未來這個區(qū)域發(fā)展的重點。我們100萬方的項目里面,有50萬方都是城市配套,酒店、寫字樓商業(yè)街。全部建成2020年。我們對這個商圈,非常有自信!
目前,吉林哈達灣工業(yè)區(qū)已經(jīng)有13戶企業(yè)完成了整體搬遷。到2017年,重點企業(yè)將全部完成搬遷;2020年,騰空區(qū)域?qū)崿F(xiàn)再開發(fā)。工業(yè)區(qū)內(nèi)的1776戶居民,今年也將全部住上回遷樓。
在吉林市人的眼里,哈達灣這片幾乎與共和國同齡的老工廠,老廠房、舊機器都是寶貝。哈達灣區(qū)域搬遷改造指揮部副總指揮周冠夫說:“遺產(chǎn)保護,你像北京的798,上海的八號橋。我們這有一個哈達灣工業(yè)遺產(chǎn)的遺址公園。我們還要結(jié)合水泥廠的區(qū)位,做工業(yè)遺產(chǎn)保護的創(chuàng)意文化園區(qū),吸納現(xiàn)在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)資訊設(shè)計和研發(fā)進駐。”#
編輯:王家樂
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如今,中車長春軌道客車股份公司已經(jīng)成為中國最大的鐵路客車和城市軌道車輛的研發(fā)、制造和出口基地。由“引進技術(shù),到中國制造,再到中國創(chuàng)造”,由“追趕者”變成“領(lǐng)跑者”,成為中國參與全球競爭的“王牌”。長春客車股份公司已經(jīng)成為東北老工業(yè)基地一張流光溢彩的“名片”。
2016-05-31 15:20:00
新近獲批的長春新區(qū),依托高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),集聚各種創(chuàng)新資源,正在大刀闊斧的進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、濃厚的創(chuàng)新氛圍以及輻射“長吉圖”的區(qū)位優(yōu)勢,長春新區(qū)將有望成為新一輪東北振興的引擎。
2016-05-31 15:08:00
在新一輪東北振興中,資源富集地吉林通化市,通過科技創(chuàng)新,讓以往人們眼中的廢棄物變廢為寶;讓遍地的玄武巖點石成金,成為通化市的兩大獨一無二的特色產(chǎn)業(yè)。
2016-05-29 10:01:00
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